載人登陸火星的壯舉，相隔大半個世紀，終於實現了！
當年美國阿波羅11號飛船登月首次實現人登上月球的理想後，人們都在暢想着，載人登火星。
可惜隨着1972年阿波羅17號飛船之後，就再也沒有進行載人登陸天體了。
載人登月都半個世紀沒有，更不要說是載人登陸火星了。
而關於載人登陸火星，NASA每隔一段時間都會放出個消息炒熱炒熱，然後又很快消失無蹤。
就如同一個渣男一般，不斷吊人胃口。
而現在，中國完成了載人登陸火星的壯舉。
只要嫦娥一號成功從火星返回地球，那麼此次地球人類首次火星之旅，就可以宣佈圓滿成功。
在進行登陸直播一個小時，直播已經沒有再繼續火星的鏡頭了，而是專家學者在進行各種暢聊。
之所以這樣，是因爲接下來的鏡頭，不方便直播了。
此刻，遠在上億公里之外的火星上，嫦娥一號航天飛機，貨艙已經打開了。
航天員、科研人員正在動手，將東西從貨艙裡搬出來，然後通過火星工程車、火星機器人，搭建火星科考站。
‘火星科考站’，這裡將成爲首個火星永久性科考站，這一次是初步建成，可以容納五個科研人員長期值班，物資也可以滿足長達一年所需。
而且因爲火星上，時不時地就會出現沙塵暴，所以科考站的安全考量是非常大的。
以火星相對地球稀薄一百倍的大氣而言，沙塵暴本身是沒什麼危險的。危險的是與沙塵暴共同出現的靜電閃電，以及長時間光照亮下降導致太陽能發電裝置無法獲得足夠的能源。
所以在地球的是時候，這些考量就得都考慮進去。
不知不覺中，一個橢圓形建築物就建成了。
這個科考站雖然一部分採用太陽能發電裝置，但是也有一部分是採用核電池供電。
所以，除非出現長期沙塵暴天氣，不然的話，這座科考站的供電安全不會有問題。
至於火星地表的氣候預測，哪怕是中國在這裡佈設了氣象衛星，但是要知道，火星地表的氣候變化一直很玄學，由於大氣稀薄、地表沙漠化嚴重的緣故，基本上沒有什麼可靠的觀測手段能夠對其氣候變化進行準確的預測。
而是隻能根據經驗推斷出，夏季是沙塵暴的頻發期，火星全球性的沙塵暴五到六年一次，持續時間可能達到數個月乃至一整年，並且伴隨着砂礫碰撞摩擦而產生閃電。
那兩個氣象衛星，更多的是提供一些參考性，至於準確性遠不如地球上的氣象衛星了。
不是說，火星的氣象衛星性能比不上地球上的氣象衛星，而是因爲對於火星的瞭解還是相當欠缺的。
經過三天的建設，首個火星科考站就建設完畢了。
除了工作區域、實驗區域外，這裡還有一個小型生命系統，可以實現吸收二氧化碳、光合作用釋放氧氣。
甚至於，科考站中還有五個小房間，作爲科研人員的私人空間，可以在這裡進行休息、放鬆。
當然，這私人空間並不大。
至於必要的健身儀器，這裡都具備着。
畢竟這裡的重力只有地球的三分之一，想要長期在這裡駐守，難免需要進行定期的鍛鍊，不然的話會出現一身病。
建設首個火星科考站，這只是此次載人登火星的一個任務而已。
接下來，則是進行地質鑽孔。
鑽孔設備被搭建起來，然後不斷地往下鑽。
這一次，要鑽孔一百米，以此探測，到底火星上有沒有水、有沒有生命。
鑽孔的土，被取出之後，第一時間放入了準備好的裝置中密封起來。
這是要帶回地球進行地質研究，需要的是儘可能維持原樣，防止破壞和污染。
除了火星土之外，火星上一些隕石之類，也會被帶回地球。
此次返回地球，差不多要帶走近四十噸的火星之物，進行各種各樣的研究。
足足在火星待了兩個禮拜時間，航天員、科研人員才踏上返程。
相比起地球，在火星上起飛、進入太空，可要比地球容易得太多了。
畢竟火星的重力只有地球的三分之一，大氣稀薄只有地球的百分之一，航天飛機很容易起飛，速度輕易就加速到了火星的第一宇宙速度，以更快的時間進入太空。
很容易就進入了火星軌道。
嫦娥一號航天飛機在火星環繞軌道上繼續航行了3/4周，隨後啓動了返回程序，開始切換軌道返航。
慢慢旅途，差不多需要一個月時間，才能返回地球。
但是這已經讓全國、全世界的人感到無比的*.
興奮了，畢竟這是地球人類首次登陸火星。
雖然說現在航天飛機才踏上旅程，得一個月才能返回地球，只有成功返回地球，纔算是圓滿成功，但是到了這一步，全世界沒有人會懷疑，嫦娥一號航天飛機無法成功返回地球。
從火星環繞軌道返回地球，難度可遠小於從地球環繞軌道前往火星環繞軌道！
蔡晉一家人觀看着直播，看得那叫一個熱血沸騰。
不過觀看之後，蔡晉更多關注的是，上次座談會的延續。
到了現在，那一次全國最高級別的經濟座談會成果，基本上都已經陸陸續續出來了。
相關利好政策，刺激着各行各業，使得整個社會經濟如同被打了一針強心劑。
中西部、東北老工業基地全部出臺了招商引資的優惠政策，吸引着東部沿海的產業。
而東部沿海，則是加大了優惠政策，以加快產業的優化提升。
當然最爲吸引人的，還是金融方面和稅收方面的優惠政策，加大了對民營企業的貸款力度和優惠，降低民營企業的融資成本，讓民營企業可以更容易上市。而稅收方面，則是降低了相關稅費，讓利給民營企業，並且進一步提高個人所得稅的起徵點以及免徵額度。
這種實實在在的利好，刺激着股市，刺激着各行各業。
而至於熱度最高的房產稅，並沒有直接啓動，而是啓動了空置稅，在各大城市進行試點。
空置稅，這裡面打擊最大的，無疑是炒房客了，加大炒房客的成本，使得他們不得不面臨着一個選擇，割肉出場還是持續性流血。
蔡晉略微有些詫異，他還以爲，房產稅甚至是遺產稅，會藉此機會出爐呢。
沒想到並沒有。
不過想想也是，不管是房產稅還是遺產稅，都是屬於極難處理的。
比如房產稅就好了，之前買房羣體，本身就交了很多稅了，還有驚人的公攤面積，更是隻有幾十年的產權，在這樣的情況下推出房產稅，毫無疑問觸及的面非常的廣。
至於遺產稅，那阻力就更大了。
就是對交稅不在意的他，一想到以後兒子繼承家產時，一部分都得作爲遺產稅，他都會覺得心疼，以及不情願。
不過這些，終歸到底比不上航天領域的熱度。
這幾年的載人登月、月球上首座永久性科考站‘廣寒宮科考站’再加上這一次的載人登火星，將航天推向一個極高的熱度，現在向民營企業開放更多的航天領域，無疑刺激着民營企業的熱情和動力。
早在中國建成月球上首座永久性科考站‘廣寒宮科考站’的時候，就有專家學者喊出——21世紀二三十年代是‘月球時代’的豪言壯語。
在月球上開礦，若是放在幾年前說這話，聽起來或許如同方天夜談，難以實現，但是放在現在，卻並非是一件困難到無法實現的事情。
恰恰相反，這已經是觸手可及的事情了。
畢竟一年都要載人登月十來次，去月球已經不是啥困難的事，無非是增加航天飛機數量的問題而已。
但是大家都無法避免的一個問題，就是單靠着民營企業，那麼根本就無法去月球開礦。
而現在不同了，正式給出了答案，國家有關部門將聯合簽發第一批十張牌照！
毫無疑問，誰能夠拿到一張開礦的牌照，誰將在未來佔據優勢，立於新的風口。
而且，現在都要簽發第一批月球開礦牌照了，那麼距離開採小行星還遠麼？
相比浩瀚的宇宙，地球顯得太渺小了，地球的資源顯得太匱乏了。
蔡晉都沒有想到，在這個時候，竟然放出這種風聲，要知道這口子可是相當大，不要說對於本國企業了，就是全世界公司都會瘋狂。
除了開礦牌照，還有地球太空旅遊牌照、月球旅遊牌照！
這些牌照，吸引力毋庸置疑。
這種旅遊資源，絕對是獨一無二的。
哪怕旅遊費用不低，但是要知道，這個世界上最不缺的就是有錢人。
有錢人，窮的只剩下錢！
那點旅遊費用，對於有錢人而言根本就不算錢。
甚至於，還有的公司提出一種設想，比如推出愛情套餐，可以專門用一顆小衛星，承載着情侶、夫妻的紀念物，在太空軌道上，只要用天文望遠鏡就可以看到，而且擁有者可以隨時查看它們的愛情衛星所在位置。
更誇張的是，還有人想出了天葬套餐，土葬、火葬、海葬算什麼，天葬多高端大氣上檔次，肉體再穿上航天服，簡直可以上百年保持原樣。
天葬套餐不滿意，也可以是月葬，葬在月球，看着地球，多爽多浪漫。
可以說，很多人都目光，看向了太空，看向了月球，看向了火星地球以外，蘊含着無量的財富，有着取之不盡用之不竭的寶藏。
蔡晉很清楚，短期內，月球上開礦，是有理論基礎的，但這其中的挑戰也是很大的。
無論是月球上低溫低重力的工作環境，還是月面上高昂的人員配置成本，對於還將部署在月球表面完成生產任務的設備的自動化技術，都是一個巨大的考驗。
但是毫無疑問，這是一個趨勢，同時也有巨大的利益。
誰能拿到牌照，誰就能搶佔到風口。
不說長期的利益，僅僅只需要拿到一張牌照，恐怕相關的上市公司都能夠股價暴漲，公司也能輕易拿到天亮的資金。
蔡晉可是知道，這個世界上並不缺少錢，缺少的是能夠賺錢的公司、賺錢的行業！
看看現在，根據銀行最新數據，我國人民幣存款餘額就超過了300萬億！
這裡面，可是有很多有錢的存款。
這些有錢人，只能將錢作爲存款，卻沒有去處。
當然有這麼多存款餘額，蔡晉也是作出了相當大的貢獻。
就在這波巨大的航天熱潮的時候，距離嫦娥一號航天飛機離開火星環繞軌道、踏上返航之路，已經過去了一個月的時間。
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隨着最後一段變軌的完成，嫦娥一號航天飛機依照着慣性繼續向着地月系統前進。
此時正在進行着，正是減速。
只有減速到一定速度，航天飛機才能被地球引力捕獲。
終於，嫦娥一號航天飛機降速完成，被地球引力捕獲，進入地球軌道。
此時，已經在進行直播了。
這個距離點，直播存在的延遲已經微乎其微了，幾乎可以忽略不計。
正常人，都感受不到這種延遲。
“京城京城！我們已經進入地球軌道，請指示！”劉楊與地球指揮中心進行聯繫着。
“京城收到！京城收到！”
隨後，航天飛機開始在地球的外太空上不斷變軌着。
此時，天宮號空間站、衛星，以不同的角度，將嫦娥一號航天飛機的情況，發送回地球。
天宮號空間站，正在爲航天飛機進行導航。
到了這個時候，一切顯得輕車熟路。
嫦娥一號航天飛機僅僅半個小時，就進入了大氣層。
此時，在文昌發射中心，再次人山人海，數百萬人來到文昌，要來迎接人類的英雄，同時見證歷史。
發射中心，醫療車、地勤工作人員、工程師已經全部到位了。
沒多久，衆人終於看到了，嫦娥一號航天飛機出現在了空中，航天飛機優美的身姿，引得大家的歡呼喝彩着。
到了這一步，已經可以宣佈，中國載人登火星，取得了圓滿成功，沒有人會相信，到了這步會出現什麼意外。
嫦娥一號航天飛機在口中繞了個彎，彷彿是再跟大家進行致敬着。
這是一種互動！
而這一幕，通過直播，傳播到世界各地各個角落，引得無數人的歡呼！