顧青搖搖頭：“切，我纔不去呢！定期跟着攝製組拍一下節目就挺好的，追比賽太耗費精力了！我對那些大師啊釣王啥的名頭可不感冒！”
“哈哈哈，不去也好，不去也好！整天打比賽曬得跟黑炭似的可就不漂亮了！”趙宏遠打着哈哈將這個話題揭了過去。
……
接下來的一個多月的時間，俱樂部這邊進入了難得的休整期，俱樂部衆人各自忙着手頭的事情，該訓練的訓練，該出差拍片子的拍片子，期間文東帶着閒暇的成員又追了兩場四類賽，拿下一場冠軍，一場亞軍，競技積分又漲了不少。
時間不知不覺就到了五月份，隨着天氣變暖，各種水域的魚情也逐漸活躍起來。
28號下午，文東接到了文強的電話。
“文東，聽到消息了嗎？北王那邊又弄了個大炮坑，五一開業二十噸，去玩開業場啊？”
文東微微一愣，仔細回憶了一下，印象中還真沒有關於這個坑的記憶。
“啥情況啊？五一倒是沒事兒，合適就去玩玩唄！”
“你在哪呢？我找你去，見了面再談！”
“我在店裡呢，剛回來一會兒！”
“等着吧，十分鐘就到！”
十來分鐘，許文強風風火火進了漁具店。
“走，別愣着了，我問明白地方了，咱們提前去踩踩點看看去！”
文東在店裡呆着本來也沒啥正事兒，當即跟靜雯打了個招呼，就上了許文強的車，風馳電掣直奔三十多公里外的北王大坑。
半個小時之後，許文強將車開到了坑邊上。
當看到大坑的形狀，文東腦海裡模糊的記憶就浮現出來。
這哪是北王大炮坑，這不是葫蘆窯廠麼！
跟坊邑大窯坑差不多，現在這個位置也是開磚廠取土挖出來的大坑，只不過這個窯廠換過幾任老闆，取土的時候作業區域不太規整，最後就將窯坑挖成了葫蘆狀，中間細，兩頭粗，面積非常大。
在葫蘆窯廠的上游，是一箇中型的私人水庫，已經有幾十年沒幹過了，不知道坑老闆用什麼法子，將水庫裡的水引到了窯坑裡，
窯坑佔地面積不小，但是開放的區域不大，在葫蘆口位置攔了網子，對外開放的是面積略小的小葫蘆那一段。
“文東，看起來咋樣啊？有沒有搞頭？”
文東咧嘴笑了笑，沒說話。
這個地方如果收拾好的話，用來開釣場還真挺好，但是文東印象當中的記憶卻不太好。
葫蘆釣場，在文東的印象當中好像只開放了一場還是兩場，就關門不幹了。
倒不是因爲不賺錢經營不下去，而是當時坑老闆沒打算長久經營，打的就是一錘子買賣的主意。
號稱開業投放平均2.5斤的一手鯉魚十噸，收費600大洋。結果開業滿員開釣，當天只釣上來不到兩千斤魚。
衆多釣手以爲底魚豐厚，第二天又一窩蜂似的花300塊的高價來偷驢，結果全都被驢踢着了，釣的最多的賣魚不到三十斤，空軍的大有人在。
第三天，葫蘆釣場就宣佈倒閉，這時候衆多釣友這才反應過來，被坑老闆套路了。兩場魚收了八萬塊錢釣費，只出了兩千多斤魚，淨賺五六萬。
見文東不說話，許文強也不再繼續追問，只是抽了一根菸，圍着大坑轉了一圈，就跟文東上了車。
“啥情況？”
文東沒法解釋將要發生的事情，所以打了個馬虎眼：“水質很瘦，這裡又是紅土，感覺這裡的魚不好釣啊！”
“用咱們的餌也沒準麼？”
文東搖搖頭：“沒準，這個坑看着邪門，問明白老闆啥時候投魚了嗎？看看投魚情況再決定來不來吧，反正建國哥那裡一直開着，實在想過癮不行就去那邊唄！”
許文強撓撓頭說道：“建國那邊過癮倒是過癮了，可是釣他的跟釣自己家的一樣，沒那種激情呀！左手倒右手，有啥意思！”
文東點點頭：“那就看看這邊投魚吧，問明白啥時候投魚了嗎？”
“還沒呢，我接着問問！”許文強應了一聲，就下車朝着釣場旁邊的幾間簡易房趕去。
一會兒功夫，許文強氣喘吁吁回來了。
“問明白了，今晚上來魚，大概九點多左右！”
文東點點頭：“我打電話喊喊其他人，今天晚上店裡聚餐，吃飽喝足了咱們就來看放魚！”
“行，那咱們先回去，晚上再來！”許文強發動了汽車。
文東電話打了一圈，等回到店裡的時候，隔得近的已經趕到店裡了。
文東這個小店現在已經成了據點，只要文東俱樂部不忙在店裡，十有八九就是高朋滿座。
回到店裡跟靜雯一招呼，靜雯直接開車去了超市買晚上的食材去了。
一羣朋友在店裡喝茶聊天插科打諢暫且不表，八點多吃飽喝足，六七口子人分成兩輛車，又殺到了葫蘆釣場。
文東他們趕到釣場，拉魚的車還沒來呢，不過已經有幾個看魚的釣友等在這裡了。
魚車沒來，誰也沒轍，等着唄！
這一等就等到了接近半夜一點。
原本晚飯就喝了酒，大家在車上玩手機的玩手機，閒聊的閒聊，等的昏昏欲睡。
突然路口遠處亮起了刺眼的大燈，文東打了個機靈，車來了。
“都醒醒，來魚了！”
這麼一招呼，大家都來了精神，紛紛下車，朝着坑邊放魚的位置走了過去。
走到跟前，文東打量了一眼拉魚的水產車，眼睛不自覺的微微眯了起來。
不太對勁呀，來送魚的是兩輛改裝過得大型專業水產運輸車，一輛車五個大號水囊，一個囊少說也能裝1500斤以上，難道這一世老闆改主意了？
暫時想不通老闆的想法，文東決定再觀察觀察。
這時候，從領頭的一輛車副駕駛上，下來了一個跟坑老闆有幾分相像的老者，如果沒猜錯的話，老爺子應該是坑老闆的父親，負責押車回來的。
沒過多久的功夫，水產車就開到了坑邊上，司機爬上水箱頂，卸下一個金屬滑梯來。
沒按框擡魚，而是準備用滑梯放魚。
等第一個魚艙放完，文東心底就大概有底了。
目測的話，一個魚艙一千斤左右的存魚，滿打滿算兩輛車，十個魚艙，也就撐死萬把斤魚，跟宣傳的十噸兩萬斤魚的廣告足足差了一半。