由於設於金門與馬祖等大陸沿海島嶼上的地面雷達站被摧毀，臺灣失去雷達前哨陣地，情報收集出現了問題，原本並不是什麼嚴重的問題，臺灣還有空中預警機可用，其實空中預警機的效果更好。隨着空中戰線深入內陸地區，爲了便於進一步掌握情況，按計劃應留在臺灣島以東的E2T預警機開始靠近大陸，並非常冒險的飛到了海峽中線附近，這無疑陷入了危險之地。空中預警機因其巨大功效爲各國空軍競相裝備，同時也被各國空軍列爲“眼中刺、肉中釘”，解放軍更是將打空中預警機列爲一項重點工作，然而E2T預警機上的機組成員絲毫沒有認識到危險的存在，他們更關心前方的戰局。
一直“遊蕩”戰場外圍的“雷陣雨”大隊終於找到了機會，在大隊長朱鯤鵬的率領下，憑藉超低空飛行及電子機的掩護，編隊中有2架是電子機型，避開激戰地帶，神不知鬼不覺的飛向海峽方向，這時朱鯤鵬已經感覺到勝利正在向他招手，他的目標是E2T預警機。
“隊長，我們馬上要出海了，”後座的陳銘向朱鯤鵬報告道，朱鯤鵬問道：“有沒有E2T的信息？”
“等一下！”陳銘說着檢查了一下，然後回答道：“有，它已經靠近了海峽中線，現在打開機載雷達嗎？”爲避免被發現，機載雷達沒有開機，所需信息由地面指揮中心通過數字方式傳來。
“不，等我們出海再打開！”
一分鐘後，他們的編隊飛出海岸線，“升高！”朱鯤鵬下完命令後，第一個將飛機拉開起來，幾乎是以90度角，由超低空直向上衝，這時油門已開到最大，發動機發出怒吼之聲，高度表上的數字直線一升。
這時E2T預警機機組人員也發現了正在靠近急速上升中的“雷陣雨”大隊，雖然已經確定是敵機，但由於距離較遠，他們並沒有感到多少危險，再說那不過是幾架幾乎沒有空戰能力的“飛豹”。
“開機！”朱鯤鵬大聲的命令道，同時他將飛機改平，此時飛機已上升到2000米，並以小角度繼續上升，已達機載雷達工作的最佳高度，很快傳來陳銘興奮的聲音，“發現目標！鎖定成功！”
“發射！”朱鯤鵬一邊說着，一邊按下了導彈發射鍵，兩枚紅火2――超遠程空對空導彈離開發射架，緊接着他們幾架飛機也發射了同一型號的導彈。發射完導彈，朱鯤鵬立即率隊脫離，這裡不是久留之地，快走爲妙，這好象出現一個問題，由於技術原因，遠程空對空導彈只有距目標很近的時候才能轉入自主制導階段，在此之前，依然需要由載機接供引導。原來紅火2並不存在這個問題，它是專門爲對付預警機設計的，採用雙制導系統，一種是常規的主動雷達制導，用於未端制導；另一種是反幅射制導，經過跟蹤目標雷達發出的雷達信息來確定目標方位，用於中段制導。
這時E2T預警機機組人員也發覺情況不對勁，機上的報警系統顯示飛機已被制導雷達封定，而且敵機已做出明顯的導彈發射動作，雖然敵機距離太遠了，早超出已知任何一種導彈的射程，但是爲了安全起見，E2T預警機還是轉向臺灣島方向，準備避一避，不過它沒有全速脫離的意思，還是採取巡航速度，機組人員把情況看的太樂觀，絲毫沒有認識到危機的來臨，他們還在繼續工作着，機上的雷達依然沒有關閉，這無疑等於告訴紅火2它在那裡。
預警機機上的雷達突然發現一個正在高速向他們衝過來的目標，可以確認那是一枚導彈，他們終於認識到危機的存在，可惜太晚了！紅火2的主動雷達制導系統已開始工作，導彈進入自主制導階段。
採用螺旋漿發動機的E2T預警機速度慢，根本無法與3倍音速的紅火2比，也就是說跑不了；E2T預警機本身設計上對機動性要求不高，根本無法完成類似於戰鬥機的大過載機動，因此無法依靠機動躲避導彈攻擊；E2T預警機更談不上隱形的問題，唯一躲避攻擊的方法是進行電子干擾，所以一時間天空如同放禮花，五彩繽紛，然而E2T預警機最終還是被擊中，機組成員無一生還。
擊落一架E2T預警機的戰果並沒有讓朱鯤鵬感到滿足，他並沒有率隊返航，而是退出戰區，迴避一會，準備再找機會下手，反正“飛豹”的航程大，巡航時間長。正當他找機會再次出手之時，他的一個朋友正在心中大罵他，那個人就是空3師9團的楊孤鴻，原來對付E2T預警機的任務此前已被分配給他，可是“雷陣雨”大隊搶先完成了他的任務。
也許是上天爲了照顧楊孤鴻的情緒，又一架E2T預警機出現了，那架E2T預警機被擊落後等於打瞎了臺灣空軍指揮系統的一隻眼睛，使本來就處於混亂之中的空中指揮更加混亂，後面的指揮部無法有效的瞭解前方的情況。其實這種情況解放軍也存在，必竟需要同時指揮好幾百架飛機，而且分佈於廣闊的空域內，只不過解放軍的情況好一點，必竟戰鬥多發生於大陸上空，那可是解放軍的控制區。
爲了便於瞭解前方的情況，臺灣空軍被迫將正在臺灣島西南外海上空待命的另一架E2T預警機調來，並特意派出幾架戰鬥機護航，這就給了楊孤鴻一個機會。
接獲指揮部的情報後，楊孤鴻立即按預定方案行事，實際上他已經佔據了有利的出擊點，他已駕駛着蘇-27，藉助山區地面雜波干擾強的掩護一點點接近目標，不過馬上就要出海了，一旦到海面上敵機將很快發現他。他現在並不擔心被發現，因爲沒有必要了，他駕機一出海岸線，立即大角度爬升，最後的衝刺開始！
E2T預警機發現這一情況之後，沒有絲毫猶豫立即向臺灣島方向逃去，只要臺灣島陸地上空，就可以得到地面防空火力的保護，那時纔是安全的，因此這是一場速度的競爭，誰快誰是勝利者。E2T預警機必竟不是噴氣式飛機，速度根本無法與蘇-27相比，蘇-27的速度已超過2倍音速，接近最大飛行速度，蘇-27與E2T預警機間的距離正在不斷縮小。隨楊孤鴻出擊的幾架蘇-27爲掩護他，將幾架正在趕來救援的臺灣戰鬥機攔截下來，令他的壓力大減，然而形式依然不容樂觀。這時E2T預警機也已接近臺灣島的海岸線，馬上就到安全地帶，一個地空導彈連已準備向跟在它後面的蘇-27開火。楊孤鴻不爲之所動，相反心靜如水，隨着機身微震，兩枚導彈齊射而出，可是他還不能馬上脫離，導彈還沒有進入自主制導階段，他還要繼續引導。這時機上的報警器大叫，敵地空導彈發射了，可是他一點反應也沒有，直到導彈進入自主制導，他才猛拉操縱桿，僅僅一秒鐘後，一枚地空導彈從旁邊飛過，於側前方爆炸，如果再晚一點，他的飛機一定被那枚地空導彈擊中。
楊孤鴻安全返航，不過他的好幾位戰友爲掩護他而被擊落或擊傷，不過他的任務已完成，他發射的導彈沒有落空，擊中了那架E2T預警機，戰後他又得知，當時導彈將E2T飛機擊成重傷，後經飛行員努力才迫降於農田之中，全部機組成員得以生還，不過飛機就此報費。
連續兩架E2T預警機被擊落之後，臺灣不敢派出預警機升空，再也損失不起了，實際上也無機可派，也沒有可以馬上升空的值班預警機。失去預警機後，臺灣空軍差不多失去了眼睛，對前方的情況再也無法即時瞭解。本來美國人可以爲臺灣提供這些情報支援，但是臺灣主動開戰的舉行，令美國人不願再提供支援，也不憨提供支援，因爲怕引起中國方面的反應，美國人不想參戰，至少現在不行。
形勢對臺灣空軍越來越不利，臺空軍主力已經在不知不覺中被誘入內陸，後方越來越空虛，海峽上空僅有少數戰機。空中預警機被打掉後，地面雷達系統也受到反幅射導彈的攻擊。
擊落E2T預警機後，“雷陣雨”大隊並沒有返航，朱鯤鵬事前就預謀好了，出擊前“雷陣雨”大隊的每架飛機上都另外加掛了2枚反幅射導彈，反正飛機裝完空對空導彈之後還有地方。在戰區外遊蕩一會後，他們又找機會乘亂衝入戰場，對臺軍設於澎湖列島上的地面雷達站，發射了全部12枚反幅射導彈，導彈全部命中目標，可以說攻擊非常成功。“雷陣雨”大隊擊落E2T預警機已經把空3師的人氣得大叫，這次攻擊雷達站又把空2師的人氣壞了，按計劃對付這幾個地面雷達站是空2師的事。因此沒等“雷陣雨”大隊返航，空2師與空3師的領導就找到陳誠，就此事狀告“雷陣雨”大隊，經過一番“調查研究”，上級以不聽從指揮之名給予“雷陣雨”大隊通報批評的處分，可是“雷陣雨”大隊人人與此爲榮。
雖然被“雷陣雨”大隊搶先了，但空2師也沒有閒着，依然按計劃對臺軍雷達系統發射了大量反幅射導彈，令對此缺少準備的臺軍雷達系統付出了不小的損失。
解放軍攻臺總指揮部內的大型顯示器上，紅色的小點代表解放軍的飛機，藍色的小點代表臺灣的飛機，這些紅點與藍點隨着戰況的變化而不時改變着位置、數量增加或者減少。
楊國雄正在指揮大廳內，與大家觀看戰況，這時陳誠走了進來，還沒等陳誠開口，他就問道：“情況如何？”
“情況很混亂，指揮、通信等全成了問題，許多部隊我們已經不能有效指揮了，敵我識別特成問題，已經多次出現誤擊事件。”
陳誠報道的內容沒有什麼好消息，但楊國雄顯得非常樂觀，“不用怕！敵人的情況比我們還糟，不是嗎？”
“是的，敵人的情況比我們還混亂，是否立即反擊？”
“反擊！立即反擊！”
爲發起強有力的反擊，解放軍特意保留部分兵力充當預備隊，一接到了反擊命令，這些一直處於觀望狀態的部隊立即投入戰鬥，戰場形式立即隨之發生改變。同時負責對地攻擊任務的攻擊機羣出跟在戰頭機羣后發起衝擊。
空3師和空11師的主力部隊很快就分別在臺灣海峽的南北兩側各組成了一個大機羣，隨後兩個機羣立即實施迂迴，按計劃這兩個機羣將在海峽中部會合，這被稱爲：“關門”。
這時臺軍指揮部也意識到問題的嚴重性，如果“大門”被關上了，那將是毀滅性的結果，於是“絕對不能讓大門關上！”的死命令下達了，令“大門”之內的戰機馬上回防突圍，同時投入預備隊解圍。然而空3師和空11師都是精銳部隊，裝備是解放軍中最好的，擔任“關門”任務的飛行員更是精英中的精英。相比之下，臺軍投入的預備隊數量太少，而且都是老式飛機，如：F-5，飛行員素質也差，好飛機和優勢的飛行員早就投入戰鬥。
空3師與空11師很快就會合形成包圍圈，此後臺空軍雖全力實施解圍，但收效不大。陷入包圍的臺軍戰機機試圖擺脫解放軍戰鬥機的糾纏，實施突圍，可在剛纔的戰鬥中它們已經消防了大量的燃料和彈藥，且飛行員已經很累了。與它們糾纏在一起的解放軍戰鬥機那怎能讓它們輕易走掉？一見敵機撤退就立即在後面緊追不放。
撤退時本應進行交替掩護，可惜臺軍指揮系統正處於混亂中，無法有效指揮撤退行動，於是突圈成了毫無組織的行動，各機爭先恐後的撤退，退卻很快發展爲潰退。
無法將追擊者擊退，那麼只能靠速度擺脫追擊者。論飛行速度，臺灣戰機明顯處於下風，尤其是IDF戰鬥機，該機設計時對速度的要求不高，因此殲7可以很容易的追上IDF.幻影-2000或F16要比IDF快得很多，但這些飛機不具備超音速巡航的能力，飛行速度要超過速音必須發動機開加力，那時發動機的油耗將是驚人的。可是臺軍戰機已不知不覺的深入內陸，距其基地很遠，再說此前已消耗了大量的燃油，因此臺灣飛行員必須注意燃料的消耗情況，一般不敢以最大速度飛行。解放軍飛機員則根本不用考慮油耗問題，燃油將盡的顯示燈亮起後再找地方降落不遲，反正依然處於已方控制區內。
在整個追擊過程中，表現出衆是殲-7，此前一直表現不佳的殲-7終於有了發威的機會，殲7在設計時所強調的高空高速性能得到了很好的體現，追擊過程中殲7往往是從高空俯衝而下，迅速達到兩倍於音速的速度，追擊中低空的敵機。
無論是IDF，還是F16在設計上強調的都不是超音速條件下的機動飛，高亞音速狀態下的機動性還可以，可一旦超過音速飛機的機動性就變得很差，幾乎成爲一個非常穩定的“靶子”，因此一旦被追上就很難擺脫攻擊。不過臺灣飛行員不缺乏主動精神，一旦發現被追上，常會選擇回頭一戰，解放軍飛行員常常要面對反撲回來的敵機，因此追擊並不是很輕鬆的工作。
姜凱濤本想大戰一場，但身負團長的職責，不得不擔任起空中指揮的重任，因此他一直沒有機會參戰。待敵機開始全面退卻，他再也忍不住，經一再請求，上級終於同意他率隊參加追擊。
“公園管理處呼叫火柴，公園管理處呼叫火柴，”這是指揮部正在呼叫他，他立即回答道：“我是火柴，我是火柴，”
“火柴注意，101空域發現兩隻兔子，注意攔截！”
“火柴明白！”
看來運氣不錯，有兩架IDF戰鬥機正等着他收拾，然而到達指定空域之後，他們沒有發現目標。
“火柴呼叫公園管理處，火柴呼叫公園管理處，我已到達101空域，未發現兔子！”
“我是公園管理處，兔子處於低空，注意收搜！”
突然無線電中傳來楊志的聲音，“敵機！”聽這聲音可以感覺出第一次參戰的他有點過於緊張，幾乎與此同時，他也發現低空中有兩個高速移動的小點――目標：敵機。這時已無需姜凱濤報告敵機方位，他已經知道敵機在那了。敵機正超低空飛機，試圖希望利用山地複雜的地形躲避追擊。於是他率隊高速俯衝而下，向目標追去。
當接近至可開火的距離時，他突然命令減速，原來他發現這裡地形過於複雜，他們速度又太快，而且高度已經下降許多。始果速度過高，很容易超過目標，一旦丟失目標，再找回來很困難。速度過高還影響機動性，如果現在發生格鬥，很可能被對手反咬一口。
這個決定是正確地，IDF戰鬥機是一種中低空性能不錯的戰鬥機，殲-7想在低空擊落它非常困難，好在及時減速使殲-7一直處於IDF後面的位置，一直處於有利的攻擊位置，不過一直沒有機會開火，可供開火的機會僅爲瞬間，飛行員根本反應不過來。殲-7的設計過於強調高空高速，中低空性能不佳，因此這時的反應顯得很笨拙，操縱相當困難，這種情況下IDF確有機會反擊，可惜駕駛IDF的飛行員無心戀戰，而且更高一點的高度上還有數架殲-7關照着低空的“夥伴”。
這場追逐戰很快發生了改變，他們已經離開山區，到了海上，地形再也無法幫助臺灣飛行員。姜凱濤終於找到一個開火的機會，一枚霹靂-9C飛出將一架IDF當場打得凌空開花，如果不是姜凱濤躲避及時，很可能被彈片擊中，待他將飛機穩住，搜尋另一架敵機下落時，他發現敵機已經消失，“另一架敵機誰擊落？”
“沒有人擊落它，是它自已下海了。”過了一會才聽到楊志的回答，原來敵機爲躲避攻擊竟竄入海中，非常意外的結果。
雖然空中包圍圈已成，如果是在陸戰中，那麼就不會有一個敵人也別想漏網，可惜這個包圍圍上在空中，大量臺軍戰機衝出包圍圈返回臺灣。
戰鬥並沒有因臺灣空軍的全面退卻而結束，解放軍的大規模反擊纔剛剛開始了！
解放軍的對地攻擊機機羣緊隨着戰鬥機機羣之後，殺氣騰騰的向目標撲來。不等空軍的攻擊機羣越過海峽中線，二炮導彈部隊的導彈就首先“光臨”。
第一批落下的彈道導彈有12枚，其型號爲“東風”-21改，該導彈由“東風”-21改裝而成，其特點是威力大和高精度。重達一噸半的戰鬥部足以確保彈着點周圍300米內的軟目標的摧毀，最新式末端制導系統最大限度的提高了其精度，唯一的不足是，導彈的最大射程下降至500公里，然而這已經足夠了。
“東風”-21改是以臺灣的遠程預警系統和主要防空導彈陣地爲目標，它們發射時，雖被美國人的預警系統發現，有關情況也被通報給臺灣方面，可惜臺灣自以爲豪的“愛國者”導彈系統根本沒有機會實施了攔截。原來臺灣使用的攔截方案對付老式的彈道導彈也許還行，可要對付“東風”-21改這樣的新式彈道導彈根本沒用，結果臺灣人只能眼睜睜的看着這些導彈全部命中目標，臺灣地面遠程預警雷達站和全部“愛國者”導彈陣地被擊中後不是裝備全毀，就是無法使用，失去作用。可惜“東風”-21改只裝備了12枚，因爲這些導彈生產不易、成本太高，這一次就被全用完了。
第二批發射的導彈有31枚，全部是老式中遠程彈道導彈，本來這些導彈因性能太差，除用於訓練外，大多久居庫房內。爲鍛鍊部隊，也是爲清理這些無用的“庫存品”，這次將這些導彈被換裝常規彈頭用上。因此它們有幸成爲世界上第一批被用於實戰的戰略導彈和中程導彈，而且是在內戰中。已失去了對彈道導彈的遠程預警能力的臺灣只得座視這批彈道導彈擊中花蓮和臺東機場，因爲這兩個機場的位置是在臺灣島的東部，使用飛機進行攻擊不太容易。這些導彈的命中精度根本無法與“東風”-21改相比，但攻擊機場這類面積巨大的目標精度並不重要。雖然核彈頭被常規彈頭代替，但這些常規彈頭的威力依然不小，機場上被留下一個又一個巨大的彈坑，巨大的彈坑使機場等於被費棄了一樣。一位生還者對當時的回憶是：“那彷彿是世界末日，太好怕了！”
地地彈道導彈攻擊剛剛結束，巡航導彈緊接着落下。中國從來沒有出公佈過有關巡航導彈的情況，甚至不承認已裝備巡航導彈一事，因此外界只能通過少得可憐的資料加以猜測，幾乎成爲一個迷。因此當臺灣方面爲東風系統導彈大痛腦筋，將彈道導彈防禦問題列入臺灣防務重點之時，幾乎沒有考慮如何防禦解放軍的巡航導彈問題，結果臺灣幾乎談不上擁有巡航導彈防禦能力，等認識到這個問題時，已經太晚了。
巡航導彈攻擊的目標是臺灣的防空導彈系統。雖說臺灣的大多數防空導彈系統是可以機動的，但是在本是彈丸之地的臺灣，土地本來就緊張，衆多的人口對土地的需求又很大，因此沒有太多的土地供軍隊使用，經常發生居民與軍隊爭奪土地。這樣的結果造成臺灣島上能可供部署防空導彈陣地的地方太少，防空導彈陣地無法隨着部署，許多不得不部署於固定的陣地之上。雖說防空導彈可以擊落巡航導彈，必竟巡航導彈也屬於空中目標，可惜要攔截超低空高速飛行的巡航導彈太困難，無法隨意機動的防空導彈等於靶子一樣。這次解放軍一共發射了一百枚巡航導彈，除去幾枚因故障失事的巡航導彈之外，全部擊中目標。這些巡航導彈是專門爲打擊防空導彈陣地設計的，其特殊設計的戰鬥部在目標上空爆炸之後，能將周圍數百米內的非裝甲保護的目標摧毀，而大部分防空導彈設備是沒有裝甲保護的。
如欲奪取臺海制空權，必先消滅臺灣空軍，至少也令其“殘廢”，因此臺灣的空軍基地成爲解放軍重點打擊的目標。現在可是發起空襲的好時機，經過二炮導彈部隊的打擊之後，臺灣地面防空導彈系統損失慘重，這就爲後繼的攻擊機羣掃清了路道。臺灣空軍的大部分戰鬥機已經消耗完彈藥和油料之後，迫切需要降落以便加油裝彈，能夠實施攔截的戰鬥機數量少的可憐，而且還要面對解放軍的護航戰鬥機。
今天空12師的主要任務之一，就是爲攻擊機機羣護航，因此順利完成攔截任務後，姜凱濤急忙率隊趕向預定的會合空域，按計劃他們將爲一支海軍航空兵的攻擊機護航。
“火柴呼叫火鳥3，火柴呼叫火鳥3，”姜凱濤開始呼叫攻擊機機羣，可是連續呼叫了幾次，依然沒有人回答，正在他爲此着急時，他突然發現低空處有幾架飛機，由於距離較遠，只有看到幾個小點，無法確認是什麼型號的飛機，但其飛行方向正指向臺灣島，與預定的航線相同。這時無線電中傳來一個陌生的聲音，“我是火鳥3，我是火鳥3，你們應該看到我們了！我們在你們的下方！”終於聯繫上了，通話完成解除了他的疑問，一邊回答道，“我看到你們了，我們會跟上的，祝你們好運！”一邊率隊緊跟在下方編隊之後，以便提供掩護。那個陌生的聲音在迴應，“也祝你們好運！”之後再沒有開口。
過了一會，楊志突然問道：“我們掩護的是海航的‘飛豹’吧？”他在飛行時，不喜歡安靜，總想說說話，現在他又有點忍不住，“他們的速度很快！不象是強-5.”
姜凱濤應道，“不過有象有點不對勁，他們的速度太快，”他剛纔看了一下速度表，再比較了一個雙方的位置，發現對方的速度比他所知的‘飛豹’巡航速度高。
“是不是他們有點急了？”
“可能吧！”
這時兩個人都停止說下去，他們已經看到臺灣島的海岸線，馬上要到達目標上空。正在這時剛纔那個陌生的聲音再次傳來：“你們慢一點，我們跟不上了。”
“什麼？”這下可讓姜凱濤糊塗了，怎麼回事？感到有些不對勁的他，立即駕機俯衝而下，他決定靠近一點看一看。
“敵機！準備戰鬥！”他突然大叫，雖然他還無法確定對方的機型，但隨着距離越來越近，其外形特點明顯不是“飛豹”或者強-5，那麼99％的可能性是敵機。待距離再近一點後，可以確定其機型爲F-16，那麼解釋只有一個――敵機。
敵機發現了正在高速接近中的姜凱濤編隊，立即機動躲避，然而一切努力終究白費，因爲姜凱濤佔領着非常不錯的地位――敵機的後上方，正處於攻擊位置。敵機也發現了正在高速接近中的解放軍戰鬥機編隊，立即機動躲避，這時敵機沒有一點還手之力，因此F-16型戰鬥機不具備攻擊尾後目標的能力，其實幾乎所有的戰頭機都存在這個問題，目前尚無有效的解決之法，這下子姜凱濤等人可佔了大便宜。
攻擊太順利了，幾乎與打靶訓練一樣；第一次攻擊，姜凱濤與楊志各擊落一架敵機；待他們準備對剩下的兩架敵機發起攻擊時，意外發生了。他們突然受到地面防空炮火的攻擊，原來他們已進入臺軍地面防空炮火的殺傷範圍內。雖然炮火沒有擊中他們，但敵機已藉此機會擺脫追擊，消失於視線之中。原本他們可以繼續追下去，然而擔任爲攻擊機羣護航的職責，令他們不得不放棄追擊，返回到護航的位置上。
由於護航戰鬥機的成功掩護，攻擊機機羣一路順利，沒有受到敵機有攔截，現在輪到攻擊機飛行員們“建功立業”，對臺灣各空軍基地的大規模轟炸開始。
經過長期嚴格訓練，無制導能力的火箭彈和炸彈在解放軍飛行員手中就已能象長了眼睛一樣，其命中率不次於精確制導武器，然而飛行員們還是希望能夠使用有制導能力的導彈和炸彈攻擊目標，因爲無制導能力的武器對飛行員的要求太高了，而且付出的損失也大。
雖然失去了戰鬥機的支持和大量的防空導彈，但臺灣的防空能力依然不低，看來臺灣投入防空的鉅額經費沒白費。臺灣地面防空部隊的拼命抵抗下，解放軍付出相當大的損失。然而解放軍的數量優勢發揮了作用，損失一架之後又會有另一架出現，連續不斷的打擊下臺灣付出慘重的損失。
解放軍將臺灣機場當成了武器試驗場，各種炸彈先後登場。專門設計的機場路道破壞彈，這種炸彈屬於半穿甲彈，利用下落時產生的巨大動能擊穿跑道，然後在跑道下爆炸，在跑道下製造出一個又一個巨大的空洞。特別穿甲彈是對付各種堅固工事的特佳選擇，它可以輕鬆幾米厚的鋼筋混凝土工事。還有對人員殺傷彈，它實際是一種集束炸彈，它撒佈出的子戰鬥部威力很小，根本摧毀不了機庫等設施，但足以毀傷各種車輛，在飛機表面上留下的一道道傷痕，足以令飛機不得不返廠大修。對人員也有很強的殺傷力，幾百枚小炸彈天女散花般的同時落下時，讓人避無可避，被擊中的人多是受了傷，傷勢不重也不輕。由於傷員太多了，許多人因搶救不及時而死去。對此一名參加搶救的人回憶道：“太恐怖了！”，於是西方的輿論紛紛指責大陸的行爲不人道。
當解放軍的攻擊機郡耗盡彈藥，紛紛返航時，臺灣空軍各機場的情況只能用“悲慘”來形容，跑道上一個又一個彈坑，各種設施損壞嚴重，人員傷亡慘重。
臺灣空軍戰機的性能與飛行員的素質並不比解放軍差，甚至可能更好，可惜兵力有限，無法滿足需要，質量上的優勢無法彌補數量上的劣勢。臺灣島太小，缺少縱深，幾乎無後方可言，全部目標都在解放軍的打擊作戰半徑之內。不過臺灣多年來花在軍備建設上的錢還是沒白花，堅固的機庫尤其是“佳山”計劃的實施爲臺空軍提供了一個堅不可摧的掩體，令許多戰機得以在空襲中生存下來。