日軍機場守備隊根本沒有料到他們會遭到這麼多敵人的猛烈進攻，剛開始還做了一番激烈的抵抗，但是隨着越來越多的敵人開始向着他們發動進攻之後，機場守備隊的指揮官心知已經無法守住機場，於是
便下令放棄機場，向密支那城區方向撤退。
凌晨五點二十分鐘，第一支中美聯軍的部隊衝入到了機場之中，而這個時候日軍機場守備隊已經丟下了三十多具屍體，逃離了機場，於是第二縱隊幾乎沒費多大力氣就徹底奪佔了西機場。
這對此次奇襲密支那來說，無疑是一個好兆頭，因爲只有奪控了西機場之後，他們才能獲得源源不斷的援兵和物資。
在奪控了西機場之後，亨特立即命令麾下的中美聯軍全力以赴的清理機場跑道，並且命令隨行一起前來的機場地勤人員，豎起風幡還有各種必須的儀器。
而西機場跑道雖然比較完整，但是由於前期美國空軍的轟炸機和戰鬥機不斷的空襲轟炸，還是在機場跑道上留下了不少的彈坑。所以這也給他們造成了一下麻煩，不得不派出大批中國部隊，利用攜帶或者找到的簡陋的工具，全力以赴的開始填埋這些彈坑，並且用原木臨時製作了一些打夯的工具，將填平的彈坑夯實，起碼可供臨時
湊合着起降飛機，這項工作浪費了他們不少人力和時間，但是也沒有辦法。
而西機場日軍的機場守備隊在撤出機場之後，便開始向密支那城區逃亡，可是跑出沒多遠，天剛剛矇矇亮，就又被一個連的美軍攔住了去路，隨即發生了激烈的交火。這些日軍急於突圍逃命，所以很是玩兒命，而美軍方面因爲有亨特的嚴厲命令，也不敢放水，於是雙方打得十分激烈，最終經過了一個小時左右的激戰，在擁有全面火力優勢的美軍面前，這些機場守備隊
的日軍，終於被徹底打垮。大部分日軍被這個連的美軍當場射殺，但是還是有少數日軍被逐散，利用對地形熟悉的優勢，逃脫了中美聯軍的圍追堵截，雖然沒能徹底將其全殲，但是也算是差不多了，所以突襲機場的戰鬥纔算是畫上
了一個較爲圓滿的句號。但是西機場遇襲的消息，也很快傳到了密支那防衛指揮部之中，丸山房安聽罷之後，大吃一驚，他這才明白，這一次跑來偷襲密支那的，並非是只有瓦扎那邊一支敵軍，還有一批敵軍，繞過了瓦扎，偷襲
了西機場。這時候他終於意識到了問題的嚴重性，從西機場反饋給他的消息看，這次偷襲西機場的中美聯軍兵力也不少，具體情況雖然不明，但是大致可以判斷出敵人的兵力在兩千人以上，這麼一算下來，偷襲密支
那的敵人兵力，可能會超出四千人。
丸山房安意識到敵人這一次對密支那發動的偷襲行動，對密支那是勢在必得，而他目前手頭所擁有的兵力，並不足以確保密支那的安全。
而且敵軍第一個目標，就選擇了城外的西機場，那麼敵人的目的應該很清楚了，他們想要利用西機場，來繼續獲得增援和物資支援，可是他目前手頭的兵力，卻嚴重不足，根本無力重新再奪回西機場。
於是他只能一邊立即向田中新一彙報這邊的情況，一邊又直接越級，向第三十三軍司令部告急，請三十三軍司令長官本多政材立即想辦法調集援軍，增援密支那！同時他下令將密支那守軍全體派入到了陣地之中，在天亮之後，又派出一支臨時拼湊起來的日軍，趕赴到緊鄰密支那城南側的北機場，加強北機場的守備，同時做好抵禦敵軍從西機場方向，向密支那發動
進攻。這一次他派出他手下的一個得力干將去北機場坐鎮指揮，並且命令他，如果可能，在守住北機場的同時，最好能發動一次反擊，給敵人一次迎頭痛擊，遏制住敵軍的攻勢，但是對於重新奪回西機場，他並
不抱任何希望。畢竟敵人僅僅是控制西機場的兵力，就超過了他目前手頭控制的兵力，除非他集中起密支那城中所有的部隊，對西機場發動反擊，纔有可能奪回西機場，但是密支那就變成了一座不設防的空城了，這個時
候如果再遭到一支敵軍的偷襲的話，那麼密支那就徹底完蛋了。
所以丸山房安衡量了一下之後，決定固守待援的同時，採取小規模的反擊，爲援軍到來爭取時間，這樣纔有可能守住密支那。
到目前爲止，丸山房安還在對牟田口廉也發動的英帕爾戰役抱有幻想，他認爲只要牟田口廉也能迅速拿下英帕爾，那麼在此之前，他只需要守住密支那，那麼敵人在英帕爾失陷之後，便會不戰而潰。
在下達了一系列的作戰命令之後，丸山房安又下令，將密支那城區之中的所有物資全部集中分配，節省糧食消耗和彈藥消耗，做好長期固守的準備。
這一點上丸山房安充分的表現出了他的指揮才能，臨危不亂，而且迅速的就抓住了重點。從後世的歷史記載之中，很多資料都記載歷史上密支那戰役，負責鎮守密支那的最高日軍指揮官使水上源藏少將，而水上源藏則是第五十六師團的步兵指揮官，是密支那在遭到中美聯軍偷襲之後，才匆忙
率領援軍奉命趕赴密支那應援的。實際上在歷史上，最早負責坐鎮密支那的，便是這個丸山房安大佐，並且在數月時間的密支那攻防戰之中，始終都是這個丸山房安大佐主導着密支那的防禦作戰，而水上源藏實際上並沒有真正的控制密支
那的全部守軍的指揮權。原因無他，只是因爲水上源藏奉命馳援密支那的時候，帶來的援軍兵力比較少，只有區區八百多人，而丸山房安手中當時卻有一個滿編的大隊，另外還有第十八師團各部兵員等將近三千多人。