由於開車的謹慎，讓不少車手跑錯了道路，回到了第一層，不過孟凡記憶不錯，一直沒有跑差路，有幾個輛車甚至跟在了孟凡的後面。
衆車輛穩穩地進入了第三層，這時的孟凡開始加速，他可不怕飛出賽道，大不了重來一局。
前面三輛車看到孟凡飛速跟了上來，也加快了自己的速度，這些車手在孟凡的逼迫下超水平發揮，把車技飆到了極致。
第三位的車手在孟凡緊逼之下跑錯路了，開向了向下的路口，這讓孟凡哈哈大笑，追的更緊了。
不過第一名和第二名就是有兩把刷子，不管孟凡如何緊逼就是不慌不忙，孟凡是不能再加快速度了，一但速度過快就飛出圈外，現在就是最大過圈速度不能再快了。
最終孟凡還是以第三名跑過了終點。
第三天，孟凡的車被道奇公司用直升機拖運到賓館前，整個車被塗成黑色，一條金色神龍圈繞車身一圈，龍頭在前，龍尾在後，只是這條龍看起來死氣沉沉的。
孟凡用毛筆在龍眼處點了兩點紅漆，頓時氣勢爆發，駭的道奇主管和賓館經理後退好幾步，這條金龍彷彿活了過來，張牙舞爪氣勢不凡，特別是看到龍眼的人就感覺汗毛直豎，彷彿下刻這條龍就會飛出來咬自己一口。
12強賽開始了，這次的賽道是一個扁扁的0型道，單邊長十公里，車手必須加速漂移過彎，再加速再漂移，需跑足五圈。
當孟凡的車開出大貨車的車廂停到指定地點時，全場驚呼，太霸氣了，這條金龍是活的嗎？神秘的東方龍。
主持人更是誇張：“哦，上帝啊，我看到了什麼，這是東方的神龍嗎？他是不是活的，太驚人了，我也想爲我的愛車畫上這樣一條金龍，那樣是不是很霸氣，如果誰知道怎麼把這條龍搬上我的車，請聯繫我，我電話是：.........”
主持人爲了這條龍連節操都不要了。
騷動過後，比賽還是要繼續，各位選手各就各位後，倒計時開始了。
孟凡知道自己和這些頂尖的車手們還是有差距的，所有這一次孟凡必須要不怕死，發出一種瘋狂的勁頭，纔有可能進級。
槍聲響起，孟凡把油門踩到底，道奇Viper速度在十秒後飆到極限的280公里，車體都開始有點發飄和抖動，孟凡還在對着油門猛踩。
兩分多鐘後第一個彎道處，孟凡提起油門，對着剎車重重踩了下去，車子後輪和地面的劇烈摩擦，發出巨大的噪音，車體衝出三四十米距離中連轉好幾圈，轉圈中速度剛剛降下一點，又被孟凡狂踩油門，加速衝向另一邊道路。
行駛中的孟凡明顯感覺輪胎有點不對，知道不能極限過彎了，搞不好輪胎就會起火，遊戲結束就有點得不償失了。
第二彎道，包不稍稍正常了點，還好的是第一個彎他甩開後面的車有兩公里的距離，後面幾圈孟凡儘量讓輪胎的壓力不是很大，速度就有點慢。
第四圈開始超過他的就有四輛車。
最後一圈時，孟凡再次極限操作，以兇狠的氣勢漂移過彎，最後基本上劃過的終點，因此輪胎全部報廢。
孟凡得到了第二名。
最後的一場比賽了，在道奇公司要求下，孟凡這次只使用了正常車漆，沒有再噴塗什麼畫。
這次是道奇Viper主打顏色，紅色。孟凡有點嫌棄，不過沒辦法，這種新款車超過市面上有的道奇Viper2006的性能，只好捏鼻子認了。
比賽當天，賽道起始點上人山人海，這是世界超級車手大賽的最後一場，直線競速和超級車手總決賽，比完這一場就能知道誰纔是真正的世界第一人。
孟凡如果名次只有第七，那麼他的通關評價只能得D，只有拿到第一，評價纔是SSS。
“各位觀衆歡迎來世界超級車手決賽現場，位於第一位是我們的神奇的東方小子，孟凡。”
這一次終於有了震天的歡呼聲，讓孟凡很是滿意。
主持人介紹了全部的八強後，介紹賽道詳情：“此次賽道爲直線，全長500公里，但不要以爲只加速就能過，因爲道路上有很多的障礙，這是對你們的綜合考驗，來吧，證明自己是最偉大的車手吧。”
倒計時結束後，八輛齊齊出發，孟凡雖然在加速度，但是以第七名爲目標，所以不是很急迫，只要保證名次就好。
這一次的賽道被主辦方喪心病狂得設置無數障礙，有釘板、石牆、泥潭，更有吊在天上的石板，不停地落下、擡起、落下。
這是讓人玩命啊，不光孟凡對主辦方恨得牙癢癢，其他車手同樣恨的不行。不過人在矮屋下不得不低頭，爲了錢和榮譽還是玩命吧。
衆車手把車速開得只有百十邁，不久來到第一個障礙前，這是一個泥潭，前方有一塊翹起的木板，讓車可以快速通過木板跳過泥潭，但泥潭後面有一排的釘板，如果速度不夠快，很可能直接落釘板直接完蛋。
首先通過木板跳起的是一輛白色的雷克薩斯，只見它衝過泥潭成功的跨過了釘板，然後轟的一聲撞在一道石牆上，原來釘板後面不遠處有一道石牆，中間只能勉強過一輛車，一不小心就完蛋，這太陰險了，主辦方是存心的嗎？
都來不及多想了，車手們紛紛起跳，好在有前車之鑑，一個個速度不快，落地後剛好通過釘板，有了緩衝餘地過石牆只是小意思。
比賽中因爲雷克薩斯的退出，讓孟凡的心態更輕鬆，所以開的很穩當。
賽程過半時，又有一輛被天上石板砸中，好在只是車頂損壞不影響開車，可能是被砸蒙了，心態不好，被下一個陷井扎爆了輪胎退出。
孟凡樂了，這種打開方式不錯，前面的車趕緊都去撞陷井吧，我樂享其成。