承包商譯名略談

“承包商”譯名略談

注:本文轉載自槍炮世界博客,原作者Dboy授權轉載

話說在2004年3月31日,四名黑水公司的僱員在費勞傑被伏擊身亡,隨後更被鞭屍,這一幕讓人聯想起《黑鷹墜落》的電視新聞播放後,“承包商”(或是“軍事承包商”)這個詞便進入國內軍事迷的視野,有人說所謂的“承包商”其實就是僱傭軍,但僱傭軍的英文是“Mercenary”,爲什麼會叫做“承包商”呢?我們還是先來看看“軍事承包商”的概念吧。其實,只要是替軍隊承擔某些工作或供應物資的私營企業都是軍事承包商,例如給軍隊修建食堂、廁所的建築公司、供應食物的食品公司、運輸軍用物資的運輸公司,當然少不了爲軍方供應武器彈藥的軍工企業。但軍事承包商們不光會在後方承包軍方的業務,在戰爭時期也會跟着軍隊跑到打仗的地方做業務。要理解這些在戰場上替軍隊做後勤保障的平民並不難,陳毅曾說過:“淮海戰役是山東老鄉用獨輪車推出來的(勝利)”;而查閱對越自衛還擊戰的戰例選編時也會發現經常出現“支前民工”的字眼;再看看現在N多穿越小說裡的“輔兵”、“夫子”等等。現在在伊拉克、阿富汗地區活動的美軍軍事承包商其實就是替美軍服務的支前民工、輔兵、夫子。但目前在阿富汗和伊拉克的美國軍事承包商非常多,這是由於美國在20世紀後期大裁軍時,爲了保留足夠數量的戰鬥單位,而把軍隊後勤大規模地民營化的結果。所以現在美軍的戰區後勤保障幾乎都是由民營企業來承包。比如下面這兩張拍攝自伊拉克的照片,這些身穿防彈衣、胸前有“國防部承包商”字樣的人,就是軍事承包商,他們是物流公司的司機,負責給駐伊美軍運送物資的項目,都是沒有武裝的平民。而爲這些車隊提供武裝護衛的未必都是軍隊,有時是運輸公司僱傭的保安公司或軍事公司的武裝護衛,他們也稱爲承包商,承包的是保安業務。在費勞傑被鞭屍的4名黑水公司承包商當時的工作就是護送一家食品公司的貨車去美軍營地安裝廚房設備。在參與伊拉克重建活動或軍事後勤服務的私營公司僱員,無論是建築工人、汽車司機還是武裝護衛,都是以合同形式接受工作任務的公司或個人,所以工作雖不同,但其身份都是“承包人”或“承包商”,英語裡稱之爲“Contractor”。不過爲了區別身份,在關於伊拉克重建的英文新聞中,那些沒有武裝的普通人通常以“Worker”稱呼,而有武裝的保安人員則一般被稱爲“Contractor”。爲什麼會把“Contractor”譯爲“承包商”呢?我們先查詢一下關於contractor的解釋,得到的翻譯一般有:訂約人,承包人承包人;承包商;承包公司合同工所以,Contractor其實就是指合同工,不是指永久僱員,而是根據定期合同工作的人。把“Contractor”譯爲“承包商”就是字面翻譯的結果。但爲什麼那些在伊拉克的武裝護衛會稱爲“Contractor”,而不是“保鏢”呢?因爲這些私營保安提供者實際上就是以“承包安全保護項目的商人”這樣的角色出現。看到這裡,估計又有讀者要提問了,比如說前面提到的黑水公司的僱員,又說是僱員,又說是個人承包,那他們究竟是以個人身份還是以公司身份去接客的?其實,就算再大的PMC/PSC企業都是個皮包公司,除了銷售、財務和人事及高層管理人員是正式員工外,到外面幹活的承包商們多數都不是固定員工。比如像許多介紹MPRI的資料裡都稱該公司的資料庫裡擁有上萬名美軍退役人員的資料,但其實這上萬人並不是該公司的正式員工,只是掛在該公司的花名冊上而矣。當某家PMC/PSC公司(比如MPRI、黑水/Xe、德陽、裝甲集團什麼都好)從其他客戶那裡(軍事承包商、工程承包商、採礦採油企業、某國政府甚至是聯合國或一些無國界組織)得到一些合同(例如人員的貼身保護或某地點某物資的保護),就會在花名冊裡找這些掛職的“非正式員工”去赴湯蹈火,這些“非正式員工”與PMC/PSC企業簽訂承包該項目的合同後,就以該公司臨時僱員的身份去工作,此時,他們就成了“Contractor”了。現在,你們能理解爲什麼這些武裝平民爲什麼要叫做“承包商”了吧。但其實“承包商”還不是對“Contractor”最準確的翻譯,我們知道,好的翻譯要講究三字真經“信、達、雅”,“承包商”僅僅是一個字面上的翻譯,如果用“合同工”可能更容易讓人理解他們的身份。但我認爲“合同工”還不是最貼切的。要達到中文語境中最完美的表達效果的話,對“Contractor”最最貼切的意譯其實應該是“臨時工”啊。爲什麼?我們先來看看“臨時工”的三個關鍵定義:幹活最累,工資最少,黑鍋你背。你看,PMC/PSC公司裡那些高層平時舒舒服服地呆在有中央空調的場所裡工作,不用過着刀頭舔血的日子就有高薪養着。而當“Contractor”的人呢,平時是沒工資的,有工作才籤合同,沒活兒幹就沒錢發,乾的活卻是要跑到槍林彈雨中去做。再看看在費勞傑被鞭屍的四位吧,原本在合同裡規定公司會提供裝甲車,每輛車上至少配三個人,但結果公司說這是個簡單任務,不危險,四個臨時工分坐兩輛普通汽車就夠啦。結果他們居然迷了路跑進反美武裝的控制區,這下好了,遭到包圍時車上既沒有裝甲提供保護,又沒有機槍提供壓制火力,每輛車上除了一個開車的就只剩下一個人可以用手中的卡賓槍進行還擊,結果在AK、PK和RPG的圍攻下全軍覆沒。前海豹又咋的,當了臨時工就別指望有周全的勞保。而且別以爲只有中國才流行讓臨時工背黑鍋,老外也一樣。你看黑水的“Contractor”打死了伊拉克的老百姓,於是公司開除、上法庭;德陽的“Contractor”打死了伊拉克的老百姓,公司開除、上法庭;三葉叢林的“Contractor”打死了伊拉克的老百姓,還是公司開除、上法庭。總之,企業不用負責,都是臨時工的素質低纔會出事的嘛。綜上所述,無論怎麼看PMC/PSC裡的“Contractor”都符合“幹活最累,工資最少,黑鍋你背”,所以說,這“Contractor”不是“臨時工”是啥?\);

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