第4291章 “空中出租車”
【修改版】
她頓了頓，隨即伸手看向身後的工作人員。
那名工作人員隨即從自己公文包文件袋裡抽出張紅頭文件，遞給了她。
她接過文件然後遞給吳浩說道：“這是我們組織起草的低空經濟扶持政策的細則初稿，你幫忙看看，在技術層面有沒有需要補充的地方。”
“好，”吳浩並沒有客氣，當即接過文件看了一眼，然後遞給了身後的蘇荷，這才衝着張嵐笑着說道：“這個政策出來的太是時候了，將有利於我們企業和地方上促進和推動我們省低空經濟的發展，在這方面我們省走在了國內前列。”
張嵐聞言微微一笑說道：“吳總這話說到點子上了。
你看這頁的'技術適配清單'，不像有些地方只喊'鼓勵創新'，我們把飛行器續航里程、充電樁接口標準都列了明細表，就說靈湖測試區用的碳纖維起落架，參數誤差超過0.5毫米就不給補貼。“
說着，她頓了頓，然後說道：“在制定這個政策的時候，我們也參考了其它省份和地區的相關政策中的優缺點，從而根據咱們省的實際情況制定有利於我們發展的相關政策出來。
比如隔壁省政策寫着'支持綠色能源'，但沒說清楚鋰電池能量密度要達到多少，我們直接定了260Wh/kg的硬指標，全按靈湖實測數據來。”
坐在斜對面的省工信廳裝備處王處長忽然插言道：“張主任這話我得佐證，上個月去南方某省考察，他們的政策裡寫着'支持低空經濟創新發展'，但翻遍文件都沒找到無人機物流企業的專項補貼比例。
我們這次不一樣，你看附件二的'企業梯度培育計劃'，明確了年營收超 5000萬的企業能拿研發費用 15%的獎勵，連初創團隊入駐孵化器的房租減免都算到了小數點後兩位。“
說着，他看了一眼衆人，然後接着講道：“更關鍵的是審批流程，以前企業辦空域審批要跑空管、氣象、城管三個部門，現在細則裡規定了'一站式服務窗口'，5個工作日必須辦結，逾期按日計賠。“
聽到幾人的話，陳院士放下手中的水杯，然後微笑着說道：“關於這次起草的低空經濟扶持政策的細則，我作爲顧問也參與其中，這裡面我最看重是附則裡的'人才認定標準'。
不像有些地方把'無人機飛手'籠統歸到技能人才，這次細則專門區分了'智能飛行器運維工程師'和'低空交通數據分析師'，評高級職稱時算入工程類專業序列。“
說着，他頓了頓，然後繼續講道：“此外，這其中也詳細的提出來了人才培養方面的相關扶持政策要求，比如這個'校企聯合培養基地'的建設標準，要求高校必須配套 1000平米的實訓場地，還得有 5架以上的真機用於教學，這就把政策落到了實地。”
“這點非常好，這等於是將人才培養機構的政策扶持標準要求明確和細化，防止有人利用扶持政策渾水摸魚，套取補貼。”吳浩聞言點了點頭肯定道。
使得，張嵐點了點頭，然後繼續說道：“最不一樣的是這個'三年行動計劃'，別的地方政策喜歡用'力爭''爭取'這類詞，我們直接把 2030年要建成的 500個起降點、200平方公里智慧空管示範區都標在了城市規劃圖上，每個季度的建設進度都要向社會公示。“
說着他看向吳浩說道：“就像靈湖測試區旁邊的科創園，細則裡明確要求 2028年底前必須完成低空交通數據中心的機房建設，連 UPS電源的備用時長都做了規定。“ 聽到張嵐的話，參會的民航局空管中心的王處長這個時候也開口說道：“除了這些之外，我補充個細節。”
見大家都看向了他，他隨即頓了頓，然後繼續講道：“以往政策提到空管協調都是原則性表述，這次細則在附件五里專門畫了'飛行計劃申報流程圖'，從企業提交申請到空管批覆的 7個節點都標了時限，尤其是惡劣天氣下的應急處置流程，細化到了'風速超過 12米/秒時自動觸發二級預警'的具體數值。“
吳浩眼中閃爍着興奮的光芒，他站起身來，目光掃視着在場的各位專家和領導，聲音沉穩而有力地說道：“有了這份低空經濟扶持政策的細則，我們安西乃至整個省的低空經濟發展就有了堅實的保障和明確的方向。
這不僅是對我們項目團隊的巨大鼓舞，更是爲整個低空經濟產業注入了強大的動力。”
他頓了頓，繼續說道：“我們項目團隊在靈湖測試區積累了大量的數據和經驗，從智能調度系統的優化到飛行器在複雜環境下的穩定運行，每一步都凝聚着大家的心血。
而現在，有了政策的支持，我們可以更加大膽地推進技術創新，拓展應用場景，讓智能低空交通網絡真正融入人們的日常生活。”
陳院士微微點頭，眼神中透露出讚許道：“吳總說得沒錯，政策的出臺只是一個開始，關鍵在於我們如何將其落地實施。
在技術研發方面，我們要持續投入，不斷提升飛行器的性能和安全性。
同時，也要加強與其他領域的合作，比如與通信企業合作，提升空域通信的穩定性。
與氣象部門合作，提高對惡劣天氣的預警能力。”
張嵐接過話茬微笑着說道：“陳院士說得在理。在政策實施過程中，我們各部門也會密切配合，形成合力。
發改委將加大對低空經濟項目的資金支持，引導社會資本參與。
工信廳會加強對企業的指導和扶持，推動產業升級；民航局空管中心則要確保空域的安全和有序運行。”
衆人正在說着呢，這個時候一名工作人員走過來將一份文件遞給了民航局空管中心的王處長。他拿起文件看了一下，隨即衝着吳浩說道：“吳總，最新的航空氣象監測報告，今早安西的降雪量比預報高了23毫米。
我看相關資料，這個飛行器在低溫環境下電池續航衰減率控制在8%以內，這數據是怎麼做到的？待會兒論證環節可得好好跟我們講講。”
說着，他頓了頓然後看着吳浩說道：“局裡正考慮把這套溫控方案作爲行業標準備選。”