點了火之後的士兵們也都立即扔掉火把，掉頭就朝着遠處跑，他們也怕暴露了位置之後，天上會掉下來炸彈，在這時候不管是中美空軍的飛機還是小鬼子的飛機，把炸彈
撂下來把他們炸死了，都真是太冤枉了，所以點了火不跑纔是傻子呢！而此時天空中正在盤旋巡邏的那架值班的黑寡婦上的雷達操作手看着小小的雷達屏幕，忽然間大聲叫到：“機羣！三點鐘方向，距離三十公里！正在向這邊飛過來，數量不
少於二十架！他媽的！真多！快呼叫機場，請求增援！”
機長聽罷之後，立即便打開無線電臺，對芷江機場呼叫了起來：“呼叫芷江機場，我是夜魔，我是夜魔！我們發現大批敵機正在朝着隆回司上空飛來！請求立即增援！
再說一遍，我是夜魔，我們發現有大批敵機正在朝着隆回司方向飛來，請求支援，請求支援！”
很快機場方面就做出了反應：“收到，明白！”
這時候機長也就是駕駛員對機上兩個機組（黑寡婦是三個乘員）成員大聲叫到：“我們幹吧！”
說罷之後，他便駕駛着黑寡婦戰鬥機迅速拉昇起來，轉向照準了日機機羣來的方向推油門加速飛去，以一種一往無前的姿態，一比二十獨身迎戰飛來的那些日軍飛機。不過這也沒啥，因爲黑寡婦雖然看起來笨重，但是它被設計出來之初，就是按照戰鬥機進行設計的，屬於重型戰鬥機，而不是用轟炸機改裝客串的夜間戰鬥機，是標標準
準世界上第一種專門設計的夜間重型戰鬥機。不管是從飛行速度還是靈活性方面，黑寡婦都並不遜色於任何普通的日間戰鬥機，而且他是雙發設計，發動機動力也非常強，拉高和俯衝乃至是平飛的速度都遠勝於普通
的日軍戰鬥機，就更不要說是相對笨拙的轟炸機和運輸機了。另外黑寡婦的火力也非常兇悍，機頭前部就裝了四門20毫米機炮，這可不是鬼子零式戰鬥機上裝的那種縮水版的20毫米小便炮，而是火力強勁的真正的全威力的20毫米機
炮，初速高打的遠，而且彈道平直，毀傷效果非常好，備彈也不是零戰那門小便炮那麼少，（零式戰鬥機20毫米機炮只備彈六十發）足足備彈六百發。
另外黑寡婦還有四挺12．7毫米重機槍，是M2重機槍的航空機槍，威力和性能自然不用說了，備彈更是多達兩千多發。所以別看這架黑寡婦獨自迎戰這麼多日軍飛機，但是他們絕對不是去送死的，因爲黑寡婦上面裝的可是有雷達的，在夜空之中，它又是塗裝的黑色，不開航行燈的話，僅
憑肉眼極難發現它的蹤跡。
這架黑寡婦夜間戰鬥機在呼叫完芷江機場之後，立即便振翅拉昇起來高度，飛躍到了比日軍機羣更高的高度，一往無前的便朝着日軍機羣直撲了過去。但是這個時候日軍機羣裡面的那些小鬼子的飛行員們，卻並不知道危險的降臨，他們以轟炸機在外，運輸機在內，組成了一個密集機羣，試圖以轟炸機和運輸機上攜帶的
機槍組成空中方陣應對可能的攻擊。所有飛行員都保持高度緊張，小心翼翼的操縱着自己的飛機，儘可能的保持着隊形，不斷觀察前後左右上下其它各機的位置，在領航機的帶領下，緩慢的飛向了隆回司上
空。
機上的其他成員也都保持着高度緊張，不斷的觀察着周圍的夜空，還有旁邊友機的距離和位置，同時把機槍都調整到可以隨時開火的狀態，以應付突如其來的打擊。
而日軍機羣周圍，還有幾架一式戰隼甚至是還有兩架老式的九七式戰鬥機在護航伴飛，爲這些轟炸機和運輸機提供護航任務。不過鬼子派出的這幾架戰鬥機，最多也就是提供一些心理安慰罷了，因爲這些戰鬥機都是輕型晝間戰鬥機，到了晚上飛行員基本上就成了瞎子，如果敵軍飛機不打開航向
燈的話，他們根本無法發現敵機的蹤跡，再好的機動性也毛用沒有，至多也就是給轟炸機和運輸機壯壯膽罷了！而日軍爲了這次空中補給任務，集結起來的的運輸機和轟炸機也型號駁雜，既有九七式轟炸機，也有百式運輸機，甚至還調來了兩架從意呆利購買的BR20轟炸機，總之是
把夾袋裡面能劃拉到，湊合着能執行空投任務的飛機都給劃拉了過來，這才勉強拼湊起來了這麼一支機羣。但是鬼子歷來都是非常狡猾的玩意兒，他們爲了確保此次空投補給任務能順利完成，除了派出了這麼一支執行空投補給任務的機羣以外，與此同時還派出了一個轟炸機羣
飛往了芷江機場。
就在隆回司這邊巡邏的黑寡婦發現日軍機羣之後不久，在芷江機場上空巡航的一架黑寡婦也在雷達屏幕上發現了一羣光點。“機場機場！東北方向大致二十五公里距離發現不明機羣，正在向着機場方向飛來，請求增援並且發動攻擊！”黑寡婦上的機長立即便用機上的無線電把消息通知給了地面
機場。機場方面這個時候已經開始放飛426中隊剩下的黑寡婦，得知消息之後，立即分出兩架黑寡婦戰鬥機留在機場上空保衛機場，驅逐前來夜襲的那個日軍機羣，剩下的繼續起
飛趕往隆回司上空。不過雖說陳納德將426夜間戰鬥機中隊調到芷江機場，但是實際上真正趕到芷江機場的黑寡婦戰鬥機數量並不多，說是一箇中隊，刨去現在正在廣西和重慶以及成都執行任
務的飛機還有因爲故障不能起飛的飛機，真正趕到芷江機場的黑寡婦也只有區區八架。當獲知日軍機羣兵分兩路一路直撲芷江機場，一路奔赴石門的時候，中隊長命令剩下的六架全部起飛迎戰，但是起飛之中，又有兩架黑寡婦遇上了麻煩，起飛時候發生機械故障，不得不放棄起飛。