陳熙不僅知道在其所謂東京大本營不惜一切代價，近似瘋狂的補充之下，關東軍航空兵的元氣已經恢復大半。而且作爲一名航空兵中級指揮員，他還知道日軍最近從國內以及關內調來一批性能極爲優異的新式戰鬥機，以及大批老飛行員。
日軍的這種新式戰鬥機，不僅中低空格鬥性能異常優異，而且續航力極爲驚人。是之前裝備的九七式戰鬥機遠遠無法相提並論的。其如果從新京、琿春一線起飛，超長的航程讓幾乎整個根據地都在其作戰範圍之內。
這種新式戰鬥機，雖說數量不多。但在掩護轟炸機對根據地進行轟炸的時候，很是讓戰鬥機部隊吃了不小的虧。即便最新式的P四零戰鬥機，也不是它的對手。再加上飛行員素質之間的差別，在空戰之中抗聯航空兵損失不輕。
如果不是這種新式戰機只有二十餘架，數量過少。加之日軍在空戰之中在戰術運用上的過於保守，以及擔心這種新式戰鬥機過於深入根據地，或是因爲戰損，或是因爲迷航等一些事故，落入抗聯的手中。而限制這種飛機的作戰範圍，使得這種新式飛機的出動次數並不多，恐怕在格鬥性能處於劣勢的抗聯航空兵的損失會更大。
即便是這樣，在面對這種日軍速度奇快，空戰之中表現的極爲靈活的新式戰鬥機，抗聯的主力戰鬥機P三九戰鬥機，依舊是付出了一比三、四，甚至是一比五的慘重代價。在這種形勢之下，如果進入東北沒有戰鬥機的護航，那就太危險了。
尤其是在這條航線有相當一部分的航程，途徑日軍對駐紮海拉爾第二十三師團補給的重要路線上空。關東軍在無法將二十三師團撤離的情況之下，爲了保證海拉爾一線日軍補給線安全，經常出動飛機對這條路線進行巡航，並藉機對駐齊齊哈爾的部隊進行轟炸。
駐齊齊哈爾的航空兵部隊，一方面是保證齊齊哈爾地區的防空，一方面也是爲了切斷關東軍對海拉爾一線日軍的補給線。也多次出動飛機，爭奪制空權並對日軍補給車隊進行轟炸。在這一帶上空，目前依舊是雙方在空中拉鋸的主要戰場之一。
這架除了機艙內飛行員，以及楊震警衛班手中的步槍和手槍之外，沒有任何武裝的運輸機。別說遭遇到日軍那種航程超長，格鬥性能優異。而且與之前只裝備兩挺七七毫米機槍的日軍九七式戰鬥機相比，武器裝備大大的改善，改爲兩門二十毫米口徑機炮的戰鬥機。就是老式的九七式戰鬥機，也可以輕而易舉的被擊落。
陳熙也知道一號身邊的警衛班戰鬥力很強，雖說只有一個班的兵力。但是在地面上，即便面對一箇中隊的日軍，至少也可以堅持一個小時以上。但這是在空中，就算他們人人都是三頭六臂，也沒有發揮的地方。
爲了楊震的安全，在楊震堅持走來時路線的情況之下，陳熙甚至沒有來得及請示，便使用加急密碼給齊齊哈爾發了一封電報。讓他們立即派出不少於一箇中隊的飛機，在蘇尼特左旗上空接應。
由於是與日軍重點對峙的地區，航空兵在齊齊哈爾部署了整整一個下轄有兩個戰鬥機大隊、兩個伊爾四轟炸機以及一個蘇二式輕型轟炸機中隊的作戰團，以及由之前格式雜牌飛機組成的一個轟炸機混合團。
雖說伊爾四轟炸機和蘇二輕型轟炸機，正在抓緊時間訓練，尚未完全形成戰鬥力。對日軍二十三師團補給線的轟炸，主要是由那個裝備了德制、波蘭製造，以及繳獲的日式轟炸機組成的混合團擔任。
但那裡部署的兩個P三九飛蛇戰鬥機大隊，整整六十四架戰鬥機的飛行員雖還遠不能說實戰經驗豐富。但與正在完成最後轉換訓練的轟炸機飛行員相比，卻是都已經嚴格完成所有訓練，並經歷過實戰考驗的。充足的飛機數量，加上經驗豐富的飛行員，保護一號的安全絕對沒有問題的。
有了駐齊齊哈爾航空兵的接應，至少在安全上就有了保證。就算事後挨一頓訓斥，但只要一號能平安抵達根據地，對於陳熙來說那就什麼都無所謂了。天大地大，一號的安全最大，這是陳熙此刻心中唯一的念頭。
此時正在齊齊哈爾檢查轟炸機部隊轉換工作的負責航空兵訓練的副參謀長黎明，接到陳熙發來的電報，得知一號居然要在沒有護航的情況之下，直接取道日佔區返回後，不由的被嚇了一大跳。
接到陳熙增援請求，知道這條航線現在的情況已經與幾個月之前大不相同的黎明。沒有絲毫的猶豫，立即親自駕機帶着戰鬥力最強的整整一個戰鬥機中隊，從齊齊哈爾起飛，前往蘇尼特左旗所謂的滿蒙邊境地帶接應。
好在美式戰鬥機此時本身就已經安裝了無線電通訊系統，而運送楊震的這架運輸機因爲特殊需要也安裝了大功率的無線通訊系統。可以在一定的範圍之內，與空中、地面進行語音或是密碼聯繫。
通訊設備齊全，讓自齊齊哈爾起飛之後，黎明一直保持着與陳熙的聯繫。再加上身爲航空兵副參謀長的黎明親自帶隊，兩方面的整體協調性更好。接應機羣，沒有費什麼事情便於蘇尼特左旗上空與楊震的專機匯合。
看到機窗外飛過來的P三九戰鬥機，楊震雖然沒有說什麼，但是微微皺起的眉頭卻表現了心中的不滿。雖然他的不滿並非是爲了陳熙不經請示，擅自調動駐齊齊哈爾航空兵來接應。更多的是因爲認爲爲了自己一個人，一架飛機如此興師動衆而有些不滿。但皺起的眉頭，卻依舊讓陳熙嚇了一跳。
不過嚇了一跳歸嚇了一跳，但事件的後續發展，卻是還是讓陳熙認爲自己當初沒有經過請示，擅自與齊齊哈爾基地通話，要求那裡的駐軍出動飛機護航的行動這一舉措簡直是太正確了。
當運載着楊震的專機與前來接應的戰鬥機羣在蘇尼特左旗上空匯合不久，就在科爾沁右翼中旗上空與六架同樣掩護一架運輸機的日軍九七式戰鬥機相遇。而這場先前不過是中隊級別的空戰，卻因爲楊震在空中，而最終演變成了一場各有近百架飛機參戰的空中大混戰。
敵我雙方在空中遭遇的時候，楊震以及護航的機羣爲了保證安全，選擇了相對安全的六千米左右的高度。而這六架進行護航的日軍九七式戰鬥機，卻也很讓人意外的也選擇了並不能發揮其最佳性能的六千米高度進行巡航。
由於之前在這一帶已經經過了不少空戰，所以雙方在飛行之中都做好了隨時遭遇的準備，並非是淬不及防。抗聯一方爲了保證一號首長的安全，在護航的時候極爲小心翼翼加上謹慎。而屢次在空戰之中吃了不小虧的日軍，也是謹慎的很。
雙方都可謂是相當的謹慎，幾乎是不約而同的都選擇了可以佔據高度優勢的六千米左右進行飛行。畢竟在這個時代的空戰之中，誰搶佔了高度，誰就有了一定的優勢。但卻很不湊巧的，就在這一雙方都自認爲相對安全一些的高度遭遇了。
都在同一高度飛行，幾乎是在同一時間發現了對手雙方，不約而同的一邊拼命的呼叫援軍增援，一邊分出部分戰鬥機衝向對手。試圖纏住對手的戰鬥機，掩護自己掩護的飛機脫離戰場。
儘管衝過來的四架日軍飛機可謂是相當的玩命，飛行員發揮了各自最佳的戰鬥技能，使盡渾身解數，試圖死死的纏住同樣撲過來的八架P三九戰鬥機。但雙方飛機性能上的差距以及數量上的劣勢，卻並不是單靠飛行員勇敢可以彌補的。
雙方從六千米一直打到了三千米，結果並不讓人意外。十五分鐘的空戰過後，四架九七式戰鬥機全部被擊落。而衝上去迎擊的八架P三九戰鬥機，則只有一架受了一點輕傷，並未到影響其飛行的地步。四比零，一場乾淨利落的空戰以抗聯航空兵完勝而告終。
知道這裡距離日軍駐紮了整整一個飛行戰隊的王爺廟機場直線距離並不遠，日軍增援飛機隨時都能趕到的黎明，並沒有等待空戰的最終結果。更沒有趁機會去找拼命加速試圖，以最快速度脫離戰場的剩餘兩架日軍九七式戰鬥機，以及被他們死死保護的那架九七式轟炸機改裝成的運輸機麻煩。
黎明命令駕駛楊震專機的陳熙立即加大速度，在剩下的四架P三九戰鬥機的掩護之下，向齊齊哈爾飛去。倒不是黎明怯戰，實在是一號就在飛機上。他可不敢冒着一號座機受到襲擊的風險，卻對付剩下的幾架拼命逃命的日軍飛機。
雖然沒有追擊那幾架倉皇而逃的日軍飛機，擔心這裡距離王爺廟機場過近的他，爲了保護楊震的安全。一方面命令陳熙加快速度，向齊齊哈爾返航。一方面命令駐齊齊哈爾的所有戰鬥機，除了留下一個中隊擔任機場防空之外，其餘的全部立即升空，立即以最快的速度向科爾沁旗一線增援。
甚至就連與他一同抵達齊齊哈爾機場，剛剛初步完成轉換訓練，原本準備在進行一段時間適應性訓練後，便投入實戰的一個P四零戰鬥機大隊，也被黎明調了過來。爲了一號的絕對安全，黎明可謂是不惜一切代價。