中國，西安。
西安，古稱長安、京兆，是舉世聞名的世界四大文明古都之一，居中國四大古都之首，是中國歷史上建都朝代最多，影響力最大的都城。
而進入新中國之後，西安這座古城，越來越散發出了新的生機。
閻良區，這裡坐落了一座很普通的研究所，西安重型飛機設計研究所（也就是603所）。
此時，正是炎熱的夏天，窗外的知了在不停地鳴叫着，而603所的科技人員，卻一直都在工作着。
其中的一間會議室裡，正在召開着一場各部門協調進度的會議。
“各位，經過我們的反覆設計，我們的新型殲擊轟炸機的氣動佈局已經完全確定，我們採用正常式串列雙座佈局，常規半硬殼式蜂腰形機身，帶腹鰭。中等展弦比後掠式上單翼有前緣鋸齒，帶下反角，氣動扭轉外翼，翼根有填角。斜定軸全動式中下平尾，大後掠單垂尾。兩臺渦輪風扇發動機並列裝在後機身內，進氣道位於機身兩側翼根處。”總設計師陳一堅說道。
此時，殲轟7的正式研究，已經經歷了一年多的時間，在中國全力發展經濟的同時，還在投入資金進行一款全新的戰機的研製，這是非常珍貴的一次機會。
但是，國家能夠撥款也是非常少的，整個研製全過程，才撥付了五億人名幣，而到現在，資金才撥了三百萬，上級已經開始出現了財政吃緊。而且，這款本來是海軍和空軍共同寄予厚望的項目，現在空軍卻撤出了。
因爲，空軍希望要一款像蘇24那樣的並列雙座的戰鬥轟炸機，兩名飛行員並排操作，視線比較良好，可以使用各種對地攻擊武器。而海軍由於主要的任務是反艦，對這種要求不是很強烈，而並列雙座會造成很大的阻力。影響航程，所以，海軍堅持要串列雙座。
在無奈之下，陳一堅想到的方法。就是同時開展兩種項目的研究。但是，這也沒有打動空軍，最終空軍還是撤出了，因爲，殲轟七無法滿足空軍的要求。空軍希望這款戰機，能夠實行超低空突防，需要具有地形匹配能力，隨着地形起伏戰機能夠保持同樣的高度，殲轟七的航電，根本達不到這種水平，就算是採用了電傳操縱，也只是三餘度的模擬電傳系統。而配套的雷達。還是遙遙無期。而且，各種對地精確打擊的武器，還是完全空白。
所以，現在的殲轟七，可以說是專門爲了海軍研究的。
“我們的圖紙設計，已經開始細化。預計用半年的時間，就可以完善所有的細節。同時開始進行零部件試製。”陳一堅說道。
“可是我們的研製經費已經沒有了。”易和元說道：“國家的撥款下不來，我們根本就無法進行詳細設計。”
易和元是603所副總工程師。與陳一堅一道負責殲轟七的研製，但是現在，他感覺到壓力很大。
國家現在正在轉型，殲轟七的項目雖然是國家的重點工程，也面臨撥款不足的問題，那些暫時不重要的項目，更是無法保障經費來源，上海的運十，就沒有得到一分錢的撥款。
“我會去向上級請求撥款。”陳一堅說道：“我們哪怕是在沒有經費來源的情況下，也要將整個項目進行下去。”
他望了設計師們一眼，說道：“在新中國剛成立的時候，我們也是一窮二白，不是照樣建立起了全面的國防工業嗎？現在我們的情況，已經比當時好多了。我們的這款戰機，是中國獨立研製的第一種戰機，我們一定要鼓足幹勁，發揚一不怕苦，二不怕累的精神，把新殲轟機研製成功！”
“聽說上海的運十，成都的殲七，都是資金充足啊。”易和元看陳一堅沒有領會了自己的意思，開始點撥了起來。
“是啊，聽說他們得到了伊拉克的投資，伊拉克真是有錢，一投就是幾千萬美元，甚至上億，我們要是有伊拉克的投資，戰機的研製肯定能加快進度。”一名設計師說道。
研製戰機是一項龐大的工程，現在是在設計階段，只需要動腦子，動手就可以了，而進入了系統研發，需要製造樣機，花費就高昂了，現在國家就沒有資金投入，那以後，風險就更大了。
“對，聽說成都的殲七，現在已經完成了大改，採用了機腹進氣，而且，在伊拉克改裝了航電，性能有了很大提升，伊拉克雖然沒有完整的科研隊伍，但是，他們現在的加工能力，已經非常強大了，據說出口給巴基斯坦的改型的殲七的某些部件，機體大梁什麼的，都開始在伊拉克進行加工了。”另一名設計師說道。
“各位。”陳一堅臉上有些不高興，說道：“你們要知道，你們的研究項目是什麼，上海的運十，只是民用的客機，而成都的殲七，是外貿的戰機，所以，讓伊拉克人的資金參與進來，國家是允許的，因爲，伊拉克提出的條件，就是技術共享。但是，我們的殲轟七，是國家保密的型號，我們的所有技術，都是不能對外泄露的，我們必須依靠自己國家的力量！”
會很快就散了，看着已經走出去的技術人員，易和元說道：“老陳，你真的是這麼認爲的嗎？”
易和元和陳一堅兩人此時都已經五十多歲，他們是同齡人。
陳一堅說道：“我們的這款戰機，採用了我們來說許多的新技術，但是，對於伊拉克來說，已經不算什麼了，我們採用的是三餘度電傳操作，而伊拉克引進的幻影4000，是四餘度電傳，已經遠遠超過了我們，幻影4000的生產線，伊拉克也同步引進了，而西方的航電，更是超過了我們的水平。伊拉克在幾次打擊伊朗的空襲中，使用了射程超過二百公里的遠程精確制導武器，可以說，伊拉克已經走到了我們的前面。”
雖然不甘心，陳一堅知道，伊拉克現在的軍機水平，已經遠遠走在了世界的前列。
“那也就是說，根本沒有泄密的可能？”易和元說道。
“有！”陳一堅說道：“我們的這款戰機，現在纔剛進入研製階段，如果伊拉克的資金注入進來，他們一定會要求全程跟進，這樣的話，他們就跟着走完了新機制造的全過程，我們會給伊拉克培養起一支科研隊伍來。”
陳一堅看問題看得非常清楚，人家的錢，可不是白拿的，會給他們當了學費。
“而且，聽說沈飛的人也去遊說伊拉克了，可惜伊拉克不感興趣。”陳一堅接着說道，其實，剛纔那些工程師說的情況，陳一堅早就瞭解了。
看到殲七的改進非常成功，沈飛也動心了，此時沈飛的殲八2項目，正在進入樣機的製造過程，但是，與之匹配的雷達與火控系統，離研製成功還遙遙無期。
誰知，他們卻吃了個閉門羹，根本就沒有見到那個傳說中的中東戰神，就灰溜溜地回來了。
雖然有因爲中國向伊朗出口武器的原因，但是陳一堅分析，還有另一個原因，伊拉克有了那麼多先進的戰機，對於中國的這些軍機，根本就看不上眼。
大規模改進了殲七，那是完全的一款外貿機，伊拉克投入了資金，是爲了獲得好處的，而另一款運十，那是完全的客機，跟軍機半點關係也沒有，所以，伊拉克投入資金，恐怕也是看到了未來的巨大的市場。
要說庫賽閣下懷着對中國人民的偉大友誼，提供資金來幫助這些企業，陳一堅只會認爲那是一個冷笑話。由於殲轟七的發動機是英國的斯貝發動機，所以，爲了協調發動機與進氣道之間的匹配，陳一堅多次到過歐洲，對於法國達索公司的幻影4000戰機，也是非常羨慕的。
“新機的研製，我們必須立足於自主，這是我們中國人完全自主研製的一款戰機，而是否能夠得到其他方面的資金，我們自己是不能做主的，得看上級的意思。”陳一堅說道：“但是，不管如何，我們一定要把這種新式的戰鬥轟炸機，設計成功！這是我們中國的爭氣機！”
雖然困難重重，雖然資金總是不到位，陳一堅也非常堅信，他能夠將這款戰機研製成功！
不過，他對外來的投資，從來都沒有過信心，他從來都沒有料到，伊拉克的那個眼光很高的庫賽小夥子，居然能看上他手下的這個項目，而且，就在幾個月後，庫賽訪問中國，推進了兩國之間的關係之後，居然投入資金幫助603所發展這個項目，雖然在研製的隊伍中出現了伊拉克人，但是，也絕對不僅僅是來偷師學藝的，由於他們接觸的都是前沿科技的最新技術，所以在設計中，引入了大量的新的電子設備，殲轟七直接發展成了後世的新飛豹，而且，由於伊拉克的注入資金，後世中進展緩慢的英國斯貝mk202發動機的國產衍生型國產渦扇9，在兩年之內就完成了全部的國產化工作。
世界的大勢還是在順着歷史的潮流向前發展，但是，由於庫賽的穿越，在世界的某些角落裡，已經開始發生巨大的變化。(未完待續。。)