由榆鐵公司改建而來的礦海西車輛段，由工程局新建的礦海西機務段，是鐵路五大專業中比較重要的兩個機構，承擔着礦海鐵路車輛和機車的檢修任務，也是技術要求比較高的兩個單位。
李河川在張曉旺的陪同下，圍着車輛段轉了一大圈，由經由機務段再繞回來，這一圈下來，就是兩個小時，可見兩個段的巨大。
實際上，對於鐵路機構的規劃，礦海是有着巨大的野心的，因此是按照年運輸量4億噸進行的設計和建設。兩個小時走完，是因爲李河川年輕。換成財務中心派出的戴安明，走一圈都要一上午的。
回到了車輛段綜合樓，張曉旺讓人打開了空調，沏上了熱茶。
同行的還有車輛段的建設單位，華鐵三局。
華鐵三局有着多年的鐵路施工經驗，這次也是下大力氣建設礦海鐵路，承擔了一個標段的鐵路工程和車輛段建設，以及沿線列檢所的配置。
根據雙方協議，華鐵三局專門成立了礦海運輸公司，輸出技術人員參與礦海鐵路的運營，如今車輛段內有他的人員200人，沿線列檢所中，他的人員佔了700多人。近千人的規模，讓華鐵三局十分在意關於礦海的一舉一動。因此，當問題來臨時，三局礦海公司的晉三兵親自陪着李河川轉圈。
“陝省鐵路局要介入我們的工作？”聽完張曉旺的彙報之後，李河川眉頭一皺，問道。
張曉旺苦笑了一聲，說道：“事實上，他們要做的不僅僅是要介入那麼簡單，而是要卡住我們的發展。”
晉三兵解釋道：“華國鐵道部是政府組成部門，雖然下面的各個鐵路局已經轉制，但有時候鐵路局也會將一些行政職能賦予鐵路局。比如這次，陝省鐵路局要派出機車和車輛驗收室，就是他代表國家行使監督權。”
“一個企業，管另一個企業。”李河川心中覺得好笑，不過卻不得不重視，“也就是我們修的車，最終能不能上線，不是我們說了算，而是他們的一個章？”
張曉旺點點頭，說道：“基本上意思差不多。其實不僅我們，就連已經脫離了鐵道部的華鐵南車公司和北車公司，鐵道部照樣向他們派出了驗收室，履行‘三檢一驗’最後一道關口，實質上相當於監造。”
“可是我們的車，只在我們線上行駛，根本就不出專用線的，這樣他們也管得着？”李河川問道。
張曉旺面露難色，說道：“所以，陝省也給我們留了一個口子，說派駐驗收室只是走形式，具體工作我們按鐵路歸程幹就行。”
李河川忍不住笑出聲來：“這麼說，等於活是我們幹，他們白拿驗收費？還有，出了責任算是誰的？他們可是在上面蓋章了。”
晉三兵搖了搖頭，說道：“責任還是算我們的，按照鐵路法，我們是段修的第一責任人，承擔着全部責任，驗收室不用擔責的。”
張曉旺看向外面藍色頂棚的車輛段檢修庫，而後又轉回目光，說道：“不過以陝省鐵路局的尿性，他們肯定會想辦法卡我們的，因爲我們在和他們搶生意。”
李河川明白，既然陝省派出驗收室，一定會這麼做的，畢竟，這事利益之爭。
張曉旺接着說道：“李總，鐵道部還下了一個文，說是要收回各個企業的自備車，進行統一管理。”
“我們的車產權是我們的，他們憑什麼收回？”李河川怒了，接二連三的壞消息讓他的耐心被磨沒了。
晉三兵嘆了一口氣，說道：“鐵道部的理由是，各個有自備車的企業檢修質量不一，對鐵路安全運行造成了很大的安全隱患，收歸鐵道部後，他可以統一進行管理。”
“他們準備花多少錢購買？”李河川問道。
“一分錢不花。”晉三兵說道，“三局用來經營的500輛車已經開始辦理手續了。鐵道部的意思是用檢修費衝抵。他們段修、輔修車輛是要成本的，用這個衝抵應付我們的車輛費。我們的車，要全國各地跑，沒辦法，只好遵循他們的規則了。”
“你怎麼想？”李河川看向了張曉旺。
張曉旺原來畢竟是體制內的人，對這種事情是有發言權的。
“我們可以申訴，我們的車只在自己的專用線上跑，不會對國鐵的運輸造成安全隱患，這樣就避免了被他們強行收回了。”張曉旺眉頭一皺，說道，“可是這樣一來，我們的運輸成本將會大增。原本是靠着鐵路線不繞路，直接上國鐵，能夠節省貨主運費的，可是現在如果不上國鐵，就需要倒短運輸，這個成本對我們還是對貨主來說，都是太麻煩了。”
“李總說過，要將鐵路修到照市，通過港口碼頭運往南方，這纔是避免被卡脖子的先見之明。”晉三兵說道。
李河川一擺手，說道：“那是以後的事情，現在當務之急是解決當下的問題。這樣吧，幫我約一下陝省鐵路局的局長。”
“妥協？”張曉旺一驚，自覺告訴他，李河川不可能這樣做的。
李河川看向張曉旺，而後又看向晉三兵，說道：“我收購榆鐵，與三局進行合作，兩位覺得我是在利用你們嗎？”
“李總說的哪裡話，我們乙方能夠參與礦海鐵路的修建和運營，高興還來不及呢。”晉三兵畢竟是外人，見李河川這樣問，連忙表態道，“礦海的發展不可限量，我們還指望着礦海帶我們出海呢。”
張曉旺琢磨過味來，詢問道：“李總的意思，是合作？”
李河川微微一笑，說道：“說到底，我們和國鐵之爭畢竟是利益之爭，與其掐架，不如盤算一下如何合作。說實話，陝省鐵路局看中的必然是礦海會爭搶它的市場份額，與其這樣，那我可以讓他們認爲礦海和陝省是一體的。”
“一體的？”張曉旺有點不明白。
李河川說道：“就像榆鐵一樣，因爲和鐵路局有着各種關係，所以不管是行業內的產品還是新開發產品，我們都能夠暢銷無阻的。陝省不是正在改革嘛，別的沒有，他富裕的勞動力還是有的，只要我緊緊抓着這些人，陝省鐵路局畢竟是從事業單位轉制過去的，不會輕易裁員的。以這些人的就業爲籌碼，我想沒有人會拒絕。”
“妙呀！”晉三兵率先拍手道，“就和我們三局一樣，綁定到礦海的戰船上，大家就會一起努力。陝省鐵路局面臨的問題更大，手中的權力也更多，只要綁到一起，保準它跑不了，甚至也會讓步。”
李河川眉頭一皺，咳嗽了一聲，說道：“晉總，什麼叫‘綁到一起’？這叫合作，合作！“