科佩特山脈，乃是伊朗東北部和土庫曼斯坦邊境的一條大型山脈，同時兩者的天然分界線，中亞被中國佔領後，這裡自然也就成爲了伊朗和中國的分界線。
由於科佩特山脈的存在，才使得中亞和伊朗之間的陸地交通變的那麼麻煩，爲了接通和伊朗地區的鐵路交通，使得中國的陸軍以及大量物資能夠直接通過鐵路然後抵達波斯灣地區，所以這剛佔領中亞地區呢，中國就是迫不及待的想要修築一條連接中亞鐵路和伊朗鐵路網的鐵路。
這條被中國鐵路公司中亞哈薩克分公司稱之爲‘中伊鐵路’的鐵路將會成爲中國進入伊朗以及中東地區的最佳陸上通道。
這條計劃中的鐵路具備的軍事意義遠遠要大於他的經濟意義，國家軍事委員會甚至把中伊鐵路工程的重要性提高在西伯利亞防線工程之上，而同樣作爲戰備鐵路修築的中緬鐵路、泰緬鐵路都是沒能獲得如此關注。
因爲一旦這條鐵路修築成功，那麼就代表着中國的軍隊以及大量軍事物資就可以源源不斷的通過中亞鐵路——中伊鐵路運輸到伊朗，然後以伊朗作爲前進基地足以攻略整個中東地區。如此的陸上運輸線便捷性以及吞吐量上雖然不如海上運輸有優勢，但是陸上運輸卻是足夠安全。而海上運輸面臨着太多的不確定性因素，目前中日共管的馬六甲海峽，英國佔領的錫蘭以及印度沿海，英國完全控制的紅海、波斯灣地區。這些對於中國海軍來說都是一個非常嚴重的挑戰，只要一天沒能夠徹底掌控印度洋，那麼海上大規模軍事運輸都是不現實的。
如此情況下，鐵路運輸就成爲了中國西進的唯一可靠方式，儘管從中國本土工業基地運輸物資出發，經過西北鐵路或者西伯利亞鐵路，然後沿着中亞鐵路繼續走。這一段路途遙遠。而且這些鐵路大部分也都是單線鐵路，整體的吞吐量並不高，但是僅僅對於戰備角度來說，也已經足夠了。
這樣的一條補給線足以讓中國在中東地區部署超過五十萬甚至更多的部隊，如此數量的部隊已經足夠讓中國維護自身在中東地區的特殊利益了。
中伊鐵路的修築關係到中國未來的中東政策，關係到中國軍方未來能夠在中東地區部署多少兵力的問題，所以這條鐵路的計劃剛被提出來就是得到了軍方的大力支持，而且是被劃入了戰備工程中來，一切資金以及技術都由軍方來親自保障。甚至爲了更快的開通中伊鐵路，軍方命令中亞地區的部隊對中伊邊境的俄軍殘餘勢力、游擊隊等非法武裝進行全面的掃蕩打擊，免的他們破壞中伊鐵路的修築。
科佩特山脈不但成爲了中伊鐵路的最大障礙，同時也成爲俄軍殘餘勢力、各種游擊隊的最好根據地，這些非法武裝以科佩特山脈的山地爲基地，藏身其中然後對周圍地區進行劫掠，甚至敢對中亞鐵路上的列車進行打劫。
面對這些已經朝着恐怖分子發展的游擊隊，面臨着中亞鐵路越來越嚴重的恐怖襲擊威脅，中國國家軍事位會員首次在非核心本土區域成立了守備司令部，即土庫曼巴希守備司令部，全面負責中亞南部地區的防務事務，轄有土庫曼巴希守備團、中亞鐵路守備團、此外駐紮中亞的第三航空軍下屬的第十六聯隊也是得到配合當地陸軍部隊清剿游擊隊的命令。另外第四集團軍所轄駐紮在中亞鐵路沿線的部隊也會配合當地守備部隊發起對游擊隊的清剿進攻。
第一任土庫曼巴希守備司令部的司令並不是從國內調來的將領，而是是原第五軍司令程子賢中將。
說起來程子賢也算是比較倒黴了，當初他的第五軍在阿雷斯被阻擋了多天，隨後最終依舊攻克了阿雷斯，但是這個功勞卻是被第三師的李玉挺給搶了去，反而讓程子賢中將面臨了一個極爲尷尬的情況，那就是其他人都認爲如果不是李玉挺的第三師拿下突厥斯坦並攔住了俄軍數個師的增援，那麼第五軍就拿不下來阿雷斯。
在中國陸軍這個規模龐大的軍事集團裡混，那可是不進則退的情況，一切順利的話就能夠慢慢熬上去，一旦立了功立馬就坐火箭一樣往上飆升。但是一旦犯了錯，甚至和程子賢這樣即便不犯錯，但是表現差強人意的話立馬也是會被打入冷宮。
這不，中俄戰爭剛一結束，程子賢就是被第五軍軍長的位置上調了出來，然後被調到了土庫曼斯坦守備司令部擔任司令，說的好聽下是選用一個熟悉當地情況的將領來擔任這個守備司令，但是任何對中國陸軍軍事體制所有了解的人都知道，程子賢這是被貶了，這輩子如果沒有奇蹟發生，他和上將軍銜就百分百拜拜了。
中國陸軍的將軍人數在世界範圍來說還是比較多的，退役的不算，僅僅計算現役的話，陸軍共有上將十九人，中將一百五十二人，少將近九百餘人，加起來約一千兩百人左右。這個數字在世界範圍內雖然說比較多，但是如果考慮到中國龐大的陸軍兵力的話，那麼就會發現中國陸軍的將官數量還是處於一個比較低的水平的。
這主要是因爲中國一直以來都是嚴格控制軍銜和職位的掛鉤關係，一個一萬八千人的步兵師中，只有一個少將師長。是絕不會出現少將副師長或者少將參謀長之類的事情，這些職位都是上校的職位。
而哪怕是同樣採取大師編制的日軍，人家也是一箇中將師長下面還好幾個少將旅團長呢。蘇俄的不會就不用說了，他們的師才那麼幾千人大呢。
這一千多將官中，其中大部分都是擔任文職工作，真正在野戰部隊裡任職的只是比較少的一部分。比如那一百五十多個中將中，真正的核心位置就是那二十幾個中將軍長的位置以及參謀部作戰次長，其他的守備司令部司令等職位都只能說是過渡或者養老的職位。
這土庫曼巴希守備司令部這個位置雖然由於位於中亞地區，不會和國內的那些守備司令職位那樣完全是養老的位置，但是對於一個野心勃勃，正在向着上將軍銜甚至是元帥軍銜邁進的將領來說，卻是很難接受的事情。
當得知了自己被從第五軍軍長的位置調到了土庫曼巴希守備司令的時候，程子賢甚至都是有着心灰意冷想要退役了，但是內心裡的野望終究是讓他忍了下，畢竟土庫曼巴希守備司令部不同於國內那些守備司令部，這個位置由於中亞是新佔領區，同時中伊以及中國-阿富汗的中啊邊境上活躍着大量殘餘抵抗勢力，這些可都是用來積累軍功的東西。
在目前國內戰事稍停，沒有大規模對外戰事的情況下，這何嘗又不是程子賢重新崛起的機會，只要自己能夠在中亞這一片做出了成績，讓上頭重視並恢復對自己的信心，那麼自己未嘗沒有重新崛起的那一天。
懷着這個心思，程子賢是下了大決心要把中亞鐵路附近以及整個中亞南部地區的那些游擊隊等非法武裝給剷除乾淨的。
土庫曼巴希城內，這個裡海的沿海小城市自從成爲了中亞鐵路的起點城市後，就是發展迅速，不但商業經濟發展迅速，同樣還擁有了不少的工業設施，不過和中亞其他城市一樣，去年蘇俄從中亞地區進行主動大撤退的時候，幾乎帶走了所有工業設施，半個螺釘都沒能留下來，而中國控制中亞的時間也比較短，而且現在中亞以及西伯利亞等新佔領區局勢還不算穩定，中國雖然鼓勵國內移民來這裡，但是並不鼓勵國內工商企業到這裡投資，畢竟目前來說風險還比較大。
不過由於中亞地區資源豐富，除了大量農業以及畜牧業資源外，礦產資源也不少，但是話又說回來，現在的中國也不缺太多的礦產資源，只有一些稀有礦產以及銅礦之類的才進行復產開發。
此爲爲了加大中亞以及西伯利亞地區的軍隊物資自給自足能力，避免完全依賴西伯利亞鐵路以及西北鐵路的國內物資援助，所以國家軍事委員會牽頭，邀請國內的部分國防承包商在中亞地區建設工廠，而這些工廠也只侷限於兵工廠，其他的民生企業還是比較少的。
土庫曼巴希在中國對待中亞地區的整體戰略影響下，也是逐漸恢復了往日的經濟活力，並利用其特地的軍事政治地位提升其在中亞各城市的地位。
因爲土庫曼巴希不但是中亞鐵路的終點，同時還是中國軍方設置在中亞地區的兩大守備司令部之一的土庫曼巴希守備司令部所在，同時還是第二十一師的師指揮部所在，空軍第十六聯隊指揮部所在，而且還是海軍剛成立的裡第七海防艦隊，即裡海艦隊司令部所在。
由於裡海是個內陸湖泊，中國海軍也沒辦法和軍艦直接開進裡海，但是裡海那麼大一個鹹水湖泊，而且對面和北方蘇俄領土，這種情況下中國海軍也就不能忽視了。既然無法從海上或者河流調集軍艦開過來，中國海軍也就只能先用鐵路運輸一部分小型船隻，比如巡邏艇、魚雷艇之類的小型船隻到裡海，執行一些日常巡邏任務，於此同時打算在土庫曼巴希建設一家中等規模的船廠，不求能夠建造多大的軍艦，但是那些幾百噸的巡邏艦、護衛艦之類的得能夠建造不是，要不然怎麼威脅裡海對面的蘇俄巴庫啊！
土庫曼巴希由於獨立的地理位置成爲了中國軍方在中亞的重要駐地，而大量軍事人員的進駐就進一步活躍了土庫曼巴希的商業經濟，那些數以萬計的中國大兵們從遙遠的國內來到這個裡海沿岸城市，帶來的不但有槍炮和子彈，同樣還有華元和龐大的消費需求。
土庫曼巴希的一棟帶有明顯的東正教風格的小型城堡內，程子賢和手下的幾個將領商討着清剿游擊隊的方案。
“昨天的空中偵查已經可以證明，在布格代雷方向，至少有着一股五百餘人的游擊隊，而且這些人和以往我們所發現的游擊隊不同，他們並不是只有簡陋裝備的游擊隊，而是一支騎兵，而且相信其中還有不少的機槍以及迫擊炮甚至火箭筒。”土庫曼巴希守備團的團長安遠衛中校指着桌面上的地圖上如此道。
這個時候，另外一邊的中亞鐵路守備團的白世勇上校則是道：“如果真的是一支騎兵，而且裝備不算差的話，那應該是俄軍殘兵了！”
“也不能肯定說他們是俄軍殘兵了，也有可能是蘇軍殘兵！”旁邊的程子賢如此說着：“之前俄羅斯人進攻蘇俄的時候，蘇俄在這一帶也散落了不少殘部，他們之前是以游擊戰的形勢對抗俄軍，現在只不過是換成了對抗我們而已！”
“蘇俄人？難道他們現在還有精力和我們對抗不成？”安遠衛中校道：“現在蘇俄人自顧不暇，是不太可能還派遣人員在這一帶進行活動的！”
“不管他們是誰，都得把他們剿滅乾淨了！”程子賢如此道：“你們兩個人的部隊準備一下，安中校你的團裡抽一個營出來，然後白上校你的團裡抽一個連出來，組成一個加強營準備進剿！”
此時白世勇道：“司令，這支敵人是騎兵，我們雖然也有些卡車，但是這機動性怕是要跟不上啊！”
程子賢卻道：“無妨，我已經和二十一師那邊打了招呼，到時候他們會派一個偵察營過來配合作戰！”
安遠衛聽到二十一師會派遣一個偵察營助戰，臉上當即帶上了笑容：“如果有二十一師的偵察營來助戰，那自然是沒有任何問題了！”
一個師裡頭，戰鬥力最強的並不是那些正式步兵營，而是師屬偵察營。中國陸軍步兵師中的偵察營是原先的騎兵營所改編，後來逐漸改爲裝備裝甲車、卡車、吉普車、摩托車的偵察營，主要是擔任步兵師的前出偵查任務，另外在非正式情況下也會擔任戰鬥任務。由於裝備比普通的步兵營要好很多，所以偵察營的戰鬥力也是強於普通的步兵營的。
第二天，兩支中國部隊先後出城，然後直接奔向南方。而在他們出發前，多架十六聯隊的f5戰鬥機已經是升空向南方偵查而去了。
爲了取得良好的偵查效果，這一隊四架f5戰鬥機並沒有飛的很高，速度也比較慢。這四架飛機按照日常的偵查戰術要求，以兩機爲一組，每一組飛機中由長機在中低空執行對地面的偵查，而僚機則是在中等高度上執行對空警戒。
不過這片空域裡除了中國空軍的飛機外，可是沒有其他國家空軍的飛機了，所以這一小隊的飛行員們也有些輕鬆，飛行員之間時不時的通過無線電笑罵着。
往前偵查飛行了一個小時後，前方的長機開口道：“奇怪了，這些俄羅斯人跑哪裡去了，這一夜時間也不能跑太遠吧！”
後方的僚機道：“中尉，你看左前方，哪裡好像有點情況！”
前方的長機飛行員把視線轉到了左前方，隨即就是發現了左前方地面上有一片的小黑點，看到這一片的小黑點他高興的喊道：“找到了，就是他們，快給地面部隊發電，告之敵軍方位！”
但是很快後面的僚機就是又喊：“小心，他們有高射機槍！”
此時長機飛行員就是看到了地面上的那股俄軍中的數挺機槍正在對着自己掃射而來，此時由於他的高度比較低，而且原本速度也沒多快，所以俄軍的高射機槍一掃射過來，機翼上就是被打中了好幾發子彈。
連忙加大速度，然後一個左盤旋爬升，這纔是擺脫了下方俄軍高射機槍的掃射。
“好險，剛纔一個沒注意就差點着了道了！”飛行員鬆了口氣，然後拉高了高度後，又是一個盤旋轉彎，口中喃喃着：“靠，竟然還敢反抗，不知道的人還以爲你家爺爺沒帶子彈出門呢！”
緊接着就是右盤旋後直接進入了俯衝狀態，數秒後這架f5戰鬥機的機翼下就是拋出了四枚五十公斤的航空炸彈。航空炸彈被拋落後這架f5戰鬥機並沒有拉起機身，而是繼續以俯衝狀態高速接近着地面上的這股俄軍游擊隊，數秒後f5戰鬥機的四挺十二點七毫米的航空機槍就已經是開火，子彈如同暴風雨天氣裡的雨幕一樣灑向了大地，撕裂着人體和馬匹的身體。
在這架f5戰鬥機之後，另外的數架f5戰鬥機也已經是相繼進入了攻擊狀態，短短的十幾分鍾後，這四架f5戰鬥機就已經是彈藥打的差不多了，地面上留下了十幾個俄軍游擊隊的屍體。
不過這裡的地形有些複雜，也不太利於空軍的飛機進行轟炸。
找到了這股敵人並進行了第一波空襲後，這四架f5戰鬥機中的兩架先是返航，於此同時他們也在向土庫曼巴希方向彙報：“發現敵軍位於土庫曼巴希十六點鐘方向，距離三百……”
發現敵軍之後，位於土庫曼巴希的第十六聯隊迅速起飛了二十餘架b12轟炸機和f5戰鬥機組成的混合轟炸編隊，準備對這一股俄軍游擊隊實施大規模的空襲，於此同時，第二十一師的偵察營已經得到命令，車隊迅速改變方向然後奔赴事發區域。而土庫曼巴希守備部隊派遣的那個步兵營也是得到了增援事發區域而到命令，配合二十一時的偵察營作戰，以徹底的殲滅這股游擊隊。
一場小規模的戰鬥即將在中伊邊境爆發，而類似的小規模戰鬥幾乎天天都在發生，中國新佔的廣闊領土裡，各種反武裝一時半會也是清理不乾淨的，不過陳敬雲相信只要給他足夠的時間，徹底掌控新佔領區並不是一件太大的問題。
游擊隊等反抗勢力並不讓陳敬雲擔心太多，真正讓陳敬雲擔心的是，英國人以及蘇俄人對自己進軍中東的舉動表現出來的劇烈反對，當中國提出要修築中伊鐵路的時候，英國就是迫不及待的跳出來直接說反對了，甚至不顧印度和澳大利亞的危局而加強了伊拉克以及印度西北部的力量。
中國大舉進入伊朗，進入中東的舉動並不是那麼容易和平靜的。