10分鐘後，姜小亮委派的特別代表——省政府辦公廳主任牟齊林趕到了首航儀式現場。
握着穆東的手，牟齊林開玩笑的說道：“穆總，姜省長讓我問問，爲什麼不通知我們參加大東航空公司的首航？”
穆東大窘，誠懇說道：“牟主任，我們確實做錯了，回去我就找省長領罪。”
牟齊林哈哈大笑：“果然不出省長所料，他估計你八成會這麼回到。省長交待了，如果你誠懇認錯，態度端正，那就既往不咎，下不爲例。”
穆東一愣，趕緊道：“省長寬宏大量，讓人敬佩，牟主任今天代表省長出席首航儀式，我深感榮幸。”
牟齊林看看手錶，說道：“時間不早了，趕緊開始吧，別耽誤了好時辰。”
之後牟齊林轉向張振義，笑道：“張市長，作爲地主，你趕緊帶頭吧。”
牟齊林的級別和張振義一樣，都是正廳級，所以，雖然牟齊林代表省長而來，但還是要充分尊重張振義的主人翁地位。
張振義笑道：“牟主任，您代表省長，我可不敢以地主自居，一切聽您指示。”
牟齊林也不再矯情，帶領大家登臺落座，首航慶典，正式開始。
穆東主持了慶典，他首先向領導和來賓介紹了大東航空組建的情況和預期的規劃，闡述了航空貨運在現代物流業中的巨大作用和積極意義，之後穆東又陳述了大東航空組建過程中各級政府以及管理部門的大力協助，並表示了感謝。
穆東最後說道：“未來的快遞行業，必將側重服務和速度的比拼，所以快遞航空化是未來幾年快遞業的主要發展方向。爲了更好的拓展業務，在未來的市場競爭者保持良好的領先優勢，大東航空公司已經通過美國未來公司，於前天也就是9月7日。和美國波音公司簽訂了20架波音767-300寬體貨機的採購合同，這些貨機，將在未來兩年內陸續交付大東航空公司，成爲我們征戰快遞市場的主要力量。請各位領導放心，請各位來賓放心，請大東航空公司的全體員工放心，大東航空乃至大東快遞的未來可期、業績可期、輝煌可期。”
領導出訪的很多問題都是保密的，沒有相關授權和相應時效解限，根本不可能正式對外公佈，所以大東航空採購20架飛機的事情，只有極少數人知道。
即便現在穆東公佈了這個訂單的消息，也絕對不會說出這個訂單是六號首長出訪訂單的一部分，這種事情，得不到正式授權，是不可能放在正式場合亂說的，私下裡吹一下牛皮倒是可以。
此言一出，衆人一陣錯愕，隨後是一片熱烈的掌聲。
大東航空公司以總經理艾東強爲代表的全體員工，震驚之後，都快要樂瘋了！
大家都知道穆東有采購貨機的計劃，還知道他打算採購的是寬體貨機，但是所有人都不知道，前天竟然已經和波音簽約了！
我的天哪，20架波音767-300寬體貨機，市面總價達到36億！美元！
一旦有了這20架波音767-300，大東航空在國內的快遞行業絕對的一騎絕塵，無人可及。甚至都已經具備了和大型專業航空公司一較高下的實力。
這樣的公司，成長性還用說嗎？未來收益還用說嗎？薪資待遇還用說嗎？說好的期權還有的跑嗎？
相較於興奮的員工，現場的一衆官員，除卻知情人劉靜雲以外，顯然想的更加深入。
大家都知道六號首長出訪的消息，也知道六號首長的政治地位和接班人身份，更加知道六號首長是帶了100架飛機訂單和波音公司簽了約，根據新聞報道，簽約時間正好也是前天，9月7日。
至於說是什麼巧合，拉倒吧，這樣的巧合根本不可能，波音方面絕對不會在同一天一邊和代表中國政府的採購團隊簽約，一邊還和一箇中國的航空公司簽約。波音公司的人只要智商在線，就不會犯這種明顯到弱智的錯誤。
那麼答案只有一個，大東航空的這20架飛機的採購訂單，根本就是六號首長出訪訂單中的一部分。
想到這裡，張振義倒吸了一口涼氣。
張振義明白，即使劉家全力託舉，想把穆東納入六號首長的視線，依然可能性極低，因爲生硬的託舉根本不可能被六號首長接納。
既然現在大東航空的訂單已經入圍首長出訪訂單，肯定是劉家力薦、機緣際會的結果。也就是說，穆東佔據了天時和人和，才進入了六號首長的視線。
看着主席臺左側前方穆東年輕的側影，張振義心裡突然生出一種無力的感覺。他心裡琢磨，自己一直小穆、穆東的叫着，或許是該考慮一下，鄭重的稱呼這個年輕人爲穆總了。
牟齊林也在琢磨這件事，並且也瞬間琢磨透了。他有些哭笑不得。
自己本來是帶着省長的委託居高臨下的來釋放善意的，結果你小子已經進入了未來接班人的視線。
尼瑪，還居高臨下個屁啊！
態度需要調整！
他不動聲色，悄悄掏出手機，給姜省長髮了一個信息：穆東公佈了前天和波音簽約採購20架貨機的消息，高度懷疑是六號領導出訪訂單的一部分。
泉城，省政府，姜小亮看到信息，臉上一滯，隨即也是哭笑不得。
想給劉敬堂打電話問問吧，又想起他還在陪領導出訪，不一定方便。有心問問穆東吧，又拉不下這個臉。
琢磨片刻，姜小亮回了信息：大東航空關於快遞航空化的發展思路，非常值得肯定，省政府會大力支持。
得，這就是牟齊林需要發言的中心思想了。
牟齊林看完信息，趕緊在眼前的筆記本上一通劃拉，列出一個提綱。之前準備好的發言稿，只能棄之不用了。
之前發言稿的中心思想是，大東航空是省內貨運航空力量的有效補充，需要精心呵護。
現在，從有效補充要變成主要力量，精心呵護變成大力支持，進步空間可以說非常大了。
接下來應邀發言的就是牟齊林，他按照新提綱侃侃而談一番，語速不緩不急，發言不長不短，10分鐘。對於一個正廳級官員來說，只要有中心思想和簡單的提綱，別說10分鐘，100分鐘也輕鬆應對。
接下來發言的是魯南市長張振義，他的發言稿倒是無需更換和更改，因爲對於魯南市政府而言，大東航空一直是希望和力量，是扭轉魯南機場困局的關鍵所在，這個主題思想，一直非常明確。
之後發言的是大東航空公司總經理艾東強，他用了5分鐘的時間，陳述了大東航空公司當前的國內航線佈局和未來規劃情況，最後介紹了首航航線的預期飛行情況。首航航線由魯南機場起飛，至浙省安波機場降落，計劃飛行45分鐘。
11點20分，一架噴塗了大東航空標誌的波音737-300客機，緩緩滑行，停在慶典現場不遠處，機艙裡，已經裝了很多發往浙省的貨物，可惜，現在的貨物量還不大，只裝了半個機艙。
執行首航任務的機長蔡大元、機師孫明連和副機長廉治剛三人下了飛機，蔡大元向現場總指揮艾東強彙報了貨物裝載和飛行準備情況，然後申請首航起飛。
艾東強大聲說道：“准許首航起飛，請立即登機。”
機組人員登機，再次發動飛機，做了相應檢查，在獲得了塔臺的飛行指令之後，向飛行跑道滑行而去。
5分鐘後，飛機到達飛行跑道，之後逐漸加速，巨大的轟鳴聲響徹機場，飛機越來越快，終於昂起機頭，騰空而起。
慶典現場，衆人熱情鼓掌，歡呼聲不斷響起。
按照首航計劃預案，飛機的起落架並沒有收起，在飛行高度達到500米時，飛機盤旋着飛回機場上空，之後把飛行高度降低到200米，飛了一個低空通場。
歡呼聲和掌聲再一次響起。
之後飛機收起起落架越飛越高，正式向浙省安波機場飛去。
慶典儀式到這裡，似乎該結束了，但是無論是主席臺和下面場地上的人羣，都沒有散去，大家都在等着飛機順利降落的消息。
於是，幾個精心準備的小節目登場。
首先是大東快遞唱歌不錯的男員工，登臺演唱了一首《飛得更高》，不論是歌詞還是意境，都非常應景。
接着，大東航空的一位男員工演唱了一首歌唱雪域高原飛機滑過天空的歌曲——《神鷹》
然後是大東航空一位女員工演唱了一首《飛》，之後又是一首《望月》。
四首歌唱過，主席臺下的人員分成了兩個方隊，互相拉歌。
《我的未來不是夢》《真心英雄》《海闊天空》《陽光總在風雨後》四首歌唱過，艾東強的手機響起，現場瞬間安靜下來。
很快，艾東強接完電話，他滿面笑容的宣佈：“各位領導、各位來賓，各位同事，飛機已經在安波機場安全降落，大東航空首次航行任務完滿結束。”
掌聲歡呼聲再次響起。
隨即，穆東發表了簡短的講話，然後宣佈首航儀式結束。
現場衆人陸續登車，去往市區，慶祝午宴隆重開始了。