第六百三十五章 圖160和B2結合會是什麼

一飛院帶來的設計方案,自然還是飛翼佈局!因爲在此前,一飛院已經制造了飛翼二零隱身技術驗證機,並且一飛院的設計師們,也都高度的贊同採用飛翼佈局設計中國一下代戰略轟炸機。

當然一飛院的飛翼佈局,與B2也好,B21也好,都是不一樣的,它有自己的特點。

林鵬懷着激動的心情走到臺上,打開PPT便開始彙報了。

展現在所有人眼前的是一架外形非常科幻的大型戰略轟炸機,一飛院的方案看起來也是超音速構型的隱身飛翼,並且它看起來更大更重。

林鵬朗聲道:“尊敬的各位領導,專家,大家看到的就是我們一飛院帶來的下一代遠程戰略轟炸機設計方案,代號火龍。從未來戰場環境的角度出發,我們要滿足的要求是航程遠,載彈量大,而且要有很強的突防能力。我們的設計方案兼顧超音速與隱身性能,採用了一種新型的飛翼氣動佈局。”

“爲什麼稱爲新型的飛翼氣動佈局呢,這是因爲我們的飛翼與M國的B2轟炸機並不相同,B-2採用的飛翼外形,沒有垂尾,機翼較厚,前緣筆直。飛翼後緣爲W形鋸齒狀,邊緣與兩側機翼前緣平行。”

“而我們的飛翼佈局,沒有B2轟炸機飛翼後緣的W型設計,並且在後掠角以及整體的外形上,更有利於高速飛行特別是超音速飛行。我們知道B-2機身較短導致飛翼後緣升降副翼的力臂較短,俯仰操縱力矩不足。B-2難以做地形跟蹤機動,另外機身過短、翼展過長,其低空高速飛行品質並不好。”

“我們在B2的飛翼佈局基礎上,進行了新的研究,採用了雙後掠前緣飛翼佈局。這種設計類似於殲七G的雙三角翼,但又有本質上的不同,因爲我們的菱形平面機身。內段前緣後掠角六十五度,外段前緣後掠角爲四十度。這將讓火龍戰略轟炸機擁有很好的超音速飛行性能,同時低空飛行品質也會非常不錯!”

專家們和領導都聽得非常認真,確實一飛院的設計既有保守的地方,也有創新之處,這樣一來研製風險也會得到很好的控制。當然超音速與隱身,要二者兼顧還是比較難的,雖然前面還有三家單位都是超音速與隱身兼具,但是實現起來就比較難。

林鵬接着講道:“火龍戰略轟炸機,機長爲49.5米,翼展38.4米,機高8.6米,空重95噸,最大起飛重量270噸,最大載彈量55噸,最大載油量爲140噸,不進行空中加油最大航程爲18000公里。巡航速度0.95馬赫,最大飛行速度2.2馬赫,最高升限爲20000米……”

看到一飛院的設計方案參數,幾家兄弟單位的人都不由得變得很是緊張起來,因爲一飛院這個方案,甚至比當今世界上最大的戰略轟炸機圖160還要快,飛得還遠,載彈量更大。

要知道圖160的最大載彈量也就45噸,一飛院的火龍比圖160還高了十噸,不僅如此,火龍的最大航程也比圖160高了兩千公里,最大飛行速度也快了0.15馬赫,而空重卻比圖160少了十幾噸,最大起飛重量基本上相當,在尺寸方面飛龍也是比圖160小的,但是飛翼佈局帶來的好處卻是很明顯的體現出來了。

如果眼尖一點就能看出來,飛龍的俯視圖,其實有點像是圖160戰略轟炸機將可變後掠翼收到後面的樣子,也就是有點像折出來的紙飛機那樣。

飛翼佈局的優勢就體現出來了,由於升阻比高,所以在相同的重量和發動機情況下,它的航程就會比變後掠翼氣動佈局的構型更遠,再加上火龍採用的發動機肯定要比圖160採用的NK-32加力渦扇發動機省油,如此一來在最大載油量比圖160少十噸載彈量大的情況下,火龍戰略轟炸機的航程還多出兩千公里來。

火龍這個方案,滿足了中國空軍對戰略轟炸機要大要遠性能要強的基本要求,當然也是軍迷們最喜歡的,很多軍迷都喜歡大飛機,如果中國的戰略轟炸機做出來比較小,恐怕軍迷們也會失望。

而火龍戰略轟炸機如果成爲了現實,那麼軍迷們恐怕都要舉懷慶祝了,因爲火龍轟炸機會超過圖160戰略轟炸機成爲世界上載彈最最大,飛得最遠的戰略轟炸機了,儘管它的尺寸比圖160小,可是因爲它是飛翼佈局,如果從視覺上看,它會顯得更大。

一飛院的設計方案,似乎就是B2與圖160的結合體,但是又不能說是簡單的將兩者相加,因爲這就是一種全新的構型。

林鵬越講也越是自信,講完之後,他正準備下去,忽然就有一位專家問道:“我有一個問題想問一下,你們一飛院這個設計方案,採用的是25噸級的渦扇發動機吧,而且還是帶加力的,目前我們有這樣的發動機嗎?”

林鵬愣了一下,不過他馬上就回答道:“目前還沒有,但是我們可以根據需要,在渦扇二零核心機的基礎上,研製出一款二十五噸甚至是三十噸最大加力推力的發動機,完全可以滿足火龍戰略轟炸機的動力需求!”

專家又道:“可是我們都知道,渦扇二零是一型無加力的,用於戰略運輸機的大涵道比渦扇發動機,它能用於高速的轟炸機上面嗎?我比較懷疑!”

林鵬回答道:“的確渦扇二零直接用到戰略轟炸機上是不行的,但是我們可以用它的核心機,研製出戰略轟炸機所需要的加力式渦扇發動機。它的核心機,流量是可以滿足要求的!”

另一位專家也問道:“這樣一來,研製風險也增加了,如果配套發動機遲遲出不來,那麼這款戰略轟炸機不也就飛不上天?”

見兩位專家都這樣說,林鵬只得解釋道:“我認爲這並沒有太大的問題,我可以代表一飛院,向各位領導和專家保證,如果這個項目給我們一飛院做,我們在六年內可以完成首飛,八年左右批量生產裝備部隊!”

林鵬這是在下保證書了,這時候一位空軍的領導笑道:“不錯,敢於拍胸脯保證的同志,一定是信心最強的,我相信你的保證,不過我們還是要對咱們五家設計單位的方案,進行一個詳細的全面的比較和評估,接下來就請我們的專家組成員,對五個方案進行打分吧!”

第七百一十九章 殲15裝上矢量發動機會怎樣第一千二百一十三章 構建最強反潛力量第二百二十八章 即將飛越萬里的新飛豹又來一場震撼的飛行表演第七百六十二章 隱身梟龍PK殲十C第一千二百一十九章 殲20戰鬥機最後一次試飛第四百零六章 造什麼車才能挽救中航汽車第一百八十八章 中國首部機載相控陣火控雷達第四百一十一章 又是衝着新飛豹來的第三百八十二章 航空迷們熱議ARJ-1000小道消息第四百一十七章 你方唱罷我登場第九百七十章 C929寬體客機VS空客A350XWB第一千二百章 超越F35閃電戰鬥機第一千二百三十三章 殲20和LX7都是中國的驕傲第三百五十一章 航展四大明星機型第一百三十章 DSI技術驗證機改裝進度(跪求訂閱啊)第八百四十四章 狡猾的毛子第九十六章 六機編隊頭上的陰雲第三百五十九章 新飛豹實質上是一種多用途戰機第三百九十一章 一百八十噸級外貿型大型軍用運輸機第一千零五十三章 ZTZ99A2和VT4主戰坦克第一千二百章 超越F35閃電戰鬥機第七百零九章 中國的全村雕無人機第三百七十二章 國產戰略運輸機的三種動力選擇第六百零八章 C929寬體客機改裝加油機很強(國慶第二更)第一千零二十三章 M軍也搞新一代隱身武裝直升機第六百三十五章 圖160和B2結合會是什麼第六百四十章 中航汽車的走量車型第五百五十三章 突如其來的噩耗第一千一十六章 提名工程院院士增選第九百二十六章 殲20戰鬥機震撼表演第一千二百一十七章 大鵬通用航空五億訂單第二百一十一章 四點八億美元的合同搞定了第一千零六十三章 航母綜合電力推進系統第九百六十九章 FC31骨頭鷹吊打F35?第二百零八章 新一代殲擊轟炸機競標結果第九百一十七章 空警500預警機服役了第一千一百八十一章 葉子要飛轟二零戰略轟炸機第八百三十六章 兩位老院士親手揭幕第一千二百三十九章 S20首飛引起轟動第二百六十三章 無人機制造的浪漫婚禮第六百一十八章 國產精品小型SUV標杆第一千零四章 海軍等着要殲轟八第九百三十一章 中國人的大客機起飛了第九百九十一章 全向矢量鋸齒噴口第八百八十六章 ???奇怪的運九引起軍迷熱議第一千章 骨頭鷹戰鬥機的野心第一百五十章 豹子開外掛逆轉局勢第五百六十四章 女同學的豪車夢第六百零六章 大型寬體客機三劍客第二百零七章 無人機自己飛進來掉了?第八百六十九章 ??中國航空工業牛氣了第六百五十二章 運三零戰略運輸機帶來的震撼第一千一百五十一章 李鐵是條大魚第五百七十一章 打破空客波音壟斷的ARJ21-1000立項第一千一十二章 精確轟炸一個不留第二百八十六章 精確轟炸第七百六十五章 領派310的NVH性能超越同級第五百八十九章 非常大膽的首飛計劃第二百七十章 這個獎宋老當之無愧第三百四十二章 中航工業集團首次亮相亞洲航展第一千一十五章 破格晉升中航工業總經理助理第三百五十章 誰纔是戰鬥轟炸機中的王者第二百三十章 軍事論壇裡面又熱鬧起來了第三百六十八章 即將飛向全世界的新飛豹第七百零二章 3D打印錸合金單晶渦輪葉片第六百二十九章 宋璐也要來大鵬汽車上班第七十六章 一飛院威武第一千二百六十八章 砸黃金盟第一百七十四章 三千萬美元的低配版新飛豹第一百五十七章 唐總師的接班人(第五更,求訂閱)第一千二百六十一章 轟20要創造多項飛行紀錄第八百七十九章 ?低空大過載試飛第五百八十九章 非常大膽的首飛計劃第一千一百五十三章 運十五大型運輸機下線第六百五十八章 兩款隱身戰機比翼齊飛第一百三十九章 軍迷們大飽眼福(懸賞:一個盟主在兩更的基礎上加十更)第七百五十六章 長江一千渦扇發動機第八百七十二章 ???是時候開發8AT變速箱了第五百四十七章 姍姍來遲的B2幽靈戰略轟炸機第一千零四十一章 渦扇25B發動機試飛成功第一千二百五十五章 不一樣的大飛機下線第一百六十五章 新豹子採用割裂迷彩塗裝第八百五十四章 ???運十三真是先進第四百六十章 營銷手段太重要了第一千零七十章 在海上狂飆的052D導彈驅逐艦第六十八章 航空強國從來都不只是說說就行的第一百八十五章 給大飛機項目提點建議第三十七章 三餘度三軸增穩數模混合自動飛行控制系統第三百一十四章 和平使命聯合軍演中的飛豹第九百四十二章 最大載重50噸!第一千二百三十六章 全面超越C130J大力神的運十三第一百一十一章 葉子要成爲空軍第一名戰鬥機女飛行員了?第一千一百九十六章 三大女強人的聚會第五百四十九章 偶遇未來的女設計大師第七百八十七章 性價比最高的中型SUV第一千零五章 世界第一防務巨頭第三百四十六章 殲轟七B震撼亮相第八百五十四章 ???運十三真是先進第五百九十九章 補齊重型運輸直升機的短板第五百二十三章 自主陣營向合資陣營發起挑戰
第七百一十九章 殲15裝上矢量發動機會怎樣第一千二百一十三章 構建最強反潛力量第二百二十八章 即將飛越萬里的新飛豹又來一場震撼的飛行表演第七百六十二章 隱身梟龍PK殲十C第一千二百一十九章 殲20戰鬥機最後一次試飛第四百零六章 造什麼車才能挽救中航汽車第一百八十八章 中國首部機載相控陣火控雷達第四百一十一章 又是衝着新飛豹來的第三百八十二章 航空迷們熱議ARJ-1000小道消息第四百一十七章 你方唱罷我登場第九百七十章 C929寬體客機VS空客A350XWB第一千二百章 超越F35閃電戰鬥機第一千二百三十三章 殲20和LX7都是中國的驕傲第三百五十一章 航展四大明星機型第一百三十章 DSI技術驗證機改裝進度(跪求訂閱啊)第八百四十四章 狡猾的毛子第九十六章 六機編隊頭上的陰雲第三百五十九章 新飛豹實質上是一種多用途戰機第三百九十一章 一百八十噸級外貿型大型軍用運輸機第一千零五十三章 ZTZ99A2和VT4主戰坦克第一千二百章 超越F35閃電戰鬥機第七百零九章 中國的全村雕無人機第三百七十二章 國產戰略運輸機的三種動力選擇第六百零八章 C929寬體客機改裝加油機很強(國慶第二更)第一千零二十三章 M軍也搞新一代隱身武裝直升機第六百三十五章 圖160和B2結合會是什麼第六百四十章 中航汽車的走量車型第五百五十三章 突如其來的噩耗第一千一十六章 提名工程院院士增選第九百二十六章 殲20戰鬥機震撼表演第一千二百一十七章 大鵬通用航空五億訂單第二百一十一章 四點八億美元的合同搞定了第一千零六十三章 航母綜合電力推進系統第九百六十九章 FC31骨頭鷹吊打F35?第二百零八章 新一代殲擊轟炸機競標結果第九百一十七章 空警500預警機服役了第一千一百八十一章 葉子要飛轟二零戰略轟炸機第八百三十六章 兩位老院士親手揭幕第一千二百三十九章 S20首飛引起轟動第二百六十三章 無人機制造的浪漫婚禮第六百一十八章 國產精品小型SUV標杆第一千零四章 海軍等着要殲轟八第九百三十一章 中國人的大客機起飛了第九百九十一章 全向矢量鋸齒噴口第八百八十六章 ???奇怪的運九引起軍迷熱議第一千章 骨頭鷹戰鬥機的野心第一百五十章 豹子開外掛逆轉局勢第五百六十四章 女同學的豪車夢第六百零六章 大型寬體客機三劍客第二百零七章 無人機自己飛進來掉了?第八百六十九章 ??中國航空工業牛氣了第六百五十二章 運三零戰略運輸機帶來的震撼第一千一百五十一章 李鐵是條大魚第五百七十一章 打破空客波音壟斷的ARJ21-1000立項第一千一十二章 精確轟炸一個不留第二百八十六章 精確轟炸第七百六十五章 領派310的NVH性能超越同級第五百八十九章 非常大膽的首飛計劃第二百七十章 這個獎宋老當之無愧第三百四十二章 中航工業集團首次亮相亞洲航展第一千一十五章 破格晉升中航工業總經理助理第三百五十章 誰纔是戰鬥轟炸機中的王者第二百三十章 軍事論壇裡面又熱鬧起來了第三百六十八章 即將飛向全世界的新飛豹第七百零二章 3D打印錸合金單晶渦輪葉片第六百二十九章 宋璐也要來大鵬汽車上班第七十六章 一飛院威武第一千二百六十八章 砸黃金盟第一百七十四章 三千萬美元的低配版新飛豹第一百五十七章 唐總師的接班人(第五更,求訂閱)第一千二百六十一章 轟20要創造多項飛行紀錄第八百七十九章 ?低空大過載試飛第五百八十九章 非常大膽的首飛計劃第一千一百五十三章 運十五大型運輸機下線第六百五十八章 兩款隱身戰機比翼齊飛第一百三十九章 軍迷們大飽眼福(懸賞:一個盟主在兩更的基礎上加十更)第七百五十六章 長江一千渦扇發動機第八百七十二章 ???是時候開發8AT變速箱了第五百四十七章 姍姍來遲的B2幽靈戰略轟炸機第一千零四十一章 渦扇25B發動機試飛成功第一千二百五十五章 不一樣的大飛機下線第一百六十五章 新豹子採用割裂迷彩塗裝第八百五十四章 ???運十三真是先進第四百六十章 營銷手段太重要了第一千零七十章 在海上狂飆的052D導彈驅逐艦第六十八章 航空強國從來都不只是說說就行的第一百八十五章 給大飛機項目提點建議第三十七章 三餘度三軸增穩數模混合自動飛行控制系統第三百一十四章 和平使命聯合軍演中的飛豹第九百四十二章 最大載重50噸!第一千二百三十六章 全面超越C130J大力神的運十三第一百一十一章 葉子要成爲空軍第一名戰鬥機女飛行員了?第一千一百九十六章 三大女強人的聚會第五百四十九章 偶遇未來的女設計大師第七百八十七章 性價比最高的中型SUV第一千零五章 世界第一防務巨頭第三百四十六章 殲轟七B震撼亮相第八百五十四章 ???運十三真是先進第五百九十九章 補齊重型運輸直升機的短板第五百二十三章 自主陣營向合資陣營發起挑戰