周宇高興的說道:“電動汽車在測試基地測試的效果非常好，電動汽車的安全性和湘華反應的靈敏性，都已經超出我的預料。
只要不是遇到不可抗力因素，在道路上行駛，它絕對不會出現交通事故。
電動汽車可以正常上公路進行測試，我們向相關部門申報路測的申請了嗎？”
“周總，所有應該申請的項目，我們早已經申請好。
現在中微子通信網絡只在雄安新區和燕京的一部分有信號，我們通過京雄兩地間的道路進行測試。
所有準備工作已經全面準備好，如果車輛發生失控現象，系統會立刻控制車輛停在安全地方。
如果無法停在安全地方，就會控制電動汽車在不傷害其他車輛的情況下，採取相應的應急手段。”
陸大詠說完之後，向雄安和燕京兩地的交警部門彙報，星火科技新型電動汽車將要進行無人智能駕駛功能測試。
他們在得到主管部門的許可後，開始安排15輛電動汽車分別走高速公路和省道進行正式路測。
電動汽車裡面都沒有乘員，只放置機器人收集電動汽車裡面的情況。
周宇返回星火汽車公司的同時，他和陸大詠一起通過VR智能眼鏡體驗電動汽車行駛情況。
電動汽車在省道和高速上分別以不同速度行駛，但都沒有超過道路的最高限速。
湘華作爲人工智能，她除了執行駕駛員的命令之外，隱藏的命令就是執行華夏相應的法律。
在非特殊情況下，人工智能的行爲必須以法律爲準繩，不遵守法律的人工智能，根本不可能爲大衆服務，早晚會被有關部門取締。
他們剛到星火汽車公司，陸大詠摘下VR智能眼鏡，感慨的說道:“剛纔我體驗的電動汽車發生了極限急停。”
陸大詠立刻把當時體驗到的景象播放出來。
電動汽車在省道上正常行駛，前方的小汽車天窗上突然鑽出來一個小孩。
這個小孩兒從汽車上滾落，掉落在電動汽車前方。
電動汽車這時正在以80公里每小時的速度正常行駛，如果不能緊急剎車，會從這個小孩身上碾壓過去。
發現孩子掉落後，立刻採取緊急剎車，電動汽車克服巨大的慣性，立刻在原地停穩。
可變輪履帶上面已經長出倒刺，深深的刺在地下，把油板路刺出很深的一個坑。
陸大詠感慨的說道:“我已經報警，交警把孩子送去醫院，這位交警剛纔給我發來信息。
小孩子還好是腿部先着地，雙腳踝關節粉碎性骨折。要是頭先着地不堪設想。
開車是他的親爸，媽媽在旁邊也不管他，竟然打開汽車天窗讓小孩去玩。”
“每個熊孩子背後都有一個熊父母，有的人自己都照顧不好，爲人父母根本不合格。”周宇感慨的說道。
他來到辦公室中，繼續體驗行駛在高速公路上的電動汽車。
這輛電動汽車以150公里每小時的速度行駛，一路上沒有發生任何波折。
前方不遠處就是高速公路路口，電動汽車開始逐漸減緩速度，準備下高速。
後方的車輛與它漸漸接近，這是一輛滿載乘客的雙層大客車。
周宇從俯視視角可以看到電動汽車碳晶光珠收集到的車輛周圍影像。
後方的大客車左前方輪胎突然爆胎，大客車向右傾覆，好像要掉下高速公路。
周宇看到這種景象，他只是震驚，不知道怎麼操作電動汽車，只來得及給電動汽車下達腦電波指令。
“不惜一切代價救援。”
時間也就過去一兩秒鐘，虛擬空間已經消失，碳晶光珠被損壞。
周宇通過電動汽車形成的雷達圖像，看到大客車沒有掉下高速公路，但它的車頭已經探出高速公路。
大客車的右前輪下面壓扁一輛電動汽車，正是他體驗的電動汽車。
車內的機器人傳遞着信息，安全氣泡和安全氣囊先後啓動，裡面的乘員都沒有活過一秒。
這輛電動汽車以自己粉身碎骨的代價，把大客車卡在高速公路上。
周宇能看到電動汽車發過來的數據，就證明中微子通信網絡可以連接，設備沒有被損壞。
他立刻報警，把出事的座標和視頻發送給交警部門。
周宇同時把這個驚險的視頻分享給陸大詠他們。
陸大詠看着這個視頻，擦了擦額頭上的冷汗，心有餘悸的說道:“這輛雙層大客車看情況應該載有五六十人。
高速公路距離地面10多米，下面還是柏油路。
就是不砸到路上的行人和汽車，直接掉在柏油路上。
裡面的乘客也沒有多少人能活下來，我們電動汽車這是作出巨大的貢獻。
反應要是慢半秒鐘，都可能造成不可挽回的後果。
電動汽車到底是怎麼實現這個功能，它怎麼卡住大客車的右前輪。”
“當時電動汽車速度太快，我哪看得清楚，用時也就一秒鐘。我緊張的都沒有回放錄像，我們一起看一下回放錄像。”
周宇說完就調出回放錄像，用慢速播放電動汽車當時的反應。
他下達命令後，電動汽車在0.3秒內完成急停並向右後方飛速倒車。
當時大客車已經爆胎，司機控制不住大客車的慣性。大客車向右傾覆，即將衝下高速公路。
電動汽車已經來到大客車前方，它的可變輪履帶進行90度轉動，車輛立刻橫移，快速衝進高速公路欄杆和大客車的縫隙中。
電動汽車立刻豎起來，可變履帶變成倒鉤形狀，挨着地面的倒鉤勾入高速公路的欄杆。
挨着大客車的倒鉤緊緊的勾住大客車的右前輪。
電動汽車好像一條鋼索，立刻把大客車鎖在高速公路上，同時承受着大客車的衝擊力。
巨大的衝擊力直接把堅固的電動汽車碾碎。
周宇盯着電動汽車的可變履帶，震驚的說道:“還有這種操作。”
他隨後又自問自答道:“可變輪履帶可以進行萬向調節，但我真沒想到它還有這種功能。
這種突發事件我們也沒有考慮到，再說這是車裡沒人，可以採用這種辦法。
如果車裡有人，基於人性的現實，哪怕是用自己換陌生的幾十條人命，也不會有人下達這種指令。
再說人工智能在危險情況下，已保證自己主人爲第一要務。
除非是警察等特殊部門特別定製，要不然人工智能也不會執行這種命令。”
星火汽車員工走進來請示道:“陸總，有記者來我們公司採訪，說我們公司的電動汽車挽救了65人的性命。”
陸大詠正在糾結時，周宇提醒道:“接受記者的採訪，電動汽車表現很出色，這是一個極佳的宣傳機會。
救人獲得榮譽是我們應得的榮譽，沒有必要推掉它。”