宋文聰笑道：“李軼同志確實是一位天才，而且是全才，對飛機總體和各個系統，包括製造工藝，都有驚人的天賦，所以我認爲我們既然有了這樣一塊寶，那又何不讓他發揮更大的作用，讓我們的戰機技術性能更上一層樓呢？”
李雲海點了點頭道：“這倒也是，我們可以考慮兩條腿走路，引進仿製RD33肯定還要進行，另外我們也要着手國產先進中推的研製。另外，這一次關於米格33戰鬥機的設計資料，米格設計局將於近期傳給我們！請宋文聰同志與對方做好交接工作！”
宋文聰笑道：“好吧，其實現在米格33戰鬥機設計資料對我們來說，已經沒有什麼作用了，不過既然這是定下來的事情，我們還是要做！”
雖然不太願意借鑑米格33戰鬥機的設計，但是宋總和楊瑋也不好反對領導的安排，到時候米格33設計資料拿過來大致看看也就算了，它對超七飛機的意義不大。
實際上米格33戰鬥機是俄毛米格設計局一個下馬的項目，它是在米格29戰鬥機的基礎上，由雙發中型戰機，改爲單發輕型戰機。
米格33戰鬥機的設計不算先進，畢竟是八十年代開始搞的一種戰鬥機，它借鑑了F16戰鬥機的設計思路，本來也是準備用來替代米格21的一款輕型戰鬥機，而且還特別針對出口。
米格33戰鬥機安裝一臺RD33渦扇發動機，最大起飛重量十二噸左右，採用了邊條翼的正常佈局，邊條前端有平滑過渡和缺角兩種設計。
進氣道同樣也腹部進氣，採用壓縮斜板進氣道，從前面看起來是一個矩形，從下面看起來是一個三角形。
米格33戰鬥機設計後進行了大量風洞試驗，只是到一九八六年，這個項目就被放棄了，因爲單發輕型戰鬥機，機體太小，多用途能力差，總體性能太弱。
當然在後來有不少的米高揚設計局的設計師進入了六一一所，便建議中方以米格33戰鬥機爲基礎來設計超七戰鬥機，因爲二者發動機相同，而且主要的性能參數也是相近的。
不過後來兩者還是有很大的區別，這是因爲米格33戰鬥機採用的是全後掠下單翼，垂尾也是和米格29一樣採用了雙垂尾。
米格33戰鬥機的翼載荷設計值非常低，以高推重比來實現加速性和機動性，當然它的翼身融合設計得不錯，類似於F16戰鬥機。
李雲海道：“這一次巴方的要求還是比較高的，特別是研製週期，巴方希望在六年內完成所有的研製工作，最晚於2006年中開始交付第一批量產機。爲此我們必須在兩年到三年內完成詳細設計工作，在三到四年完成首架原型機首飛。關於進度方面的要求，各位有什麼看法？有意見就提出來，大家一起探討。”
黃雲富道：“李總，七年就要開始交付，這恐怕對我們來說壓力非常大，雖然說超七飛機，說是在殲七戰鬥機基礎上改進，其實它們已經沒有任何關係了，這等於是研製一款全新的戰機，就算是西方航空強國也不一定敢保證能夠在七年內完成吧，我認爲是不是可以再跟巴方商量一下，再延長一兩年的時間。”
李雲海笑道：“宋總，你覺得呢？”
宋文聰想了想道：“確實，七年時間，還是非常緊迫的。我們的殲十戰鬥機，用了十幾年時間，才完成首飛。當然超七飛機是在一系列成熟技術的基礎上進行設計研製，但是同樣的，七年時間確實非常的緊，這不僅僅是我們設計的週期要短，而且對試飛和製造來說，同樣也是非常緊的。”
楊瑋道：“確實時間很緊，但是我們也必須要完成，如果我們再跟巴方延長研製週期，恐怕巴方就不會同意繼續進行這個項目了，不過現在我認爲我們是可以完成這個任務的，七年的時間雖然很短，但是隻要我們統籌佈局，再加上我們有殲七MF戰鬥機的成功經驗，應該問題不大，我認爲不必向巴方商量再延長研製週期的事情。但是我們應該向巴方商議，我們要採用更先進的BUMP進氣道，還有一些新的技術，在成本方面會有所上升，這還需要巴方的支持！”
李玉海笑道：“還是楊瑋同志說到點子上了，確實我們應該讓超七飛機上BUMP進氣道，你們誠飛和六一一所，合作搞的BUMP進氣道，現在看來還是非常成功的！”
駱榮華連忙道：“李總，現在我們的殲七MF戰鬥機，已經解決了BUMP進氣道的設計和製造所有的難題，很快我們的殲七MF戰鬥機原型機就要下線了。不僅有國外用戶訂單，我們的軍方也很感興趣，很快就會正式的下訂單了！”
李雲海笑道：“這是好事兒啊，所以我說嘛，有了殲七MF戰鬥機打基礎，你們搞超七那不就要容易多了，下個月，巴方代表團就會到咱們一集團來，到時候我們再一起與巴方進行溝通，到時候把所有的合同條款都要確定下來！”
要知道通常來說，一名飛機設計專業的大學本科畢業生，到了飛機設計所之後，正常情況下，需要經過十幾二十年的鍛鍊，才能成長爲副總師。就拿楊瑋來說，雖然他已經是中國航空領域最有天賦的設計師了，可是也工作了十年以上，才成爲了殲十戰鬥機的副總師。
會議開得非常成功，不過宋文聰還有一件事情沒有做呢，那就是李軼設計的雙發重型戰鬥機方案！