由於埃塞俄比亞邊防部隊熄了火，李莫計劃的‘歐加登大反攻’計劃也因爲和華夏的暗中合作而不得不停留在紙面上，實施的時間被無限期推遲。
一個星期後，索馬里和華夏政府達成一項貸款協議，華夏政府向索馬里政府提供50億美元的無息貸款，分爲十年償還。
當然，這只是明面上向外界透露的，具體的協議當中，還有多項利益交換就不足爲外人道。
拿到這筆資金，索馬里政府留下五分之一充入財政，剩下40億美元則全部交由星辰集團。
與此同時，一支規模較大的鐵路專家隊伍從華夏抵達索馬里，勘測巴達達---拜多阿---摩加迪沙鐵路地形地質，根據協議，這條鐵路將交由華夏鐵路部門修建，資金就是從那貸款的金額中撥付。
第二次東非戰爭沒有打起來，讓許多人失望，也讓許多人高興。東非的穩定，卻不代表其他地區也是穩定的。
中東地區伊拉克，自薩達姆擔任伊拉克革命陣線首領以來，已經統領伊拉克反美游擊隊進行幾次大規模的針對美軍事設施和人員的襲擊行動，造成伊拉克美軍較大損失，而近20萬伊拉克美軍，也在加強對伊拉克反美游擊隊的清繳力度，雙方一致在伊拉克東南西北打的不可開交，大規模的戰鬥沒有，但小規模的冷槍冷跑交火衝突卻時有發生。
軍事上的行動不說，各國情報部門也在伊拉克攪動風雲，有對反美游擊隊滲透刺探乃是刺殺反美游擊隊重要骨幹的，有對反美游擊隊提供軍事培訓、戰術指導和物資支援的，總之明面暗地裡，伊拉克已經和阿富汗相差不遠，都是三天一小打，五天一大打，伊拉克再次在各國旅遊部門上升爲紅色危險區域。
鑑於伊拉克局勢的惡化，美國政府和北約焦頭爛額之餘，已經開始試圖通過政治手段解決北約和反美游擊隊的對立和衝突問題，只不過如今伊拉克反美游擊隊大部分都是薩達姆以及各渾水摸魚的勢力控制之下，想要通過和平手段解決問題，怕不是難以達成。
李莫雖然沒有直接插手伊拉克局勢，卻也沒有隔岸觀火，偶爾間，也讓情報部門爲伊拉克美軍制造一些麻煩，而就他所知，和他動作相似的，還有好幾個國家和組織。
如伊朗和拉登同志等，都在伊拉克活躍的很厲害。如今的伊拉克，除了南部港口因爲美軍防守力度最強，軍力最盛外，其他地區已經成爲各國博弈鬥爭最激烈的地方。
第二次東非戰爭雖然沒有爆發，可伊拉克局勢的惡化，卻也對國際油價產生了一些影響，但因爲國際石油貿易的總額太大，伊拉克局勢的惡化影響還不是很惡劣。
手裡有的錢，李莫以前一些縮手縮腳的地方就不怕了，在視察了空軍飛行學院和幾處重要的空軍基地的建設後，李莫就將全部精力投入到航空公司產業園裡。
有了資金的投入，再加上李莫從華夏‘招募’的部分技術專家，12月底，第一架活塞式螺旋槳攻擊機已經生產出了試驗型。
這架試驗型螺旋槳攻擊機，採用兩臺‘奔騰’氣冷24缸活塞發動機，單臺動力爲1800馬力。攻擊機採用高強度合金爲骨架，使用鋁合金機身，並在發動機和機腹下面加裝硅鈾合金裝甲，增強攻擊機對地面普通槍彈以及高射機槍的防彈能力；
攻擊機裝有一臺仿製於蘇-22攻擊機的導航/攻擊雷達，不同於其他戰鬥機，攻擊機的雷達如同長弓阿帕奇直升機那樣，將雷達裝載機身背部，雷達外殼部分使用了9號實驗室研發的新型碳化硅纖維隱身材料，具有吸收雷達波達到初級隱身的效果。
火控系統取自米-24武裝直升機，攻擊機主要武器是機首下方兩門30mm機炮和機腹下面兩枚at-6反坦克導彈，也可以加裝炸彈和火箭巢。研究部門正在設計新型導彈發射系統，用於生產海軍型攻擊機發射反艦導彈。
攻擊機空重7.8噸，最大起飛重量10噸，載彈量5噸，最大平飛速度爲580公里，最大航程爲3200公里，加裝副油箱可使得攻擊機航程增加到4000公里。
可以說，這是一款四處拼湊起來的驗證機，雖然目前測試的結果令人較滿意，可具體是否具有實戰性能，還需要等待進一步檢驗。
當李莫視察了航空公司第一飛機制造廠並觀看的驗證機的飛行試驗後，當即拍板生產5架用於進一步檢驗，並命名這種活塞式螺旋槳攻擊機爲‘金鷹’，而相應的海軍型號爲‘海鷗’。
航空公司產業園自成立和建設以來，備受外界關注，特別是隨着索馬里名聲漸起後，各國對索馬里的情報滲透力度逐步增大，產業園這一次的飛行試驗，根本就無法逃脫外界注視的眼睛。
很快，一份關於產業園螺旋槳飛機飛行的報告就通過各種渠道，傳遞到各國情報總部以及軍方部門。
乍一看到這份情報，不說第三經合組織其他幾個成員，就是美國這樣的‘敵人’，華夏這樣的準盟友，都大感吃驚。
本來各國對李莫的動作都是非常重視的，特別是這個航空產業園，聽名字就知道是專門用於研究生產航空航天裝備的軍事基地，可沒想到幾個月後，竟然得出這麼一個結論：
航空產業園在試驗活塞式螺旋槳飛機！
不屑者有之，皺眉凝神思慮者有之，總之是態度不一。
美利堅合衆國華府，阿靈頓縣五角大樓情報彙總中心，一羣美軍將領都聚集在此，原因自然是那份來自中情局索馬里負責人詹姆斯?李的情報。
此次專門介紹的乃是中情局副局長鄧拉普，其他軍官都是來自國防部、海陸空以及航空方面的專家。
“奧斯汀先生，你認爲這種類似二戰時期輕型轟炸機的螺旋槳飛機，在現代軍事當中，有實用性嗎？”問話的是國防部一名軍官，而被問到的乃是空軍參謀處助理副參謀長約翰?奧斯汀。
在場的其他軍官們也都看向這位年紀在四十歲左右的空軍准將，論及對飛機的瞭解程度，在場的沒有一個比奧斯汀更清楚了。
在工作臺上，擺放着是幾幅被放大的照片，上面有一架灰色雙發螺旋槳飛機正在低空飛行，雖然上面沒有掛載任何武器，但機首部位的兩門突出的機炮，卻顯得那麼刺目。
“首先，我想表明的是，任何武器都是有用的，哪怕一支春田式步槍，也可以消滅敵人。”奧斯汀沉吟一會，就開了不大不小的玩笑，但他的神色卻很嚴肅認真，令人感覺不到這個‘笑話’中的笑意。
“從這架飛機的結構上看，很像我國二戰時期的中型轟炸機b-25，體積似乎也是差不多，這樣我們可以估計，這架螺旋槳飛機擁有較大的航程和載彈量。從其機腹下面較爲突出的結構來看，這架飛機主要作用也是用於對地攻擊，肯定加裝了防護裝甲，設計上，這架飛機對中低空飛行有着明顯的突出作用……我們要重視的是這類似與長弓阿帕奇的設計，對方肯定在飛機上加裝的雷達，提高了飛機對地對空的偵查能力和打擊能力，但卻影響了飛機飛行速度以及可探測面積。從這款飛機的設計和結構上來說，我們可以確認其是用於對地攻擊的無疑，我們現在需要確認的是，這款飛機的武器是什麼？作戰目標是什麼？從情報部門提供的情報來看，索馬里現在除了空軍蘇-27戰鬥機部分有采購自烏克蘭的精確制導武器外，其他戰鬥單位都缺乏精確制導武器，沒有了精確制導武器，螺旋槳飛機在軍事中的實用性就要大打折扣了，但我們不能否認的是，在非洲，螺旋槳飛機用來打擊那些拿着步槍和火箭筒的土著武裝，有不錯的效果。”
奧斯汀雖然神情肅穆的將這款飛機解說了一遍，但因爲缺乏足夠的資料和參數，也僅僅是根據自己多年的對飛機的認識做出較爲客觀的解釋。可這個解說顯然不能令其他人滿意，特別是陸軍軍官和海軍陸戰隊的軍官。
他們雖然不明白這款飛機到底有沒有作用，可有一句話奧斯汀說明白了，那就是這款螺旋槳飛機戰術目標是地面部隊。
“難道那位華人將軍，打算用這種飛機打坦克？打艾布拉姆斯？哈哈……”一名陸軍軍官說着說着就大笑起來，語氣中充滿了不屑。他這話也不是自大，美國陸軍師當中除了便有陸航部隊外，還有一個防空營；以美軍機步師爲例，擁有36部復仇者防空導彈系統和24門‘火神’高炮，用來對付現代化高空高速戰機或許力有不逮，可對付這種低空低速的螺旋槳飛機，卻是手到擒來。此外，美國擁有世界第一的空軍，還有海軍航空兵部隊，這種早就過時的螺旋槳飛機，對美隊來說，簡直就是一隻小螞蟻，隨時都可以碾死。
這名陸軍軍官說完，就有幾名軍官同時皺了皺眉，他們都覺得，那位華人將軍也不是傻子，難道不知道美國空軍和防空力量的強大？