航母工程的立項，也加速了江南造船基地的提前實施，現在那片荒灘已經在開始建設的，一個全新的造船基地在那裡動工了，李軼倒是很清楚，那裡將會成爲未來世界第一造船基地。
只不過現在開工的，只是爲航母和海軍戰艦的建造而設計的軍用艦船生產線，民船部分會在未來準備開工。
江南造船廠由於一直處在浦江之中，所以造不了大船，畢竟普江只有那麼大點，它最多也就只能造七萬噸級的散貨船，雖然說航母也是七萬噸級，但是航母的個頭，比七萬噸散貨船大太多了，又高，光是一個揚普大橋就過不去。
所以江南造船廠要建造航母，那必須搬到長江出海口的島上去，那裡地勢開闊，想造多大的船都可以。
這讓李軼腦海中，不由得出現了另一個時空，江南造船基地同時下水十幾條導彈驅逐艦的畫面，那真是像下餃子一樣的。
後來的首條萬噸大驅，國產002航母也是在這裡建造，可以說江南造船的地位太重要了。
在江南造船的不遠處，是戶東中華造船，它可是海軍護衛艦和兩棲登陸艦的主要建造廠，也是非常牛的造船廠。
國產七萬噸航母，可以說是代表中國軍艦設計和建造最高水平的型號了，必須要彙集整個船舶工業系統，包括航空工業和全國工業的智慧和力量，纔可以完成。
當然設計方面，李軼是核心了，沒有李軼的設計就不可能有現在造七萬噸整齊彈射航母的事情。
還有國產新型驅逐艦，護衛艦，兩棲登陸艦，兩棲攻擊艦等等，它們都是海軍走向遠海的重要武器平臺。
比起鷹國海軍來，兔子海軍差太遠了，不僅沒有航母，還沒有大型的先進的導彈驅逐艦，更不要說巡洋艦了，兩棲攻擊艦了。
比如說鷹國海軍擁有二十二艘提康得羅加級萬噸導彈巡洋艦，而兔子一條也沒有，鷹國海軍的伯克級更多，還有斯普魯恩級等，兔子和鷹國海軍完全不是一個級別的，即使是跟棒子比，跟腳盆鳥相比，兔子也有不小的差距。
提康德羅加級是世界上第一種宙斯盾艦，它以AN/SPY-1艦用相控陣雷達爲核心的整合式水面作戰系統，引領了世界海軍主戰艦艇的發展。
提康德羅加級採用四臺通用動力LM2500型燃氣輪機組成的全燃動力雙軸雙槳推進，四臺燃氣輪機總功率八十兆瓦，只相當於兩臺RT30重型燃氣輪機。
提康德羅加級的滿載排水量九千八百噸勉強算是萬噸級艦。
開完立項會，領導和專家們又來到了江南造船，進行考察。
現在江南造船準備要搬遷了，只不過在老廠區內，生產還是熱火朝天的。
走進江南造船廠區，李軼就感受到了它的歷史厚重感，江南造船是兔子近代工業的發源地，有一百多年曆史了，創造了很多個很一，也建造了很多的軍艦。
在江南造船廠部會議室，領導和專家們坐下來，傾聽江南造船廠領導的彙報。
江南造船廠的領導們，都顯得相當激動，因爲能夠承建第一艘國產大型航母，這個可以說太光榮了。
江南造船廠還要搬遷到更好的地方去，那他們當然會很高興了。
當然在座的還有戶東中華造船的領導，他們要承建的是國產兩棲登陸艦，兩棲攻擊艦，還有新型護衛艦，所以他們當然也很激動了。
在李軼的設想中，未來的國產四萬噸級兩棲攻擊艦，可以成爲一艘準航母的，因爲它排水量大，艦長二百七十米左右，寬度接近五十米，不但可以搭載二十架直升機，也可以混搭像F35B這樣的短距起飛垂直降落戰鬥機。
四萬噸級國產兩棲攻擊艦，可以說將會超級黃蜂級兩棲攻擊艦了，要知道黃蜂級採用四臺發改進型LM2500型燃氣輪機，這種升經的LM2500燃氣輪機功率達到三十兆瓦了。
特別值得一提的是，黃蜂級最後一艘，採用了全新的複合燃氣輪機與電力推進動力系統，因此成爲使用綜合電力推進系統的試驗艦。
當然鷹國還不滿足，還在建造更新一代的鷹國級兩棲攻擊艦，滿載排水量已經超過四萬五千噸，可以搭載12架MV-22旋翼機、六架F-35B戰機、4架CH-53E運輸機、7架AH-1Z直升機以及2架MH-60S直升機，比高盧人的中型航母還大。
搭載了F35-B隱身艦載戰鬥機之後，鷹國級兩棲攻擊艦就成爲了一艘準航母在，而且戰力很強。
有的國家就是用這種大型兩棲攻擊艦來替換原來的輕型航母，像意國的第裡雅斯特號兩棲攻擊艦，就是這樣，它滿載排水量就達到了三萬三千噸，比它的加富”號航空母艦還要大。
第裡雅斯特能夠搭載10架左右的F-35B短距離起飛和垂直降落戰鬥機，以及15架EH-101、NH-90、CH-53重型直升機。採用柴燃交替動力方式，兩臺羅·羅MT-30燃氣輪機，輸出功率9.7萬馬力，兩臺MAN20V32/44CR柴油機，輸出功率3萬馬力，採用燃氣輪機時最大航速25節，柴油機最大航速18節，續航力7000海里。
江南廠領導激動地道：“尊敬的各位領導，各位專家，歡迎蒞臨我們江南造船視察工作，我們非常光榮的承接了國產大型航母的建造工作，所以我們已經做好了準備，我們的新生產基地，已經開建，相信用不了多久，一座全新的軍艦建造基地就會出現。在新生產基地的規劃上，我們準備設計一個航母建造的大型船塢，一個大中型軍艦生產的生產線，包括兩個室內船臺，一個室外船臺，還有港池碼頭等，水域面積超過十萬平米，可以同時對十艘大中軍艦進行舾裝，港池與外港之間通過船閘連接，使得舾裝工作不受海況的影響。”
江南廠領導的介紹非常詳細，這令在座的領導專家們欣喜不已，看來海軍的戰略目標一定會提前實現，一支現代化的遠洋海軍，將會出現在東方，而實現這個目標，最關鍵的人物，竟然還是航空工業部門的人，李軼這個國寶級專家。
李軼當然也很高興了，海軍走向遠海的步伐現在大大加快了，這是好事。