第一千二百三十二章 殲20的設計太完美了

第一天的審查結束,雖然很累,但是林鵬也感到很欣慰,因爲殲二零戰鬥機的設計也好,試飛也好,都非常的完美。

不僅林鵬一位專家這麼評價,其他的專家,也是對殲二零戰鬥機的評價相當的高。

從試飛的數據來看,殲二零戰鬥機,甚至可以達到二零六馬赫的速度,當然這只是試飛,在實際使用中,會限定在二點五馬赫。

這個速度可是比F22戰鬥機還要快的,F22戰鬥機的最大平飛速度,限定在二點二馬赫,這當然也是因爲殲二零戰鬥機,還有高速攔截作戰的需求,所以它的速度更快。

另外就是殲二零戰鬥機的隱身性能,也是相當的強,與F22戰鬥機相當了,儘管採用的是全向矢量噴管,但是殲二零戰鬥機的側向和後向RCS值,也非常的低。

超音速巡航能力就更不用說了,一點八馬赫的巡航速度,比F22戰鬥機快了不少。

再一個就是超音速機動性,亞音速機動性,都相當的強,殲二零戰鬥機的氣動佈局佔了很大的優勢,這是F22戰鬥機所不及的。

當然,還有兩天,審查才能完成,到時候纔可以得出最終的結論。

吃過晚飯,林鵬回到賓館休息,還沒睡下呢,就接到了宋雨晴的電話。

林鵬笑道:“雨晴,這麼晚了,打電話給我,是不是又有什麼好消息啊!”

對於好消息,林鵬都已經快免疫了,現在大鵬通用航空也好,大鵬汽車也好,都發展得這麼好,那好消息肯定是很多的。

宋雨晴笑道:“是啊,告訴你一個好消息,明天,咱們大鵬汽車旗下的豪華品牌凌動,第一款豪華中大型SUV,LX7要舉行下線儀式了,這算不算是一個好消息呢?”

林鵬一聽,那可真是樂壞了,LX7確實是自主品牌,向上突破的又一個重要車型,它就好比是殲二零戰鬥機,殲轟八戰機一樣,那絕對是頂級的存在。

要知道,在豪華中大型SUV領域,自主品牌確實還是一個短板,還沒有實現零的突破。

現在大鵬汽車將第一個發起衝擊,這也是很關鍵的一次衝擊。

畢竟豪華中大型SUV,那可不是普通的車型,在這個領域,都是豪華品牌的天下,比如說寶馬X5,奧迪Q7,奔馳GLE等車型的天下,當然還有更加豪華的保時捷卡宴這些車型也是很牛的。這些豪華中大型SUV,銷量也是很不錯,而且價格還很高,動不動就是一百多萬。

這個蛋糕,自主品牌還很難動得了,但現在大鵬汽車的凌動LX7來了,它的售價可是在四十萬以內,比BBA要便宜一半以上。

比如說奔馳GLE450,這款車的造型非常的硬派,但又有城市SUV的風格,前臉黑色的中網上用星鑽式金屬裝飾點綴,看起來更加高級, LED大燈,照明效果非常好。

GLE450的長寬高分別爲4米93、1米93、1米79,和新一代寶馬X5的尺寸差不多,可以非常的大氣了,不過凌動LX7這樣的國產豪華中大型SUV,肯定要比它更大了,這樣纔會有競爭優勢。

無論是奔馳寶馬,都是大面積的真皮,顯得很高檔豪華,GLE450採用3.0T直列6缸渦輪增壓發動機匹配9速手自一體變速器,最大馬力367匹,最大扭矩500牛米,動力相當的充足了,豪華中大型SUV,這是必備的。

再說奧迪Q7,其實它和保時捷卡宴是同一個底盤,不過Q7比卡宴長了152mm,軸距也長了102mm, Q7擁有更大的空間,並且可以佈置三排座椅。

畢竟保時捷可是比奧迪更豪華的品牌了,因此沒有第三排座椅的卡宴,後排空間會更大,當然了它們都是採用了3.0升V6發動機,動力相差不多,保時捷卡宴是335馬力和450nm扭矩,Q7是333馬力和440牛米扭矩。

兩者都是採用的採埃孚的8AT自動變速箱。

當然油耗就不是豪華中大型SUV要考慮的了,在城市路況下,它們的油耗都在十二升以上。

顯然卡宴更加運動。底盤更緊繃,反應更靈敏,更重的轉向可以提供更真實的路面反饋,它要的就是運動屬性,實在是富二代泡妞必備車型。

這些豪華中大型SUV的加速性能也是很不錯的,一般都在七秒以內,所以凌動LX7也必須要跟上,否則就沒有多大的競爭優勢了。

聽到LX7就要下線了,林鵬當然是高興極了,因爲這臺車,基本上可以說,也是他設計的總體方案了。

林鵬高興地道:“雨晴啊,真是辛苦你了,咱們的自主豪華中大型SUV,就要靠你了。一定要加大宣傳力度,特別要突出自主豪華這個特點。”

宋雨晴笑道:“放心吧,我們的準備工作,早就做好了,明天下線會有很多的媒體記者前來報道的,可惜你來不了,要不然的話,宣傳效果會更好!”

這倒也是,林鵬就是一個招牌,要是他親自代言,那LX7肯定會更加轟動的。

不過即便是沒有林鵬親自參加下線儀式,有宋雨晴在,效果也不會差。

最重要的是LX7這款車,確實是非常的強大,林鵬自己設計的方案,他怎麼能不清楚呢。

LX7的競爭對手,鎖定了寶馬X5,奧迪Q7和奔馳GLE這三款,要做卡宴的對手,顯然它還是不夠的,畢竟保時捷的品牌基因太強了。

LX7的車身尺寸,軸距肯定是要佔優勢的,它的長度達到了5050毫米,車寬1999毫米,軸距達到3050毫米,車身高度也是1800毫米,全面超過寶馬X5,奧迪Q7和奔馳GLE。

當然在動力方面,LX7也是不輸給BBA的,它採用的也是3.0T渦輪增壓發動機,匹配大鵬汽車的9AT變速箱,無論扭矩,最大功率,都達到了相當的水平。

不過價格方面,LX7就要佔很大的優勢了,畢竟的奧迪Q7、寶馬X5和奔馳GLE起價分別爲68.38萬元、75.99萬元和72.78萬元,而LX7纔多少,三十一萬起步,便宜一半還多。

當然肯定會有很多人覺得,大鵬汽車的凌動品牌,是自主豪華,肯定不及有着百年曆史的BBA了,但是它也是中國自主的豪華品牌,中國的BBA,品牌追上BBA也只是時間問題。

與宋雨晴結束通話,林鵬興奮得都快睡不着覺了!

第三百七十五章 渦扇二五還能作爲四百噸級運輸機動力第七百八十章 幾百噸的大傢伙竟然可以這樣飛第四百八十章 成也外國設計師敗也外國設計師第二百一十二章 首條飛豹脈動式生產線落成第九百七十四章 轟動世界的中國航空工業第七百二十五章 遠轟的動力:渦扇25C加力式渦扇發動機第二百七十五章 總師們的小聚會第一千一百二十八章 最獨特的設計第九百九十六章 軍迷們現身骨頭鷹首滑現場第一千一百八十一章 葉子要飛轟二零戰略轟炸機第四百五十二章 驚豔全場的中航首發車型第一千一百三十四章 轟20戰略轟炸機隆重下線第二百二十五章 葉子和林鵬的婚事商定了第五百一十二章 榮富傑出青年林鵬第二百九十三章 女飛行員的新婚生活第五百五十八章 七一八工程驗證機迎來首飛第八百二十章 渦槳十發動機第二百四十四章 走在兄弟單位前面第一個吃螃蟹第一千一百四十七章 競標正式開始第六章 航空工業人才問題第四十九章 又見葉子第一千二百五十二章 上得廳堂,下得廚房第五百四十八章 終於輪到沙漠割裂迷彩的新飛豹上場第二百五十章 三個人都在演戲第七百四十五章 隱身矢量尾噴口不再是戰鬥機的專利第五百四十三章 隱身戰鬥轟炸機的優勢太明顯了第七十五章 氧氣管道爆裂第二百五十章 三個人都在演戲第三百一十一章 四代機與殲轟八是一對黃金搭檔第八百八十四章 ????一天內完成兩個重大科目試飛第三百一十七章 讓毛子飛行員嚐嚐中國女飛飛的厲害第九百四十六章 ARJ21-1000大支線客機的中國心第四百一十九章 林東想進軍乘用車製造第四百五十一章 中航汽車工業新聞發佈會第五百三十三章 持續火爆中的LX3轎跑SUV第五百六十二章 LX3轎跑SUV首月銷量破三千第四百三十五章 神秘的寶馬車技術資料第八百五十八章 ???鷹掠長空第二百二十八章 即將飛越萬里的新飛豹又來一場震撼的飛行表演第一百三十五章 這不是首飛,是零飛行(再跪求訂閱)第四百六十章 營銷手段太重要了第六百九十九章 長江三千渦扇發動機下線第五百七十七章 各大軍事論壇熱議殲轟八第九百七十章 C929寬體客機VS空客A350XWB第四百七十八章 車友們的熱議第六百六十二章 大鵬航空要搞空中三蹦子第七百八十四章 波音787和C929誰更優秀第八百三十八章 普惠公司欲伸來橄欖枝第六百零六章 大型寬體客機三劍客第一百三十五章 這不是首飛,是零飛行(再跪求訂閱)第六百六十六章 見證奇蹟的時刻第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巔峰對決第四百七十二章 殲十戰鬥機與A380各領風掻第三百一十二章 吸引國外客戶投資搞外銷四代機第八百一十五章 大鵬航空要和灣流、塞斯納齊名第二百六十七章 新秦嶺發動機設計評審通過第二百二十五章 葉子和林鵬的婚事商定了第九百七十二章 C929客機更出彩第一百三十九章 軍迷們大飽眼福(懸賞:一個盟主在兩更的基礎上加十更)第一千零九十章 超越XB70的轟20戰略轟炸機快下線了第九百零七章 憋一肚子氣的土雞F16戰鬥機第五百八十七章 隱身梟龍現身了第五百一十九章 上打奧迪下打兩田大衆第六十三章 等一分鐘第一百零二章 JL-7雷達來背鍋第八百五十七章 ??有望成爲海四代艦載機的骨頭鷹第三百二十一章 蛙足和飛豹配合得非常好第九百九十章 第二架FC-31骨頭鷹原型機第一千一百六十五章 意外總是不經意就發生第一百八十章 西波音的絕殺方案第四百三十六章 開發大鵬汽車首款車型第四百零二章 神秘的猛禽戰鬥機終於出現了第九十九章 伊爾七六被“擊落”第一百五十三章 飛豹發動機不夠給力啊(跪求訂閱)第一千二百二十五章 加長型C929-400寬體客機第五百六十八章 林鵬老媽亂點鴛鴦譜第五百四十三章 隱身戰鬥轟炸機的優勢太明顯了第四百六十二章 航展開幕前的熱門話題第一千二百零七章 轟二零戰略轟炸機超音速試飛第五百八十一章 世博會貴賓專用車LX3轎跑SUV第五百二十四章 中國原創設計震驚外媒記者第一千一百零三章 推重比13的新一代渦扇發動機到手第八百零九章 C929-200寬體客機總師第一千一百三十一章 大鵬豪華遊艇製造公司第五百八十七章 隱身梟龍現身了第八十一章 爭取早日立項第三百六十七章 新飛豹將成爲韋內拉空軍的殺手鐗第一千二百五十章 借C929東風商飛和東航股票暴漲第一百二十七章 收個小師弟第一千二百四十四章 首架C929-300寬體客機交付第一千一百五十九章 還是殲20制空更強第三百八十六章 爲運三零改型留出翼載的餘量第九十九章 伊爾七六被“擊落”第一百三十六章 雙喜臨門第一千零五十八章 運三零戰略運輸機上演大象漫步第七百零四章 不一樣的骨頭鷹戰鬥機第七百七十三章 ARJ21-1000詳細設計評審第七百零一章 渦輪葉片隱形裂紋的隱患第四百二十五章 收購蜀光汽車是個好主意第一千零七十二章 遭遇“海空武器之王”的佛吉尼亞級
第三百七十五章 渦扇二五還能作爲四百噸級運輸機動力第七百八十章 幾百噸的大傢伙竟然可以這樣飛第四百八十章 成也外國設計師敗也外國設計師第二百一十二章 首條飛豹脈動式生產線落成第九百七十四章 轟動世界的中國航空工業第七百二十五章 遠轟的動力:渦扇25C加力式渦扇發動機第二百七十五章 總師們的小聚會第一千一百二十八章 最獨特的設計第九百九十六章 軍迷們現身骨頭鷹首滑現場第一千一百八十一章 葉子要飛轟二零戰略轟炸機第四百五十二章 驚豔全場的中航首發車型第一千一百三十四章 轟20戰略轟炸機隆重下線第二百二十五章 葉子和林鵬的婚事商定了第五百一十二章 榮富傑出青年林鵬第二百九十三章 女飛行員的新婚生活第五百五十八章 七一八工程驗證機迎來首飛第八百二十章 渦槳十發動機第二百四十四章 走在兄弟單位前面第一個吃螃蟹第一千一百四十七章 競標正式開始第六章 航空工業人才問題第四十九章 又見葉子第一千二百五十二章 上得廳堂,下得廚房第五百四十八章 終於輪到沙漠割裂迷彩的新飛豹上場第二百五十章 三個人都在演戲第七百四十五章 隱身矢量尾噴口不再是戰鬥機的專利第五百四十三章 隱身戰鬥轟炸機的優勢太明顯了第七十五章 氧氣管道爆裂第二百五十章 三個人都在演戲第三百一十一章 四代機與殲轟八是一對黃金搭檔第八百八十四章 ????一天內完成兩個重大科目試飛第三百一十七章 讓毛子飛行員嚐嚐中國女飛飛的厲害第九百四十六章 ARJ21-1000大支線客機的中國心第四百一十九章 林東想進軍乘用車製造第四百五十一章 中航汽車工業新聞發佈會第五百三十三章 持續火爆中的LX3轎跑SUV第五百六十二章 LX3轎跑SUV首月銷量破三千第四百三十五章 神秘的寶馬車技術資料第八百五十八章 ???鷹掠長空第二百二十八章 即將飛越萬里的新飛豹又來一場震撼的飛行表演第一百三十五章 這不是首飛,是零飛行(再跪求訂閱)第四百六十章 營銷手段太重要了第六百九十九章 長江三千渦扇發動機下線第五百七十七章 各大軍事論壇熱議殲轟八第九百七十章 C929寬體客機VS空客A350XWB第四百七十八章 車友們的熱議第六百六十二章 大鵬航空要搞空中三蹦子第七百八十四章 波音787和C929誰更優秀第八百三十八章 普惠公司欲伸來橄欖枝第六百零六章 大型寬體客機三劍客第一百三十五章 這不是首飛,是零飛行(再跪求訂閱)第六百六十六章 見證奇蹟的時刻第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巔峰對決第四百七十二章 殲十戰鬥機與A380各領風掻第三百一十二章 吸引國外客戶投資搞外銷四代機第八百一十五章 大鵬航空要和灣流、塞斯納齊名第二百六十七章 新秦嶺發動機設計評審通過第二百二十五章 葉子和林鵬的婚事商定了第九百七十二章 C929客機更出彩第一百三十九章 軍迷們大飽眼福(懸賞:一個盟主在兩更的基礎上加十更)第一千零九十章 超越XB70的轟20戰略轟炸機快下線了第九百零七章 憋一肚子氣的土雞F16戰鬥機第五百八十七章 隱身梟龍現身了第五百一十九章 上打奧迪下打兩田大衆第六十三章 等一分鐘第一百零二章 JL-7雷達來背鍋第八百五十七章 ??有望成爲海四代艦載機的骨頭鷹第三百二十一章 蛙足和飛豹配合得非常好第九百九十章 第二架FC-31骨頭鷹原型機第一千一百六十五章 意外總是不經意就發生第一百八十章 西波音的絕殺方案第四百三十六章 開發大鵬汽車首款車型第四百零二章 神秘的猛禽戰鬥機終於出現了第九十九章 伊爾七六被“擊落”第一百五十三章 飛豹發動機不夠給力啊(跪求訂閱)第一千二百二十五章 加長型C929-400寬體客機第五百六十八章 林鵬老媽亂點鴛鴦譜第五百四十三章 隱身戰鬥轟炸機的優勢太明顯了第四百六十二章 航展開幕前的熱門話題第一千二百零七章 轟二零戰略轟炸機超音速試飛第五百八十一章 世博會貴賓專用車LX3轎跑SUV第五百二十四章 中國原創設計震驚外媒記者第一千一百零三章 推重比13的新一代渦扇發動機到手第八百零九章 C929-200寬體客機總師第一千一百三十一章 大鵬豪華遊艇製造公司第五百八十七章 隱身梟龍現身了第八十一章 爭取早日立項第三百六十七章 新飛豹將成爲韋內拉空軍的殺手鐗第一千二百五十章 借C929東風商飛和東航股票暴漲第一百二十七章 收個小師弟第一千二百四十四章 首架C929-300寬體客機交付第一千一百五十九章 還是殲20制空更強第三百八十六章 爲運三零改型留出翼載的餘量第九十九章 伊爾七六被“擊落”第一百三十六章 雙喜臨門第一千零五十八章 運三零戰略運輸機上演大象漫步第七百零四章 不一樣的骨頭鷹戰鬥機第七百七十三章 ARJ21-1000詳細設計評審第七百零一章 渦輪葉片隱形裂紋的隱患第四百二十五章 收購蜀光汽車是個好主意第一千零七十二章 遭遇“海空武器之王”的佛吉尼亞級