在波茵頓朝着車隊俯衝過去的時候，車隊也已經看到了機羣。只是在這樣的距離上，車隊已經來不及躲避機羣的攻擊了。但是那輛半履帶式的四聯裝20毫米高炮還是轉過炮管，朝着波茵頓的戰機瘋狂的掃射了起來。不過這4門20炮在火力上和p-81的6門20毫米轉膛炮相比，還是有很大的差距的。再加上，那個時候的自行高炮還相當原始，高低、方向都要靠手搖。往往很難跟上敵人飛機的運動。
像現在，那輛20毫米自行高炮雖然開火了，但是炮彈大多落在了波茵頓的戰機後面。而波茵頓一開火，移動速度緩慢的自行高炮幾乎完全無法躲避。6門轉膛炮加起來的射速高達6000發每分鐘。密集的彈雨立刻就把那輛半履帶車打了個稀爛。
就在波茵頓幹掉了那輛自行高炮的同時，其他的幾架飛機也想着自己的目標開火了。整個車隊被打成了一條死蛇，一輛又一輛車燃起了大火。不過在這當中，隆美爾乘坐的那輛不起眼的桶車倒是倖免於難了。至少在第一輪攻擊中，沒有誰注意到這輛桶車。
現在敵機已經完成了第一輪攻擊，正在爬高，準備第二輪攻擊。至少，在敵人第二次俯衝下來之前，隆美爾還是安全的。他的這輛桶車小心翼翼地繞過正在燃燒的sdkfz234/2”puma”8輪輪式裝甲車，靠近了路邊的排水溝。顯然，車裡的人打算趁着敵機還沒有轉回來的時候，跳到排水溝裡面去躲起來。
就在那輛桶車在排水溝旁邊停了下來的時候，距離他不遠的那輛sdkfz234/2”puma”8輪輪式裝甲車突然發生了爆炸。在被擊中起火之後，車內存放着50毫米炮彈發生了殉爆。爆炸造成的衝擊波將只有700公斤重的桶車掀了起來，然後倒扣着扣在了排水溝裡面。
……
“什麼？隆美爾元帥遭到襲擊受傷？……那明天一早的反擊怎麼辦？”
“元帥表示，反擊不能耽誤，明天必須打響！”
……
隆美爾受傷的消息無疑進一步打擊了德軍的士氣，但爲此而放棄準備中的反擊也是不可能的。在通往卡昂的公路上付出了這麼大的代價之後，無論如何德國人都必須拼一把了。
入夜後，各個集結點的坦克們開始運動起來了它們離開了樹林，開始沿着公路前進。魏特曼的那輛老虎進過緊急修理，也披掛上陣，再次出現在進攻的隊列裡。所謂的披掛上陣，倒真是實實在在的。在空襲中被炸壞了的履帶，還有損壞了的負重輪，都被掛在了坦克上面，以提供額外的防禦力。在現在，虎式坦克已經不能再像以前那樣提供近乎絕對的安全保障了。英國人的17磅炮的穿甲威力相當驚人，即使使用普通穿甲彈，它也能在足夠遠的距離上輕鬆擊穿虎式坦克。而美國人的76毫米炮，在800米距離上，也有相當大的機率直接擊穿虎式坦克的前裝甲。所以現在，虎式坦克的成員們總是喜歡把一些亂七八糟的東西掛在老虎的裝甲外面，以提供一點額外的防禦力。雖然他們知道，即使這樣它們也照樣防不住“螢火蟲”的17磅炮的攻擊，尤其是在“螢火蟲”的17磅炮使用金幣彈——鎢合金穿甲彈的時候，威力和虎王的長管88炮都不相上下了，這絕不是在前裝甲上堆上幾個負重輪就能解決的。
在坦克羣的前面，德國的工兵們正在忙着給道路排雷。英國人在夜間向後撤退了一段距離，和德軍暫時脫離了接觸。而德國人很快就發現，英國人在後撤前，在道路上埋下了大量的反坦克地雷。顯然，英國人對德國人可能發起的裝甲突擊已經有所準備。否則，他們不可能採取這樣的做法——埋下的地雷不但會成爲德國人的障礙，也一樣會成爲英國人此後行動的障礙的。但這一做法，也衝側面證明了一點，那就是英國人在灘頭的力量，尤其是裝甲力量非常有限。否則，英國人一定更願意用自己的裝甲力量來粉碎德國人的突擊，而不是在大家都要使用的道路上，埋下大量會干擾到所有人的通行權的地雷。
如果堅持突擊，可能在付出慘痛代價之後，仍然無法達到目的，但如果不發起突擊，那麼受到英軍的牽制，德國人很難將主力部隊用於保衛瑟堡。而瑟堡一旦易手，德軍就在也沒有任何可能能將敵軍趕下海的可能了。而這也就意味着德國再次陷入東西兩線作戰的困境，最終的失敗也只是時間問題了。所以，如果從納粹的角度來想想，更明確的說，是從希特勒的角度來想想，該做怎樣的決定就是非常明顯的事情了。
爲了提高排雷的效率，德國人除了動用專業的工兵，也讓很多的普通步兵去給他們打下手幫忙。只是英國人在埋設反坦克地雷的同時，也埋設了一些反步兵雷，這大大增加了工兵們的工作難度，加上時間緊任務重，於是傷亡事故也不斷的發生着。
靠着不怕傷亡的做法，德國人勉強在規定的時間前完成了大部分的排雷任務。不過，蘿蔔快了不洗泥，遺漏自然是不可避免的出現了。所以，魏特曼在路上看到了很多因爲壓上地雷受損，然後被直接推到路邊去的各式坦克。
這一夜，英國轟炸機出現的頻率比前一夜還要高出不少，一路上，沒完沒了的轟炸就幾乎沒停止過。這些在黑燈瞎火的條件下進行的轟炸的效率並不高，真正因爲轟炸而損失的坦克數量相當的有限。但這樣的轟炸拖慢了德國人行軍的速度。當他們到達原計劃中攻擊的發起地點的時候，已經是凌晨3點鐘了。再過一半個小時，太陽的影響就將出現。到那時，無論是鋪天蓋地的轟炸機，還是停泊在海峽裡的那些戰艦，都能夠給德國人致命的一擊。
一個半小時，對於德國人來說的確是短了一點，但也不是完全無望。只要能在天亮前切入英軍陣地，完成對英軍的分割，等天亮之後，兩軍出現犬牙交錯的局面，英國人的攻擊機/轟炸機和戰列艦的巨炮，都會面臨一開火就會誤傷自己人的困境。
抵達攻擊發起位置之前，德國人就已經蒙受了一定的損失了。有不少被地雷或是轟炸擊傷的坦克其實受損程度都相當的輕，只要稍作修理，就可以重新參戰。但是爲了搶時間，這些車輛都被毫不留情的拋在路邊了。現在，在經歷了無數的困難之後，德國人的坦克終於可以直面敵人的防線了。
在月色下，英國人的防線隱約可見。英國人不是沒有考慮過將德國人在諾曼底的某些工事做了一下改造，把它變成面對着大陸的防禦工事。但是這些工事並不好用。因爲這些防禦工事在建造的時候，就考慮過如果被敵人佔領之後，德軍發動反擊時的情況。所以，他們的位置從大陸方向看來，都相當的不好，基本上射界都狹隘得一塌糊塗。英國人經過研究之後認定，這些工事除了作爲防炮洞，基本上就沒啥用了。所以，現在英國人的防禦工事基本上都是臨時建造起來的。
因爲運力的限制，英國人也無法運送大量的鋼筋水泥上岸。所以，英國人的防禦工事主要是土木結構的。論理說，這樣的防禦工事的堅固程度是很有限的。突破它對德國人來說，應該不是不可能的，哪怕時間只有一個半小時。
英國人在陣地前用推土機推出了幾條反坦克壕溝，並且就用推出來的土，壘起了坦克掩體。這些坦克掩體實際上就是一堵厚厚的土牆。土牆的高度和m-4坦克的高度大致相當。而在這堵土牆後面，英國人修建了一條波浪形起伏的道路。英國人的“螢火蟲”坦克爬到波浪的波峰的時候，它的車體躲在土牆後面，只有炮塔會露在外面。而當它沿着波浪型的道路下到波谷的時候，從外面望過去，就什麼都看不到了。這樣一來，“螢火蟲”坦克繼承自它的原型——m-4坦克的車體太高，容易暴露的弱點，就基本上不成爲問題了。而m-4系列坦克炮塔正面投影小，火炮俯角大的優點卻得以完美的表現出來了。
這樣，在得到了觀察員報出的大致參數的情況下，躲在土牆後面的“螢火蟲”坦克，在做好了準備之後，可以迅速地駛上波峰，露出炮塔，向敵軍坦克開炮。而一旦開完炮，“螢火蟲”坦克就可以迅速的駛下波谷，消失在土牆後面。讓試圖反擊的德國坦克完全找不到目標。
這個設計事實上源自於另一個時空的數十年後的中東戰爭。在那場戰爭裡以色列軍隊在戈蘭高地上，就利用了類似的工事，擋住了數量遠超過自己數量的敵軍坦克的攻擊。在兩天之前的會議上，羅恩想起了這個戰例，就把它作爲自己的想法給提了出來。這個建議得到了英國人的好評。於是，這個在另一個時空裡到七十年代纔出現的戰術就出現在諾曼底的灘頭。