第358章 赴美授藝

中美聯合聲明發表之後,華夏和美國雙方就一系列合作進行了詳細的討論,並簽署了一系列的合作協議。在殲甲噴氣式戰鬥機全套技術出口美國的同時,殲甲戰鬥機正式完成定型試飛,開始投入批量生產!不但中央航空研究院在進行大批量生產,而且其他的飛機制造廠也參與制造某些部件,這是一次全國航空工業能力合作的產品。當然,最重要的渦噴甲噴氣式發動機,就全部由重慶飛機工業有限公司製造了。

除了殲甲噴氣式戰鬥機投入批量生產外,翼龍轟炸機的秘密試飛仍然在順利地進行着,根據試飛計劃,翼龍轟炸機將在1943年2月,也就是春節的時候完成全部試飛,並且投入批量生產!當然,翼龍轟炸機的批量就沒有殲甲戰鬥機那麼大了,畢竟這是一種大型的轟炸機,價格是殲甲戰鬥機的幾倍,成本價都接近五十萬美元。翼龍轟炸機首批計劃生產100架,採購成本就是五千萬美元了,再加上殲甲戰鬥機計劃生產500架,採購成本也是五千萬美元,兩種飛機的總價就是1億美元。

這次美國花五億美元購買殲甲戰鬥機技術,剛好用在華夏的軍備採購上。除了這兩種核心的作戰飛機外,像豹式坦克殲擊車、車載火箭炮、火神炮等等,以及殲甲戰鬥機和翼龍轟炸機的配套機載武器也需要不少的錢!總共算下了,這五億美元就要花掉一大半!剩下的錢下分作幾部分,一些用來提高軍隊的待遇,一些用來繼續投入到研製渦槳發動機和大型運輸機等新的武器研發項目中。

在美國方面的請求下,華夏政府同意派出一個技術支持小組前往美國,幫助美國掌握殲甲戰鬥機的全套技術。這個技術支持小組的成員一共有二十人,率隊的人就是新晉的航空委員會副主任、中央航空研究院院長王助。這次王助是主動請纓前往美國的,當年他憤然離開美國的原因,就是因爲美國軍方對華人的歧視!現在事隔二十幾年,他再度前往美國,不過這一次他將成爲美國政府和軍方的座上賓、教授美國人噴氣戰鬥機技術的專家,而不是當年被禁止進入他自己設計的飛機試飛現場的波音公司總工程師!

除了王助這個高級專家外,華夏派出的技術支持小組還有陸孝彭等年輕的技術人才,這次華夏航空工業人才聚集,也是準備對美國同行們傾囊相授。現在殲甲噴氣式戰鬥機的技術雖然先進,但是再先進的技術也需要讓它在戰場上發揮作用,才能最大的實現它的價值。所以王助認爲這次把殲甲噴氣式戰鬥機技術賣給美國,是無比正確的。華夏不但得到了一大筆錢,用於自己裝備和研發更多更新的武器,同時美國得到殲甲戰鬥機技術並且生產出來以後,就可以爲盟國的軍隊提供強有力的制空權核心力量。

王助還清楚地記得,當時他從美國麻省理工學院畢業,進入成立不久的波音公司擔任總工程師。雖然他當時只有24歲但是技術非常好,很快爲公司設計出一架B&W-C型水上飛機。美國海軍部認爲這種飛機性能穩定,一次就訂購了50架。這份訂單,爲這家原本即將倒閉的小公司帶來了第一桶金——57萬美元,也爲正處於萌芽階段的世界飛機制造業,開拓了全新的發展空間。美國畢竟不是王助的祖國。儘管這架飛機的設計、製造都出自王助之手,美國軍方卻擔心他會偷學“美國最高航空技術”,不允許他進入飛行測試場地。

王助覺得那是他一生中經受最大屈辱,爲祖國製造自己的飛機成爲了他的最大夢想。現在這個夢想不但實現了,他又將來到美國,成爲美國人的老師!這怎麼能不讓他感慨萬千呢!

20世紀初,美國的經濟總量世界第一,但工業和科技基礎還不及歐洲老牌強國,萊特兄弟發明飛機之後不久,航空技術的桂冠就被歐洲拿過去了。在第一次世界大戰中,美軍不多的飛機都是歐洲設計。在兩次大戰中間的20-30年代,歐洲航空技術繼續領先,尤以德國和英國爲突出。美國雖然在1915年組建了國家航空諮詢委員會,也發明了發動機圍護罩和變槳距螺旋槳,但在作爲航空技術的前沿來說的戰鬥機領域,美國航空技術甚至落後於日本,以至於珍珠港事件爆發時,美國沒有能在技術上超過日本“零”式的戰鬥機。

珍珠港事件前後,貝爾P-39、寇蒂斯P-40、布魯斯特“水牛”、格魯曼F4F“野貓”都比日本的“零”式戰鬥機落後,在二戰中早早停產也就不奇怪了。洛克希德P-38是一個例外,在速度、火力上都相當優秀,機動性也不差,成爲從二戰開始到結束一直在生產的唯一一種美國戰鬥機。北美P-51“野馬”被公認爲二戰中美國最優秀的戰鬥機,格魯曼F6F“地獄貓”使美國海軍終於有了超過“零”式的戰鬥機,戰前佔美國戰鬥機工業領導地位的寇蒂斯由於跟不上新技術而被取而代之,波音在戰時的主要精力集中在轟炸機上,也失去了在戰鬥機領域的位子,布魯斯特在曇花一現之後淡出了。

再次回到美國,王助感覺又回到了那些在美國波音工作的日子!技術支持小組一來到美國就受到了熱情的接待!對於王助這名專家,美國人當然也知道他曾經是波音公司的總工程師!所以美國人也打出了感情牌。他們派來接待華夏技術支持小組的人裡面就有波音公司的高層。

當然,現在的波音公司早就不是當年那個只有二十幾個人的小工廠了。20世紀30年代中期,波音公司開始研製大型轟炸機,二戰的爆發給波音公司提供了絕佳的機會,波音公司藉此成爲最大的軍機制造商。同時,在大量的軍事需求的刺激下,波音公司的生產能力得到巨大發展。現在波音公司的主打產品,B17轟炸機就在以每年數千架的速度生產着。波音公司的運輸機和客機同樣活躍在世界各地。

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