渦扇十九發動機立項會後沒過幾天，誠飛公司終於迎來了殲七MF戰鬥機的新客戶，阿根挺空軍代表團。
這次阿空軍代表團一共來了十一個人，可見陣勢不小，當然阿空軍來的主要目的，還是考察殲七MF戰鬥機了。
現在的阿空軍，可以說是沒有什麼家當了，都是些老舊戰機，機體壽命所剩不多，如果再不換裝新機，那阿空軍就沒有戰機了。
所以這一次誠飛公司，也是準備好了，一定要讓阿空軍看到殲七MF戰鬥機的優勢，這是因爲阿空軍還有可能會選擇國際市場上的二手戰機。
雖然說阿空軍的購買力比較弱，即便是相中了殲七MF戰鬥機，購買數量很可能在十架以內，但是這對殲七MF戰鬥機來說，卻是很重要的，因爲現在殲七MF戰鬥機還沒有首飛呢，如果能夠獲得南美的訂單，那就厲害了，加起來就有四個客戶了。
這對殲七MF戰鬥機，擴大在國際軍機市場上的影響力，很有幫助，所以這次駱榮華是志在必得，他必須要讓殲七MF戰鬥機打動阿空軍代表團！
不過現在殲七MF戰鬥機還沒有下線，也不能進行飛行展示，但是還好有一架全尺寸木製樣機，一架正在組裝中的原型機，另外有殲七FS戰鬥機，可以進行飛行展示，這樣三管齊下，駱榮華還是很有把握的。
其實這次阿空軍代表團的空軍人士，都是比較喜歡殲七MF戰鬥機的，畢竟殲七MF戰鬥機可是世界上第二種採用BUMP進氣道的戰鬥機，而且會是第一個量產服役的。
殲七MF戰鬥機可以看成是一架小殲十戰鬥機或者小F16戰鬥機了，比起阿空軍那些老舊戰機來，先進太多了，現在阿空軍還在用A4天鷹和卡普拉螺旋槳攻擊機。
其實卡普拉螺旋槳攻擊機，也是很老舊的了，它是在六十年代研製的，是一種新型的輕型攻擊機，用於近距遮斷、近距空中支援，採用兩臺九百七十八馬力的渦槳發動機，而機身則是借鑑了A4天鷹攻擊機的設計。
卡普拉螺旋槳攻擊機最大起飛重量6.8噸，外掛能力最多達到兩噸，當然這就沒有辦法跟殲七MF戰鬥機相比了，殲七MF戰鬥機的外掛達到了四噸以上，更不要說擁有先進的航電設備，還能進行超視距空戰，殲七MF戰鬥機可是多用途戰鬥機，而不是一架廉價的攻擊機。
A4天鷹攻擊機雖然也有四噸的最大外掛，但是它只是一款攻擊機，沒有空戰能力，速度也慢，航電落後，根本無法與殲七MF戰鬥機相比。
其實在八十年代，阿空軍是曾經要研製先進的三代機的，而且還採用了一定的隱身設計，阿空軍在那時候還曾經放出豪言：這款戰鬥機是繼F22戰鬥機之後，第二種開始研製的四代機。
當然這款四代機，也只是PPT產品，很快就流產了，先進的四代機，可不是隨便誰都能玩的，即便是三代機，也不是阿根挺這樣的三流國家可以玩的，就連中國這樣的大國，要研製三代機都顯得那麼困難。
殲七MF戰鬥機性能到底如何？阿空軍代表們也很想知道，但是他們也聽說了，殲七MF戰鬥機原型機還在總裝當中，無法展現它的飛行性能。
對於中航一集團，中航技和誠飛公司來說，當然是希望把殲七MF戰鬥機賣給阿空軍了。
哪怕是阿空軍用農產品來付款也是可以接受的。
阿空軍代表團一下飛機，就受到了熱情的接待，一輛豪華大巴車，直接將他們拉到了誠飛公司。
這次駱榮華有信心，讓阿空軍代表團，打消他們的疑慮。
所以駱榮華安排了阿空軍代表團，參觀誠飛公司的總裝車間，見識一下總裝中的殲七MF戰鬥機，現在它已經基本成型了，再過一個月就可以下線，然後經過調試就可以首飛。
另外還有一架殲七MF戰鬥機的全尺寸木製樣機，是可以供阿空軍代表團參觀的，還安排了殲七FS技術驗證機的飛行表演。
可以說這一次誠飛公司的準備工作是做得相當充足的，就看阿空軍是不是真的要買殲七MF戰鬥機了。
讓客戶參觀正在總裝中的原型機，可以說在世界上也是極爲罕見的，這充分證明了誠飛公司的自信。
當大巴車停在誠飛公司停車場，十一名阿空軍代表團成員，跟着接機的人一起下來時，駱榮華等領導就迎了上去。
除了駱榮華以外，還有中航技的副總王向陽，而李軼也有幸跟着一起來了。
雙方見面之後，互相介紹了一下雙方的人員。
阿空軍代表團團長，是阿空軍參謀長，准將馬丁，還有幾名高級軍官，幾名文職人員。
馬丁將軍呵呵笑道：“是的，我們也是看到貴公司在航展上的宣傳，非常的吸引我們，經過認真的評估，我們認爲殲七MF戰鬥機，能夠滿足我們的要求，所以我們這次來考察，也是想進行最詳細的評估，這次我們纔好做出決定。”
駱榮華笑道：“沒有問題，我們已經安排好了，等會兒我們先參觀殲七MF戰鬥機原型機，它正在總裝當中，最晚兩個月後將進行首飛，如果你們來得晚一些就可以見證它的首飛了，不過沒有關係，我們還有一架全尺寸的樣機，同時我們的殲七FS技術驗證機，也準備好了，它將展現優異的機動性能！”
馬丁將軍笑道：“好，我們都有些迫不急待了！”
駱榮華笑道：“請諸位將軍，跟着我們來吧！”