與此同時，天空中傳來戰機劃破長空的轟鳴聲，由3架法蘭西產小羚羊武裝直升機領隊，12架法蘭西產幻影Ⅲ戰鬥機、俄羅斯（前蘇聯）產米格-21戰鬥機、西土產運5運輸機和俄羅斯（前蘇聯）產伊爾-28轟炸機組成的戰機方陣分批飛越濱海大道上空。3架法蘭西產小羚羊武裝直升機成三角形隆隆掠過天際，第一架直升機下面懸掛着大秦尚國國旗“秦圖騰”，另外兩架直升機則懸掛軍旗。小羚羊直升機是由法蘭西和英吉利聯合研製的，截止公曆1992年，全世界有41個國家在使用1254架“小羚羊”直升機，包括英吉利、法蘭西、伊拉克、愛爾蘭、摩洛哥、安哥拉、南斯拉夫和埃及等。
法蘭西產幻影Ⅲ戰鬥機屬於單座單發無尾三角翼兩倍音速噴氣戰鬥機，可裝2門30毫米“德發”機炮，並能外掛數枚Z彈或D彈用於空戰或對地攻擊。俄羅斯產米格-21戰鬥機也是一款單座單發超音速戰鬥機，不過它的採買要比法蘭西產幻影Ⅲ戰鬥機早了十年以上，型號爲米格-21F，屬於短距白天型截擊機，機身下可掛GP-9機炮艙，內裝一門23毫米的GSh-23雙管機炮。西土產運5軍用運輸機的採買又比米格-21早了十年左右，用於空運兵員、武器裝備，並能空投傘兵和軍事裝備。不過西土產運5軍用運輸機有效載重只有1.5噸，所以每次僅能運送十幾個人。俄羅斯產伊爾-28轟炸機幾乎與運5軍用運輸機同期採買，這款轟炸機曾被俄羅斯出口到23個國家，除了秦國還有西土、波蘭、捷克斯洛伐克、古巴、埃及、尼日利亞、朝鮮、阿富汗、阿爾巴尼亞、德意志（民主德國）、阿爾及利亞、保加利亞、匈牙利、印度尼西亞、伊拉克、摩洛哥、波蘭、索馬里、也門、敘利亞和越南。
秦國空軍共有6個飛行大隊、2個防空營和1個雷達營，總兵力3200人，各飛行大隊大隊長和防空營、雷達營營長皆爲上校軍銜，統歸國防部領導。6個飛行大隊中包含3個戰鬥機飛行大隊、1個混編飛行大隊和2個直升機飛行大隊，每個飛行大隊各配置12架飛機。
當陸地和空中的閱兵式基本完成的時候，海上閱兵式又拉開了帷幕。海上閱兵式又稱“觀艦式”，細分爲閱兵式和分列式。如果舉行的是閱兵式，受檢閱的艦船都有固定的泊位，整齊地排列，檢閱艦則搭載本國領導人和海軍將領，以及受邀的別國觀禮嘉賓依次檢閱列隊戰艦。如果舉行的是分列式，受閱艦艇編隊則以一定順序從碼頭檢閱臺前通過。這次秦國舉行的海上閱兵式就是分列式，同時也被稱爲碼頭校閱式。
按照國際慣例，海上閱兵式一般都會邀請其他國家的艦艇參加，而各國艦艇在閱兵式過程中，除必要的導航雷達外，艦艇的作戰雷達未經許可不得開啓，炮口更不得隨意轉動。這次秦國海軍邀請了四個國家的海軍艦艇參加閱兵式，按照國家的首字母排序，在秦國艦艇之後依次接受檢閱的將是馬來西亞、巴基斯坦、菲律賓、泰王國的艦艇。
再看濱海大道之外的海面上，隨着一聲長笛，由剛入役的美利堅產佩裡級護衛艦“太史號”做爲旗艦的海上閱兵式開始了。佩裡級“太史號”護衛艦是性能適中的通用性D彈護衛艦，具有多種戰術用途，可以承擔防空、反潛、護航和打擊水面目標等任務。
秦國海軍的這艘“太史號”護衛艦是去年剛剛入役的，初步解決了秦國海軍長期以來沒有大型作戰艦艇的尷尬局面。“太史號”護衛艦艦長135.6米，寬13.7米，滿載排水量3640噸，最大航速29節，可以搭載2架“海鷹”SH-60反潛直升機。
佩裡級護衛艦是美利堅海軍最後一級護衛艦，也是美利堅在第二次世界大戰以後建造數量最多的護衛艦。該級護衛艦的首艦“佩裡號”於公曆1976年下水，次年交付美利堅海軍。首艦是以美利堅海軍歷史上的民族英雄奧利弗·哈澤德·佩裡之名來命名的。他曾在第二次英美戰爭中，統率美利堅艦隊擊潰英吉利艦隊，並在出兵加拿大時，再次擊敗英吉利軍隊，使美利堅在第二次英美戰爭中獲得決定性勝利。
“太史號”護衛艦之後是西土產R級（033型）常規動力潛艇“蛟龍號”， 這款潛艇是西土在前蘇聯R級潛艇的基礎上，仿製的柴電動力常規潛艇。公曆1959年，西土與前蘇聯簽訂了《關於蘇聯Z府給予西土海軍制造艦艇方面新技術援助的協定》，協議規定前蘇聯有償轉讓“6633”中型Y雷潛艇的建造權，並提供圖紙資料、器材裝備以及派遣專家指導。
後來，西土分八批收到前蘇聯發來的6633型潛艇圖紙，並同步開始翻譯複製工作。但是時局的變化往往難以預料，因爲在一些國際問題及意識形態上產生了巨大分歧，前蘇聯停止了對西土的援助，不但後續設備器材的供應中斷，還撤走了全部技術專家。面對困難，西土重新佈置和調整了R級潛艇的建造工作，終於在幾年後，完成了第一艘潛艇的下水。從第一艘R級潛艇入役到最後一艘潛艇在黃浦造船廠交付。二十年間，西土一共生產了106艘該型潛艇，包含秦國海軍的“蛟龍號”在內共出口了16艘。
緊隨“蛟龍號”之後的是西土產湖川級（6625型）Y雷快艇“覆融號”、“胡蘇號”、“鉤盤號”和“馬頰號”。這四艘湖川級Y雷快艇都是西土自行設計研製的收放式水翼Y雷快艇，是秦國海軍輕型艦隊的主力。根據西土與前蘇聯簽訂的那份海軍艦艇技術援助協議，前蘇聯向西土提供了鋁質水翼Y雷快艇的技術資料和施工圖紙，並交由上海滬東造船廠進行仿製。但是由於缺乏大功率柴油機，只能修改設計，先制滑行艇，再造水翼艇。到了公曆1966年，西土已經自行設計研製出收放式水翼艇，該艇不僅保持了前蘇聯原艇速度快、隱蔽性好、可以鐵路運輸的優點，還解決了固定式水翼使用不便的問題。“胡蘇號”Y雷快艇正是嬀天佑擔任艇長的那艘。
湖川級Y雷快艇之後是西土產玉南級（067型）登陸艇“鬲律號”，這款小型多功能登陸艇每次僅能裝載1輛主戰坦克或2臺車輛，主要用於在沒有港口的內河和海岸實行兩棲攻擊和運送車輛、部隊以及貨物等。
根據西土總後勤部的要求，海軍艦艇研究院研製成功了配有液壓開門機及尾錨機、可裝載一輛重型坦克的小型登陸艇，這就是玉南級067型登陸艇。這款登陸艇上出現尾錨機表明該艇衝灘範圍比較大，因爲登陸艇配備尾錨機以後，可以在離岸邊一定距離的時候拋下尾錨，然後以餘速衝向灘頭。而在退灘時，尾錨則能提供一定的反向作用力，讓登陸艇退灘速度加快，由此使用起來更加安全、方便。
秦國海軍最後駛過瀛洲島海面的是西土產海南級（037型）反潛護衛艇“徒賅號”。 公曆1956年，西土海軍艦船修造部決定開發一款噸位更大、耐航力更好、航速至少30節以上、火力較強並強化反潛功能的驅潛護衛艇。西土船舶設計院依照前蘇聯6641型驅潛艇爲藍本，放大以後確立了設計方案，並由701研究所進行細節設計。最終於公曆1963下水，次年正式交艦成軍。
秦國海軍除了最新入役的美利堅產“太史號”護衛艦，其他艦艇都是從西土採買的，這與秦國和美利堅交惡三十多年有關。自從第二次世界大戰結束以後，美利堅海軍雖然逐批從員嶠島撤離了作戰艦艇和人員，但是並未將員嶠軍港完整歸還秦國Z府。
美利堅Z府之所以從員嶠軍港撤離軍事人員和作戰艦艇，是因爲無論在北太平洋還是西太平洋，美利堅所擁有的軍事基地都已經足夠多了，根本就看不上渺小的九州羣島。更何況圍繞九州羣島，美利堅西佔關島、北有中途島、南依威客島、東據夏威夷羣島，這些軍事基地早已將整個太平洋，劃入了美利堅勢力版圖。而美利堅Z府遲遲不將員嶠軍港完整歸還秦國Z府，不過是仗勢欺人罷了。
後來因爲秦國單方面宣佈永久性關閉美利堅在員嶠島的海軍基地，美利堅Z府便象徵性的對秦國進行了長達32年的武器禁運。這項軍事制裁主要針對海軍作戰艦艇，因爲美利堅深知秦國這樣的羣島國家，沒有像樣的海軍，就如同雄鷹沒有翅膀，惡狼沒有牙齒。
秦國海軍總兵力5500人，下轄員嶠和帝江兩大艦隊以及一個海軍陸戰隊，各艦隊司令爲少將軍銜，海軍陸戰隊隊長爲上校軍銜，統歸國防部領導。員嶠艦隊的母港便是美利堅海軍撤離以後的員嶠軍港，帝江艦隊的母港則是秦國九州羣島最東端帝江島的帝江軍港。由於員嶠軍港距離首都瀛洲島比較近，所以爲了拱衛首都，“太史號”護衛艦就停泊在員嶠軍港。
員嶠艦隊相比於帝江艦隊裝備要稍微先進一些，共有佩裡級護衛艦1艘，河谷級（024E）D彈艇1艘、“上海”級（062）高速護衛艇3艘、湖川級（6625型）Y雷快艇4艘、玉南級（067型）登陸艇1艘、海南級（037型）反潛護衛艇1艘和海鷹-2（飛龍-3）岸艦D彈2套及D彈60枚。帝江艦隊則擁有R級（033型）常規動力潛艇1艘、河谷級（024E）D彈艇1艘、“上海”級（062）高速護衛艇3艘、湖川級（6625型）Y雷快艇4艘、玉南級（067型）登陸艇1艘和海南級（037型）反潛護衛艇1艘。