顯然，目前帝力城的硬件條件比新安城要好得多，畢竟這是一座已經有百年曆史的城市，在帝力城和近郊地區擁有七、八萬具備一定消費能力的市民和差不多同等數量的流動人口----十幾萬人的流動與交流，給帝力城帶來了勃勃生機。
特別是在最近，帝力城的房價和地皮明顯上漲了，這無疑給市民們帶來了鉅額的財富。
事實證明，如果說附近的新安城是一臺吸金器的話，那麼帝力城就是一個銷金窋，因爲那裡有更多的商店，還有許多漂亮的酒吧和檔次由低到高的妓院，能夠充分滿足人們有錢後的各種消費需求。
隨着時間的推移，新安城和帝力城之間的經貿聯繫也愈發的深入，這兩座城市就像宇宙中一對相互作用的雙子星一樣，相輔相成，互惠互動，最終聯接成爲一個有機的整體，這兩座城市在經濟繁榮的大潮中翩翩起舞，最終水**融，在南洋造就了一個繁榮的新安——帝力經濟帶。
雖然這又是若干年以後的事情了，然而現在，這種趨勢已經非常明顯地表露了出來。
通常情況下，在妮可號到達並停靠在藍碼頭的日子裡，來自帝力城和附近郊區的流動人口會爆增到數萬的規模，顯然這不是妮可號一艘船帶來的商機和工作機會。
因爲“澳洲大鐵船”每一次都不是孤身而來的，通常在妮可號的身後和兩側，會有三、四艘，甚至多達七、八艘的帆船同時跟隨着妮可號來到新安港。
出現這種現象的原因很簡單：這些商船隻要在大海上遇到了妮可號，都會得到庇護。
因爲妮可號的存在，可以讓這些商船安全抵達目的地。
只要妮可號在附近，那些穿梭出沒於島嶼之間的巨型排漿海盜船是不敢靠近的，如果有那麼幾個不長眼的上去打劫跟在她附近的商船，妮可號會立刻停船，然後用船上的艦炮和機關炮會把這些海盜們打得丟盔卸甲失魂落魄。
特別是那些在帝汶島東部沿海摩羅灣附近的運煤鐵和木材的商船，如果估算着時間合適，這些商船寧可耽誤一些時日也會在海灣外等待在妮可號的出現，當妮可號在海天之際出現時，這些船就會紛紛出港，跟着妮可號安全航行到藍碼頭卸貨----通常情況下，妮可號出現的時間也驚人地準時，當然是以這個時代的標準而言。
船長們都知道，那裡是顧船長駕駛妮可號的固定必經之地，當然他們不知道的是，在舊世界，顧船長就對那裡的航道十分熟悉，畢竟帝汶島東部的摩羅灣是南洋國際航線上的一個重要地標。
當然了，跟着妮可號航行的另外一個心照不宣的原因是：只要跟着妮可號航行，無論是在附近巡邏的葡萄牙海軍還是路過的荷蘭海軍，他們的軍艦都不會上去攔截這些商船進行“例行檢查”，因爲船長們聽說，澳洲人與這兩個國家簽訂了一個協議，凡是與澳洲聯邦的船隻組隊航行的船隻，都將受到這個協議的保護。
還有，許多商船的船長們之間還流傳着一個不斷得到證實的傳聞：只要跟着妮可號航行，這些商船不僅不會遭到海軍和海盜的騷擾，還能提前躲避各種海洋風暴。
沒錯，有好幾次，跟在妮可號身後的商船會發現妮可號毫無徵兆地突然轉向了，對於那些商船的水手們而言，他們對妮可號的動作感到大惑不解，甚至覺得有些莫名其妙。
於是有些商船並沒有繼續跟隨，而是脫離船隊，單獨朝着預定方向繼續向前航行，但確實也有不少商船的船長老老實實地跟着妮可號轉向，並且像妮可號一樣，把船駛進某個不知名的小海灣，然後停泊拋錨，靜靜地等待着什麼。
果然，沒過多久一場海洋風暴就突然席捲了附近海面，望着狂浪滔天風雨交加的外海，這些商船水手們頓感慶幸萬分，他們心中暗歎，幸虧自己的船提前跟着澳洲大鐵船進了海灣躲避，不然的話，後果真的不堪設想呢。
也正因爲如此，如果商船上有新水手的話，都會對此驚訝無比----他們議論紛紛地說，澳洲人的大鐵船是怎麼預知到前方的風暴危險的？難道真的是魔法嗎？在那個當口，不少人甚至還想起了澳洲人能夠驅役幽靈的可怕傳聞。
當然了，船長和老水手們會一臉淡定地對這些新人說，其實是妮可號上的那位威嚴的船長大人有神鬼莫測的才能，不過也有人說，那位顧船長其實就是一位魔法師，他有一顆名字叫雷達的水晶球，可以預知未來，甚至可以通靈云云……
沒錯，老水手們口中的水晶球，其實就是妮可號上裝的對海氣象雷達。
當然了，迷信的水手們不知道的是，妮可號動不動就轉向找海灣躲避風暴，倒不是妮可號不能經受風暴，而是因爲顧船長天生謹慎，不肯在海上冒一點點風險的航海習慣……
顯然，因爲同樣的原因，每當妮可號離開新安城的藍碼頭時，也會有大量的帆船隨之而去……
也正是因爲如此，澳洲大鐵船的航行日期和航線就成爲各地船長們非常重視的情報，一些有心人會千方百計地打聽妮可號的行蹤，妮可號何時到港，何時離港，通常會在哪個中途港口停靠等等，這些都是船長們關心的話題。
顯然，如果讓外界及時瞭解到妮可號的航班情況，以便讓更多的商船能夠跟隨妮可號安全抵達和離開新安港----這對繁榮新安城的經濟而言是一件好事。
而且妮可號根本不怕公開船期，這個世界上還沒有任何勢力敢於在海上挑戰妮可號。
因此顧船長曾經建議侯相麟和肖平國，你們完全可以通過電報通訊瞭解並公佈妮可號的船期，這樣做的目的，當然是爲了能吸引更多的商船來新安城做生意。
肖平國作爲總督是稱職的，他上任後不久，就建立起這樣一個公佈制度，他通過電報通訊及時瞭解到妮可號的航程後，會在總督府大門外的公示牌上公佈妮可號的航期，以便於新安港的船長們瞭解情況並及時調整自己的船期和生意。
這種服務不僅大受船長們的歡迎，還得到商家們的關注，甚至那些普通市民們都會到總督府的公示牌上了解妮可號的船期，讓自己能及時抓住各種生意和工作的機會。
沒過多久，肖總督又受到進一步的啓發，他讓紅樓給他提供了油墨和刻板，然後自己親自捉刀，辦了一份四開紙的書面簡報，名字叫《南洋星島商報》，通常是一週發行一次，簡報裡除了有妮可號的船期外，還有各種由當地商家付費的商品廣告，當然也包括澳洲人目前需要的各種物資和採購計劃信息，時不時的還有當地的各種新聞。
顯然這張簡報不是免費獲得的，然而肖平國的簡報賣得很便宜，因此銷量極大。
這份簡報辦得極爲成功，到了後來，這份簡報被送到巴達維亞和更遙遠的澳門，甚至印度的果阿葡萄牙東印度公司總部也會依據這些簡報部署調整自己的生意。
因此對當官一直沒有多大興趣的肖平國終於辭去了新安總督的職務，他很快從《北上基金》那裡獲得投資，創辦了一個叫《南洋星島傳媒集團》的股份公司----這個公司後來成爲世界新聞事業的領頭羊，具有享譽全球的公信力和影響力，好吧，這又是後話了。