“萬歲!”
“上帝保佑！”
“真主至大！”
當孫傳庭登陸美洲，準備調整力量配置，給西班牙的美洲殖民地來一次暴擊的時候。1636年5月5日上午九點，在亞非交界處，當菲利普的車隊進入工地後。隨着總工程師斯蒂文的一聲令下，一道堅固的水泥牆體被完全爆破，無垠的地中海海水洶涌着衝入了這道牆體前方早就挖好的河道之中，與早就匯入此地的紅海海水融爲一體。
自1626年獲得北非後，西班牙以舉國之力營建，不惜每年揹負鉅額債務的蘇伊士運河，在經過三十萬工人日夜不休的工作九年多後，至此終於開通了！
“斯蒂文先生，祝賀您！您的大名，必將隨着這個偉大的工程而永世流傳！”
“陛下，衷心的感謝您給予我負責如此偉大工程的機會！是的，我的名字肯定會隨着運河的開通而流傳下去。但是，世人不會忘記，正是因爲你的遠見和堅持，這條運河才能夠最終誕生！”
在歷史本位面，很多亞非歐的先賢、明君名相都提出過修建蘇伊士運河的設想。但是限於當時的科技手段（十六七世紀時的科研人員認爲紅海和地中海的海平面不一致，修建溝通兩海的運河必須修建船閘，但以當時的技術無法實現），以及那時候的奧斯曼還很強勢，拒絕修建會導致奧斯曼本土在地緣上邊緣化的蘇伊士運河。所以一直拖到了十九世紀的1856年，奧斯曼都已經衰弱得不成樣子了，法國人才最終獲得了在蘇伊士開建運河的許可。
從1859年動工，到1869年開通。二十萬勞工，十年工期。最後竣工的時候，已經有十二萬勞工死在了工地上。
在這個位面，或許單就工程技術來說，此時的西班牙比起十九世紀法蘭西的一家公司仍有不足。但是在組織力、保障力方面，就實在是強了太多。而且由於醫學的進步，如歷史本位面蘇伊士運河修建時工地多次爆發瘟疫的事情，這次也沒有發生。
所以，九年建設下來，三十萬勞工，只有不到三萬勞工倒在了工地上——如此工程，沙漠地區炎熱乾燥的惡劣環境，不足十分之一的傷亡率，別說歐洲人了，就是當地的阿拉伯人也說不出什麼毛病來。
“陛下，這條運河，總長度195公里，河面最窄處也有150米。不過，限於地形，運河裡最淺的水深只有11米。這樣的水深，風帆戰艦都是可以安全通過的。現有的鐵甲艦，哪怕是正在舾裝的阿斯圖里亞斯親王號戰列艦也沒有問題。只是將來若是真有那麼一天，鐵甲艦的噸位上升到了五萬噸以上，那要通過的話就有難度了。”
“斯蒂文，沒有關係的。五萬噸鉅艦要出現，可能還得需要很多年。那麼多年過去了，造船業都能獲得那樣進步的話。機械工程材料也必然獲得了進步。到時候，我們再把運河疏浚、拓寬、加深就是了。”
“哦，陛下總是高瞻遠矚，總是能看到我們看不到的地方。”
“哈哈哈，斯蒂文，如您這樣的專業人員，怎麼也學着拍馬屁了。好了，不說這個了。我想問問，195公里的河道，從進入到駛出，需要多長的時間？”
“按照陛下您事先提出的指示，我們預先建立了引導船和護航船制度。目前預估的是，風帆動力船隻，40小時。蒸汽鐵甲船，50小時。當然，這只是我們的預估，具體時間如何，還需要大量數據蒐集上來後再做分析和完善。”
也還行吧。聽到這個數據，菲利普有些牙疼：畢竟蘇伊士運河在後世的通行時間已經縮短到了15個小時以內的。不過，在這裡通行，船隻動力、平日的航速什麼的關係並不大。在運河裡航行，安全才是第一位的，所以船隻管你平時能開多少，進了運河必須緩慢行駛——越大的船越要慢，畢竟真要是沉了，一條大船就可以阻塞河道。
不過，50個小時也很好了。真要去繞好望角，以非洲大陸長達三萬多公里的海岸線，西班牙的蒸汽鐵甲艦再怎麼壓榨鍋爐，沒兩個月繞不過來。而且以現在非洲沿岸補給點和維修站都沒幾個的現狀，繞完了非洲大陸，船隻的情況到底如何，真的得看信仰……
總之，這條運河的開通，使得西班牙和歐盟終於有了將力量迅速而有效的投放到亞洲的通道。
“斯蒂文，再一次對您和所有的工程人員表示祝賀和感謝。接下來，我任命您爲蘇伊士運河管理局首席工程師，請您根據運河實際運行情況，拿出更好的技術保障方案。”
“遵命，我的陛下。”
從工地返回蘇伊士城後，在室外灌了一耳朵風沙的菲利普先洗了個澡，然後讓人請來了他的首相奧斯瓦列斯。
“我的首相，您準備推薦誰來做蘇伊士運河管理局的局長？”
“咦？陛下，不是斯蒂文麼？”
“哈哈，荷蘭人是專業技術人員，做管理是不行的。”
“……那陛下，我推薦阿加索*科爾多瓦公爵。作爲貢薩諾公爵的子嗣，這位先生具備一定的領兵能力，最近這些年幫助我處理國內的稅收也很得力，想來若是他負責運河的管理，應該能爲陛下和王國帶來豐厚的稅收。而運河區若是有什麼緊急突發事件需要動用武力，相信他也能處理得下來。”
“可以，那就讓他擇日上任吧。我希望，在一年之後，這條蘇伊士運河每年能夠爲王國政府提供一千萬以上的稅金。”
“不說歐盟，光是我們西班牙此刻在大海上航行的商船就超過兩萬艘，其中有八成以上都是來往於歐亞之間。所以，您的這個目標應該不難實現。”
“哈哈哈，對此，我非常的期待。”
奧斯瓦列斯行禮退出去後，菲利普志得意滿的在房間裡緩緩踱步，然後他的眼睛落到了房間桌子擺放的地球儀上。
在亞非交界的蘇伊士反覆看了幾眼後，他輕輕轉動地球儀，把目光聚集在了南美洲最狹窄的巴拿馬區域。
但，他在看了一會後就無奈的搖起了頭：太平洋和大西洋的海平面至少在中美洲海域是不一樣的，這就造成要想修建巴拿馬運河，必須配套多級船閘。而這個技術，對於目前的西班牙來說實在是太難了。
而且，爲啥要去修巴拿馬運河？西班牙又不是美國。其國家的根基是在歐洲，在美洲的核心地盤也是位於美洲大陸的東海岸。這時候費盡心力的去修建巴拿馬運河，是爲了方便將來中國人好通過這條運河投放力量到美洲東部嗎？
所以，修建巴拿馬運河這個選項，至少在目前，是不存在的。
他又把地球儀轉了回來，開始盯着蘇伊士的地方看，看了一會還不夠，乾脆找了一支筆，把蘇伊士地峽原本是陸地的地方，塗成了淺藍色。
做完了這一切後，意猶未盡的他乾脆鋪開一張信紙，給奧斯曼的易普拉欣寫起信來了。
歷史學教授的信件那是寫得文采飛揚，但總結起來就三個意思：
一、蘇伊士運河開通哪，這種對地緣政治、商業、民生都有重大影響的事件，在我的手裡提前兩百年實現了，我厲不厲害？
二、作爲盟友，我允許你的船隻使用蘇伊士運河，稅率與歐盟船隻一樣。仗義吧？
三、我是這麼的厲害，這麼的仗義。你難道沒點表示嗎？現在，我準備動用主力去爭奪印度。畢竟那裡的人力資源和自然資源實在是太豐富了，蘇伊士運河沒開通前我是沒辦法。但是現在，我決不允許這麼好的地方長期的被中國的那位穿越者吸血！
但是呢，我的主力去了亞洲，你要是偷襲我怎麼辦？所以，我的盟友，請你給我一點保證啊。
到底此時的蘇伊士和伊斯坦布爾隔得不遠，所以十天之後易普拉欣的回信就到了：你要我怎麼保證？你的情報人員在我的國家到處刺探情報、收買線人，我都是看在盟友的份上纔沒有把他們抓起來用石頭砸死。而且，既然你有這麼多情報人員，你應當知道，目前我的主要精力是吞併波斯。整個奧斯曼，現在就二十萬新軍，有十五萬都壓在了東線。我還要怎麼保證？
菲利普：我們再建一個互派軍事觀察員制度吧。我方在巴爾幹和小亞細亞半島南部派出觀察員。貴方可以把觀察員派到維也納和北非。
易普拉欣：行行行，就這樣吧，以後少來煩我，我祝願你在印度栽個大跟頭。
這個時代沒有微信這樣的及時通訊技術，所以兩人信件多番往來後，時間已經到了1636年的6月下旬了。
在接到易普拉欣最後一封信件後，菲利普無奈的笑了笑：都多大的人了，怎麼口氣還是像個孩子呢？
然後他就開始讓人着手安排觀察員入駐對方與歐盟臨界的土地。並且責成歐盟執行委員會和西班牙政府開始製作遠征印度的方案。
方案什麼的，其實歐盟和西班牙以前都做過。但現在蘇伊士運河開通後，毫無疑問，可以投入的力量更多了。因此，哪怕是在舊方案上的修改，他的手下們也直到這一年的八月纔拿出了讓他認可的方案。
不過，就在這個時候，他收到了美洲送來的急件：中國人和印第安人，在美洲大陸對西班牙發起了反攻！