“呃，”馮一平的喉嚨咕嘟了一下，想說話，偏卻擠不出來，心又不爭氣的跳得很快。
夜色深沉，萬籟俱寂，無來由的有些頭暈，有些念頭卻分外明晰、勃發。
手雖然無力的放在沙發上，但身體內外，均明白無誤的把一個念頭傳達到腦海裡，最後匯成兩個字：渴望！
一時間，馮一平覺得周圍的世界不復存在，聽不到任何其它的聲音，矛盾的是，他又覺得，背景裡有一聲接一聲的“咚咚”聲，也許是這聲音太大，蓋過了其它所有的聲音。
然後他意識到，那是自己的心跳聲。
此時他的世界裡，只有壓在大腿上的那份溫軟，輾轉在眼簾前的紅脣，縈迴在鼻觀裡的溫香，錘旋在心窩上的悸動……。
最後，他的世界裡，只有那越來越近，越來越近的紅脣，嬌豔欲滴，勾魂攝魄。
就在梅耶爾的鼻息讓馮一平臉上的皮膚都有些顫慄的時候——好像顫慄的也不止是這，馮一平非常艱難的把頭轉開，轉得很艱難，他好像都聽到自己的脖子，發出了類似齒輪沒油的咔咔聲。
梅耶爾的脣，擦着他的脣角，輕輕滑到耳邊，嬌嫩溫潤，“怎麼了？”梅耶爾睜開眼，眼神迷離恍惚。
一說話，熱氣呵在馮一平的耳朵上，讓他臉馬上紅了起來，“嘻，”一聲輕笑，耳垂被親了一下，馮一平馬上全身一顫。
頭一低，脣滑到他脖子上，馮一平的手終於有了動作，他緊緊的抵住梅耶爾的臉，“梅耶爾，不，”
“不？可是我感覺到的，明明不是這個意思，”梅耶爾朝下坐了坐。
馮一平一咧嘴，儘量讓自己不動，“梅耶爾，你知道的，我不能，你也見過靜萍，”
“你不是吧，”梅耶爾用一隻手把他的臉扳過來，“你以爲我這是什麼意思？你以爲我是要跟靜萍爭奪你嗎？”
她伏在馮一平肩膀上笑了，“你老實告訴我，難道到現在，你就只有靜萍一個？”
馮一平不說話。
他拒絕回答這樣的問題。
他知道在這方面，他們的觀念差別很大，像他到上大學依然是“處級幹部”這樣的情況，在美國，即便不會受到鄙視，也肯定不是什麼光彩的事。
“呵呵，原來也不止一個，五個？看你這麼驚訝，肯定沒有，三個？難道，是兩個？”
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“哈哈，兩個，中國男人真可愛，”
聽着她話裡的戲謔，馮一平真有馬上把這個數字變成三個的衝動。
也是，在現在這個時代，就不跟美國比，馮一平這頂多也就是國內平均水平，對比他這麼大的成就，那真是很難得。
“可惜了，這麼好的腹肌，”說這話的時候，梅耶爾居然舔了舔嘴脣。
“梅耶爾，你必須理解我們兩個國家觀念的不同，”馮一平說。
“拜託，非典前在你們首都的時候，我去過那條著名酒吧街，你真以爲我什麼都不瞭解？”
好吧，忘了她不是第一次到國內，忘了美國人都喜歡去酒吧，她這樣的在三里屯一坐，不定有多少男人搶着跟她搭訕呢。
“我還是有些堅持，”馮一平這會真是用力在堅持。
“你這樣的堅持很無謂，”梅耶爾屁股又動了一下，讓馮一平又一顫，但是，他這會還真的有點捨不得推開她。
他自己也覺得自己挺虛僞的。
“我還是不太理解你這種剋制，我們又不是苦行僧，都有需求，就跟吃飯喝水一樣，這很正常啊，爲什麼不順從自己的身體的意志？”
“你難道依然還堅持一次就意味着一輩子？這樣的觀念，在上個世紀就已經很過時了好嗎？”
但是馮一平這會真沒精力跟她探討這個問題。
他終於明白一個道理，柳下惠，即使真的有，也一定要注意當時所處的那個環境，那是寒冷的夜晚，又只能靠在城牆下，多半已經凍得沒什麼直覺。
現在他的知覺很敏銳，控制力在一分一秒的減弱。
“我餓了，我帶你去吃宵夜，”他把梅耶爾摔倒旁邊，再也顧不得掩飾身體一些地方的異狀，躬着腰狼狽的朝外跑。
“哈哈，”身後，梅耶爾笑得花枝亂顫。
只是，馮一平出去後，她也有些不自然，感覺也有必要回酒店換衣服。
那啥，有話說，未曾真個已銷魂。
…………
馮一平終於穿上衣服，看着鏡子裡那個終於不再狼狽的傢伙，他突然覺得有些羞愧，這已經是他第二次借肚子餓遁逃，之前在芝加哥就來過一次，今晚又來了一遭，堂堂七尺男兒，唉！
…………
都不熟悉上海的燒烤攤子，就隨便找了家還營業的小肥羊，關鍵也不在於吃，只是化解一下之前的尷尬。
“嚯嚯，”梅耶爾一邊吃一邊哈氣，“好辣，比公司餐廳的那道菜還辣，”
在外面，她自然知道分寸，不想給馮一平製造麻煩。
“當然，這可是正宗的，給，”馮一平夾給她已經涼了一會的金針菇。
“不，”梅耶爾搖頭，“這個好吃，”她拿着漏勺去撈。
果然，真是連吃個東西都不服輸。
“戴恩明天中午到，明天上午，你想到上海轉轉嗎？”
“不，我還是去你公司，”梅耶爾說，“有些問題，我們可以先討論，”
凌晨一點，馮一平再一次把她送到酒店樓下，不過這一次，她沒有邀請馮一平上去。
…………
navteq的戴恩抵達上海後，也沒有休息，直接到了嘉盛，“你好馮先生，這是公司董事會已經簽署的相關文件，”
一見面，他也遞給馮一平一個文件夾，裡面，是嘉盛和谷歌、navteq一起組建嘉盛地圖的協議。
在嘉盛的的奔走和浦東區政府的支持下，這件事的推進，出乎馮一平預料的順利，不長的時間裡，就拿下了相關的批文。
嘉盛，從此是國內少有的幾家具有測繪資質的地圖公司，也就是在未來很多應用都離不開的lbs方面，穩穩的奠定了自己的優勢。
話說谷歌和navte接到馮一平的邀請，均感覺有些意外之喜，特別是navteq，本來已經做好跟國內的國企合作的準備，沒想到，馮一平居然在這麼短的時間內，就解決了他們根本解決不了的問題，哪還會有二話？
至於谷歌，同樣非常高興馮一平能帶上他們。
梅耶爾和戴恩他們兩位此來，就是親自送來這份已簽字蓋章的協議，還分別代表兩家公司，出席後天的成立酒會。
嘉盛地圖裡，三家佔比分別爲五三二，即使這樣，這也是馮一平主創的公司裡，自己佔股最少的一次，主要是考慮到他同時也是另外兩家公司的大股東。
“你這是比佩奇還激進，”看着計劃，梅耶爾說。
“如果全世界都這樣做，那是不現實的，”戴恩也有些感慨。
他們說的，是馮一平計劃用50到100輛車，載上攝像頭，一公里一公里得把國內，特別是城市內的地圖跑出來。
佩奇剛做街景的時候，還是自己開車，自己拍照，馮一平這動作，比他可大氣得多。
“要做，就做最好的，特別是地圖，我不希望自己用自己的地圖導航，結果被帶到溝裡去，”馮一平說。
電子地圖最大的問題，就是不準確，這主要是因爲gps是通過衛星定位的，只要是衛星，那就有被遮擋的時候，比如大城市密集的高樓。
有時這個誤差就會非常大，甚至大到三五百米，在市區，或者繞城高速上，別說幾百米，幾十米就會帶來很大的麻煩，搞不好你按地圖的指示，一直就開不到目的地。
要是再湊巧一些，在湖邊或者池塘邊，那別說幾十米，有個幾米的誤差，很有可能就會帶來無法挽回的後果。
所以最靠譜的，還是用車一段段的跑，一段段的測繪，雖然是個笨辦法，但是有效，好在關於這方面的技術，navteq和谷歌都有。
“馮，我們無條件的支持你的決斷，”