260.第260章 殲轟7MLU?

第260章 殲轟7MLU?

“呃,也很高興認識你,但我還不知道該怎麼稱呼……”

儘管對方的語氣和表情都非常親切,但徐洋仍然感覺到周身有些莫名地泛寒。

“可能是這段時間習慣了金陵的天氣,鎬京這邊有的氣溫有點低,看來明天得加一件衣服……”

她只好在心中這樣告訴自己。

“姚夢娜,是常浩南的師姐,之前我們在盛京工作的時候,就聽他提起過你,所以一直想要見識一下前輩的能力了。”

姚夢娜在自我介紹時仍然保持着剛剛的得體笑容。

“見識一下倒也無妨,但是這位……姚博士,好像和我們不是負責同一個項目的吧……”

徐洋敏銳地察覺到了對方對自己有一點淺淺的敵意,雖然不知從何而來,但還是幾乎靠着直覺給了個不動聲色的回擊。

主要是前輩這個稱呼聽上去實在是莫名地有點刺耳。

她明明也纔不到30歲,這麼一叫聽着感覺跟七老八十了一樣……

站在一旁的常浩南一開始只覺得這兩位有點自來熟,但是看着看着發現氣氛好像不太對。

至於哪裡不對,他一時間倒也說不太上來。

但他本能地認爲應該做點什麼:

“說起來,要不我們先上車?畢竟明天還有測試任務要做……”

常浩南本來想說的是今天得早點去住處休息,但姚夢娜卻直接接了過去;

“師弟要不要去看一下我們的改裝進度?”

如果擱在其他人身上,接風洗塵肯定是要吃飯的,但姚夢娜卻知道常浩南的性格。

任務在身的情況下,請他吃飯怕是十有八九會被推掉。

但請他去總裝車間看飛機肯定不會。

“改裝進度?”

常浩南的反應絲毫不出姚夢娜的預料:

“我離開鎬京才三週多點吧,你們都已經開始動手改裝了?”

這話說得其實有點雙標了。

畢竟他自己就已經不止一次幹出來過類似的效率。

不過如今聽別人這麼一說,細想的話也確實有點離譜。

真TM快啊……

“這個速度跟平常比確實很不錯了,但是和師弟你相比還是差了不少吧……”

姚夢娜一邊說着一邊拉開車門,示意常浩南坐進去。

然後自己也緊跟着坐到了後排。

這樣就把副駕駛空了出來。

跟一般場景下老闆位在右後座不同,軍隊之類的強力機構,一般是把副駕視作主位的,因爲一般帶車出去的軍官會坐在這裡。

徐洋似乎是知道這個差異,所以遲疑了一下,最後還是敲了敲車窗。

“我先跟他們一起去招待所了,明天測試的時候再見。”

實際上,她到目前爲止還只是比較享受跟一個天才共同工作的順暢感。

雖然也對姚夢娜口中的飛機很感興趣,但畢竟並非自己的專業範圍,去了也真的就只能看一看,所以反倒不如好好休息,留足精力應對明天的測試任務。

簡短的告別之後,常浩南和姚夢娜所乘的車很快和其他人分開,駛向了172廠總裝車間的方向。

很快,燈火通明的廠房映入眼簾,兩架巨大的殲擊轟炸機正靜靜地停在裡面。

殲轟7實際上是一架非常巨大的飛機,體積和蘇27幾乎相當,相比於同樣兩側進氣道雙發單垂尾的殲8C長度接近,但整個外形顯得更加敦實有力,尤其是左右兩個異常粗壯的外八字的搖臂式起落架,相比於後者安裝在機翼下方的直筒型支柱式起落架會更多幾分殺氣騰騰的感覺。 只不過現在的這兩架飛機確實表現不出太多殺氣——

其中一架已經被幾乎完全拆開,只剩下一個基本的機體,另外一架雖然更加完整,但也有機翼等不少關鍵部分尚未安裝。

常浩南幾乎是一眼便看出來,後面那架飛機的進度其實更快,因爲它跟之前量產的殲轟7已經有了很多不同。

“你們給殲轟7改空中受油能力了?”

他看着機頭右前方的一根空中加油管問道。

“是啊,雖然現在的航程就已經不錯了,但這個機體的升阻比還是不太行,用戶反應在作戰掛載的情況下航程縮水會比較嚴重。”

姚夢娜一邊解釋一邊緊跟着常浩南下車,隨後砰地一聲把車門關上:

“雖然咱們現在總共也沒幾架加油機,但我和唐總討論之後,還是決定給部隊留個念想。”

顯然,至少在這段時間裡,她已經可以作爲獨當一面的存在,直接跟型號總師談笑風生了。

二人一前一後走進了總裝車間。

隨着與飛機距離的拉近,常浩南很快看到了更多細節

這根加油管目前的安裝方式還比較簡陋,是類似9-17型米格29SMT那樣,把一個可以摺疊的加油管套組直接安在原來的蒙皮外面,形成了一個比較明顯的凸起,而非更常見的那種可以完全縮進機頭裡面的設計。

不過相比於固定式加油管肯定還是好一些。

更重要的是,在他重生之前的時間線上可沒有過這一出,殲轟7從始至終都沒有過空中受油能力。

而常浩南在重生之後甚至都沒見過殲轟7,也沒說起過改進方案之類的事情。

這意味着華夏的飛機升級項目,已經在並沒有他直接干預的情況下,跟前世發生了變化。

也意味着他這大半年以來沒有白折騰。

確實帶動了一大批工程技術人員的發展。

除此之外,原本在殲轟7A上才能見到的一體化風擋也提前出現,取代了原先視野糟糕的三片式風擋,考慮到在八三工程的時候,姚夢娜就已經做過一次類似的工作,所以確實應該已經十分熟練了。

“除了受油管和座艙蓋之外,還有什麼其它改進麼?”

這兩架飛機的完成度實在不高,常浩南也看不出更多端倪了。

“當然,目前是準備把原來的232H雷達升級一下,增強抗干擾能力,再加個連續波照射器,殲轟7是現在海軍手裡性能僅次於那兩架殲8C的寶貝,怎麼也得能打半主動彈才行……”

“另外這兩架飛機還會升級1553B總線和分佈式武器管理系統,還有把座艙的單色液晶顯示器換成彩色的。”

姚夢娜第一次覺得自己在常浩南面前有說不完的話可以講,不再像過去那樣幾乎只能單方面做一個聽衆。

而旁邊的常浩南已經被最後這句話吸引了。

有數據總線意味着可以非常方便地升級飛機的掛載能力,成爲一個合格的多功能空中戰術平臺。

而他們即將測試的那個緊湊版的電子干擾吊艙,以後正好需要一種這樣的平臺。

“所以這就是新型號殲轟7的模板了麼?”

常浩南擡起手,在232H雷達的天線上輕輕拍了拍。

“那當然不是,等到渦扇9可以量產之後,新造的殲轟7A會有更多的升級,包括全新型號的雷達、四餘度飛控系統之類的,現在只是在原來基礎上,給改進型做一個技術驗證,如果沒問題的話,後續可能會在中修的時候逐漸把老飛機升級到這個標準。”

姚夢娜回答道。

“所以現在這兩架還不能叫殲轟7A咯?”

“是的,如果一定要有一個不一樣的名字的話,那參考外軍的習慣,可以叫做殲轟7MLU,Mid-Life Upgrade,壽命中期升級。”

(本章完)

356.第356章 小常同志的管理才能第418章 全國首個壓氣機研究中心第111章 進氣畸變試驗第633章 超遠程空空彈第472章 路線之爭第514章 一架過於安靜的直升機?第8章 全新的設計方法!269.第269章 驅虎吞狼,安70和伊爾76第689章 一架F117,不夠第568章 在你們找上華夏人之前,我們就已經260.第260章 殲轟7MLU?第185章 00批次殲8C,交付部隊第582章 先天反輻射聖體第686章 墜落的夜鷹第544章 打破封鎖,還是要用技術說話235.第235章 一不小心成了行業帶頭人第158章 適航認證必須得自己做!第701章 你們信我啊,真是巧合!第436章 有人要買我們的客機?第409章 飛機出口還是要嚴抓宣傳第554章 模鍛壓機,動工!384.第384章 人在大堤在!第188章 媽都認不出來的米格21改(二合一)第608章 透支,與償還第72章 回到京航(爲盟主flankerr加更25)第90章 改進渦噴14!330.第330章 我身爲973計劃專家組成員,提一第638章 電子偵察396.第396章 統一思想,集中力量第19章 我選擇留下357.第357章 我,博士,還沒入學,但已經有第684章 確實需要一個課題組了372.第372章 堪比戰術導彈的遠程火箭炮!370.第370章 貴航的新型教練機385.第385章 “息壤”戰洪魔第481章 無所適從的英國人第469章 貼牌生產第667章 常浩南的進部第542章 讓裝備工業司圍繞你來開展工作!第472章 路線之爭377.第377章 集中力量,航發大會戰325.第325章 圖334客機和霹靂12空空導彈第585章 NH90直12,同分異構體336.第336章 電磁干擾,噩夢重演230.第230章 “973”計劃第128章 全狀態試飛(爲月票金主flankerr加第601章 NSK集團,東窗事發第484章 樹個正面典型358.第358章 國家重點實驗室首席科學家第636章 一個相對複雜的算法第497章 無需修改,直接發表!373.第373章 新軟件的第一個用戶!第157章 拯救大兵運8第508章 把直9改的媽都不認識第699章 亂套了,全亂套了(算昨天的)369.第369章 揚眉吐氣!第426章 金陵法拉利研發中心384.第384章 人在大堤在!第596章 渦扇10和殲10的發變匹配316.第316章 殲10的第一次地面測試(爲盟主234.第234章 干擾吊艙,逆向工程第590章 新一代教練機體系第522章 直9WY,同人逼死原創(春節繼續加更第416章 抉擇,渦扇的10技術路線第589章 航校的老熟人第498章 魔改直9,火炬集團的新業務(求一波第27章 你就是姚夢娜的學長?第14章 這已經不是學霸二字能形容的了265.第265章 契卡洛夫飛機制造廠335.第335章 海鷂起飛237.第237章 一等“獵蝠行動”紀念章341.第341章 七月一日第543章 這個問題,有四種解法(4K大章)291.第291章 平流層飛艇和國際互聯網第81章 渦噴14(爲舵主飛舞的魔術 luppp002第449章 材料突破,滿盤皆活第64章 我真上天了第588章 完美的單晶第721章 南亞風雲第610章 完全屬於華夏的三代機244.第244章 準備複製電子戰吊艙255.第255章 “9910”工程第419章 困頓之中的二毛347.第347章 搞重型模鍛壓機!第574章 真就造假仙人啊?第710章 巴爾幹,終局230.第230章 “973”計劃235.第235章 一不小心成了行業帶頭人第201章 需要重型水壓機!第62章 我要上天第168章 有些人只會窩裡橫第452章 進口替代第559章 圍獵海上自衛隊!第526章 佈局工業控制領域第22章 院士請去做畢設285.第285章 區域防空,不能再拖了382.第382章 受洪水威脅的01號原型機第490章 十一號工程的進度第494章 隨手發個頂刊(月初求一波月票)
356.第356章 小常同志的管理才能第418章 全國首個壓氣機研究中心第111章 進氣畸變試驗第633章 超遠程空空彈第472章 路線之爭第514章 一架過於安靜的直升機?第8章 全新的設計方法!269.第269章 驅虎吞狼,安70和伊爾76第689章 一架F117,不夠第568章 在你們找上華夏人之前,我們就已經260.第260章 殲轟7MLU?第185章 00批次殲8C,交付部隊第582章 先天反輻射聖體第686章 墜落的夜鷹第544章 打破封鎖,還是要用技術說話235.第235章 一不小心成了行業帶頭人第158章 適航認證必須得自己做!第701章 你們信我啊,真是巧合!第436章 有人要買我們的客機?第409章 飛機出口還是要嚴抓宣傳第554章 模鍛壓機,動工!384.第384章 人在大堤在!第188章 媽都認不出來的米格21改(二合一)第608章 透支,與償還第72章 回到京航(爲盟主flankerr加更25)第90章 改進渦噴14!330.第330章 我身爲973計劃專家組成員,提一第638章 電子偵察396.第396章 統一思想,集中力量第19章 我選擇留下357.第357章 我,博士,還沒入學,但已經有第684章 確實需要一個課題組了372.第372章 堪比戰術導彈的遠程火箭炮!370.第370章 貴航的新型教練機385.第385章 “息壤”戰洪魔第481章 無所適從的英國人第469章 貼牌生產第667章 常浩南的進部第542章 讓裝備工業司圍繞你來開展工作!第472章 路線之爭377.第377章 集中力量,航發大會戰325.第325章 圖334客機和霹靂12空空導彈第585章 NH90直12,同分異構體336.第336章 電磁干擾,噩夢重演230.第230章 “973”計劃第128章 全狀態試飛(爲月票金主flankerr加第601章 NSK集團,東窗事發第484章 樹個正面典型358.第358章 國家重點實驗室首席科學家第636章 一個相對複雜的算法第497章 無需修改,直接發表!373.第373章 新軟件的第一個用戶!第157章 拯救大兵運8第508章 把直9改的媽都不認識第699章 亂套了,全亂套了(算昨天的)369.第369章 揚眉吐氣!第426章 金陵法拉利研發中心384.第384章 人在大堤在!第596章 渦扇10和殲10的發變匹配316.第316章 殲10的第一次地面測試(爲盟主234.第234章 干擾吊艙,逆向工程第590章 新一代教練機體系第522章 直9WY,同人逼死原創(春節繼續加更第416章 抉擇,渦扇的10技術路線第589章 航校的老熟人第498章 魔改直9,火炬集團的新業務(求一波第27章 你就是姚夢娜的學長?第14章 這已經不是學霸二字能形容的了265.第265章 契卡洛夫飛機制造廠335.第335章 海鷂起飛237.第237章 一等“獵蝠行動”紀念章341.第341章 七月一日第543章 這個問題,有四種解法(4K大章)291.第291章 平流層飛艇和國際互聯網第81章 渦噴14(爲舵主飛舞的魔術 luppp002第449章 材料突破,滿盤皆活第64章 我真上天了第588章 完美的單晶第721章 南亞風雲第610章 完全屬於華夏的三代機244.第244章 準備複製電子戰吊艙255.第255章 “9910”工程第419章 困頓之中的二毛347.第347章 搞重型模鍛壓機!第574章 真就造假仙人啊?第710章 巴爾幹,終局230.第230章 “973”計劃235.第235章 一不小心成了行業帶頭人第201章 需要重型水壓機!第62章 我要上天第168章 有些人只會窩裡橫第452章 進口替代第559章 圍獵海上自衛隊!第526章 佈局工業控制領域第22章 院士請去做畢設285.第285章 區域防空,不能再拖了382.第382章 受洪水威脅的01號原型機第490章 十一號工程的進度第494章 隨手發個頂刊(月初求一波月票)