1908年10月20日，距離中華帝國與協約國、同盟國宣戰已經過去了一個多月的時間，在俄國烏拉爾山脈一線的重鎮車里雅賓斯克城，天氣已經變的寒冷起來，西伯利亞的寒風已經吹到了這裡，作爲準備交戰的雙方卻並沒有因爲天氣變冷，而有任何的懈怠，還是在盡最大能力向車里雅賓斯克城以及周邊運送部隊和作戰物資。
協約國和同盟國的聯軍已經在車里雅賓斯克城以及周邊聚集了超過250萬的大軍，通過俄國境內的鐵路線，聯軍還在不斷加強車里雅賓斯克城的力量，一列列載滿聯軍部隊和物資的火車依然源源不斷開到車里雅賓斯克城，聯合的指揮官們心裡清楚的很，車里雅賓斯克城這裡一定是中華帝國軍隊攻擊的重點，他們準備在車里雅賓斯克城阻止中華帝國軍隊，向歐洲前進的腳步。
現實也確實如此，中華帝國國防部計劃在俄國烏拉爾山脈一線集中8個野戰軍和3個近衛軍的兵力，其中絕大部分的部隊都會投入到車里雅賓斯克城的進攻當中，截止到10月20日，已經有將近80萬的中華帝國皇家陸軍抵達了車里雅賓斯克城東面的外圍。
這還是中華帝國的部隊和作戰物資，只能通過卡車和空軍的飛艇、運輸機向車里雅賓斯克城這裡運送，不然中華帝國皇家陸軍抵達車里雅賓斯克城這裡的部隊會更多，國防部可是準備在車里雅賓斯克城集中6個野戰軍和2個近衛軍超過120萬的精銳之師，用於突破這個翻越烏拉爾山脈的橋頭堡。
準備在車里雅賓斯克城進行一場大規模戰役的中華帝國和協約國、同盟國，除了調集大量陸軍來到這裡外，還在車里雅賓斯克城周邊各自控制的區域，修建了很多臨時機場，並且在臨時機場內進駐了大量的戰機，準備配合各自的陸軍部隊作戰，還可以對敵方的工事進行空中偵察。
自從雙方空軍進駐了車里雅賓斯克城周邊地區，雙方的戰機已經因爲互相偵察在空中相遇而發生了多次小規模的空戰。
協約國和同盟國的聯軍。在車里雅賓斯克城這裡的戰機，除了一小部分是俄國的戰機之外，大部分都是英國、法國和德國的戰機，這3個國家的戰機。全部是從3個國家的國內飛過來的，因爲航程的問題，這3個國家的戰機，還進行了3次到4次的中轉加油。
可惜千里迢迢來到車里雅賓斯克城的聯軍戰機，在性能上照比中華帝國的戰機。那真是沒有辦法比，以至於車里雅賓斯克城這些天爆發的小規模空戰，讓聯軍的戰機損失異常慘重，自從雙方戰機在天空中第一次交手，到10月20日爲止也就半個月的時間，聯軍就損失了38架戰鬥機，而中華帝國的空軍卻沒有墜毀一架戰鬥機，只要一架戰鬥機被擊傷，不過最後卻成功迫降在中華帝國皇家空軍的臨時機場。
中華帝國皇家空軍和聯軍的空軍，雙方用於偵察的戰機
。都是由戰鬥機兼任的，中華帝國皇家空軍目前還沒有裝備專門的偵察機，而像聯軍中英國空軍、法國空軍、德國空軍，倒是裝備了專門用於空中偵察的飛機，不過聯軍的那些偵察機在車里雅賓斯克城這裡並沒有發揮的空間，如果在空中遇到中華帝國的戰機，聯軍那些沒有裝備啥武器的偵察機，基本就是送死，不過就是聯軍用了戰鬥機代替偵察機，遇到了中華帝國的改進型黃雀戰鬥機也沒有什麼太好的結果。以38架戰機的損失，換取了中華帝國一架改進型黃雀戰鬥機的受傷。
雙方空中遭遇戰雖然進行的並不多，但是對於聯軍的空軍來說，也是非常慘烈的。基本上只要在空中偵察中，遭遇到中華帝國的戰鬥機，聯軍的戰鬥機就沒有生還的，全部被擊毀，也就是說半個月的時間，有38艘聯軍的戰鬥機倒黴的遇到了中華帝國的戰鬥機。
雖然聯軍戰機與中華帝國的戰機在性能上差距非常大。但是如此的戰損比，讓聯軍在車里雅賓斯克城的各國指揮官們，感覺到非常惱怒。
在車里雅賓斯克城協約國和同盟國聯軍的指揮部內，聯軍中各國陸軍指揮官聚在這裡商量車里雅賓斯克城各國陸軍的防禦安排。
協約國和同盟國7個國家派到車里雅賓斯克城的陸軍指揮官，分別是德國陸軍上將泰米施耐德、法國陸軍上將喬伊爾斯、英國陸軍上將傑爾遜斯克、俄國陸軍上將索諾科普斯基、意大利陸軍上將漢納韋德、奧匈帝國陸軍上將葛羅瑞亞、奧斯曼土耳其帝國陸軍上將巴吉爾亞。
其中除了俄國上將索諾科普斯基之外，其他6位各國陸軍的指揮官，也是各國陸軍進入俄國境內的總指揮，不過車里雅賓斯克城這裡是烏拉爾山脈防線最重要的戰略要地，各國指揮官都來到這裡指揮各自國家的陸軍部隊。
經過7個國家的商議，德國陸軍上將泰米施耐德，被推選爲7國聯軍在車里雅賓斯克城的總指揮官，不過泰米施耐德雖然美其名曰爲總指揮官，但是具體的兵力安排和戰術安排，泰米施耐德還是需要與其他6個國家的指揮官商議，不可能獨斷專行的，不然就是同盟國其他3位指揮官遵守命令，協約國的英法俄也不會理會的。
協約國和同盟國之間的矛盾，不會因爲這次共同對中華帝國宣戰，就消失的無影無蹤，彼此之間的矛盾還是存在的，只是暫時雙方都先不計較了，擊敗中華帝國再說。
德國陸軍上將泰米施耐德沉聲對其他6國指揮官說道：“目前我們聯軍在車里雅賓斯克城以及城市周邊已經聚集了超過250萬的陸軍，其中俄國陸軍78萬、法國陸軍65萬、英國陸軍15萬、意大利陸軍10萬、奧匈帝國陸軍12萬、奧斯曼土耳其帝國陸軍13萬、我們德國陸軍65萬，在兵力上遠遠超過了城外中華帝國的軍隊，現在雙方在陸地上還沒有交戰，都還在繼續增加兵力，不過我們聯軍在天空中的遭遇戰，損失非常慘重，卻連一架中華帝國的戰機也沒有擊落，這已經嚴重影響了我們聯軍空軍部隊的士氣，各位指揮官對此有什麼建議？”
法國陸軍上將喬伊爾斯說道：“現如今我們協約國和同盟國聯軍在車里雅賓斯克城的兵力已經超過了城外中華帝國軍隊的好幾倍
。我認爲我們已經不需要還繼續進行防禦，應該主動出擊，徹底擊敗車里雅賓斯克城外中華帝國的軍隊，對中華帝國佔領俄國的土地發起反擊。把戰爭的主動權奪回我們聯軍的手中。”
法國陸軍上將喬伊爾斯曾經帶領過法國陸軍，在幾年前八國聯盟與林大鑫的戰爭中，進入俄國境內與中華帝國的陸軍交過手，不過卻沒有得到任何的勝利，反而使得法國陸軍在俄國境內的戰場上。損失非常慘重，就連他本人都受了不輕的傷，這次喬伊爾斯又被委以重任，他心中希望能在這次戰爭中，挽回上次戰爭他失去的榮譽。
英國陸軍上將傑爾遜斯克皺眉說道：“我認爲我們還是應該從長計議，畢竟中華帝國現在還擁有着非常大的空中優勢，如果我們聯軍發起進攻，在中華帝國戰機的打擊下，損失將會非常大。”
俄國陸軍上將索諾科普斯基跟着點頭說道：“沒有空中優勢，強行發起反擊。損失一定會非常之大，我們俄羅斯帝國的陸軍，在鄂木斯克城的戰鬥中，已經吃足了這種虧，別看我們聯軍現如今在車里雅賓斯克城佔據絕對的兵力優勢，但是中華帝國空軍掌握着制空權，卻可以讓我們聯軍這種優勢瞬間化爲烏有。”
法國陸軍上將喬伊爾斯也感覺英國和俄國的指揮官說的有道理，倒是沒有堅持己見，反而考慮了片刻之後就略微點了點頭說道：“中華帝國的軍隊因爲鄂木斯克城到車里雅賓斯克城的鐵路被破壞嚴重，只能利用卡車向車里雅賓斯克城附近集結部隊。比我們聯軍利用鐵路要困難很多，現如今我們聯軍在車里雅賓斯克城以及周邊的兵力超過了中華帝國的幾倍，這是一個擊敗中華帝國軍隊千載難逢的好機會，可惜了！要是我們聯軍能奪得制空權就好了！”
英國陸軍上將傑爾遜斯克說道：“沒有辦法。想要奪得車里雅賓斯克城這裡的制空權實在太困難了，我們幾個國家的戰機，照比中華帝國戰機的性能，差距太大了，這半個月以來的空中遭遇戰，使得我們4個國家的戰鬥機已經損失了38架。如果沒有先進性能的戰機，根本不用考慮奪取制空權的問題了，我看我們聯軍還是老實的利用工事，抵抗中華帝國軍隊的進攻，尋找發起反擊的戰機吧！”
法國陸軍上將喬伊爾斯繼續說道：“我們聯軍的空軍也不能這樣一直被動挨打下去，我們戰機的性能不如中華帝國的戰機，但是我們可以想辦法利用戰術，縮短性能上的差距，各位指揮官認爲呢？”
意大利陸軍上將漢納韋德、奧匈帝國陸軍上將葛羅瑞亞和奧斯曼土耳其帝國陸軍上將巴吉爾亞，3人互相看看沒有說話，他們3個國家的空軍實力不強，這一次並沒有派遣戰機進入俄國境內，目前與中華帝國空軍戰機交手的，都是英法德俄4個國的戰機，他們3人對於空中交戰的事情就缺少了發言權，還是老實聽着就可以了。
德國陸軍上將泰米施耐德考慮一下說道：“我們聯軍目前已經損失了38架戰鬥機，在車里雅賓斯克城這裡還有380架戰鬥機和215架轟炸機，確實不能再這樣下去，應該想一想辦法，改變我們聯軍空軍的窘境，提升一下我們聯軍空軍部隊的士氣，我看可以安排這樣的戰術，用2、3架我們聯軍的戰鬥機做誘餌，然後把中華帝國的戰鬥機吸引到我們空軍的伏擊圈，利用絕對的數量優勢，擊落幾架中華帝國的戰鬥機
。”
泰米施耐德說的辦法，並不是從根本上改變聯軍空軍的窘境，最多隻能在一場空中遭遇戰中，擊落幾架中華帝國的戰鬥機，提升一下聯軍的士氣而已。
不過泰米施耐德的建議，卻得到了其他國家陸軍指揮官的贊同，雖然只是治標不治本，但是聯軍的這些指揮官們也想不出什麼能治本的辦法。
泰米施耐德又說道：“我們各國陸軍的後續部隊還在源源不斷向車里雅賓斯克城這裡集結，按照各國提交的數據，我們協約國和同盟國的聯軍最終將會在車里雅賓斯克城這裡聚集360萬的大軍，車里雅賓斯克城這裡也是我們抵抗中華帝國軍隊進攻烏拉爾山脈一線的橋頭堡，希望各國陸軍能堅守各自的陣地，利用我們聯軍修建的堅固工事，大量消耗中華帝國軍隊的兵力，爲我們聯軍的反擊，創造有利的局面。”
意大利陸軍上將漢納韋德說道：“泰米施耐德將軍放心，既然我們這些國家的陸軍能聚集在這裡，就已經有了與中華帝國軍隊血戰到底的準備，相信各國陸軍一定會抵抗住中華帝國軍隊，對車里雅賓斯克城以及周邊陣地的進攻！”
隨後奧匈帝國陸軍上將葛羅瑞亞和奧斯曼土耳其帝國陸軍上將巴吉爾亞，也說了與漢納韋德差不多的話，畢竟他們同爲同盟國的盟友，這個時候還是會力挺自己盟友的。
英法俄3國的指揮官也沒有提出什麼異議，畢竟這次是協約國和同盟國一起對中華帝國宣戰，雖然彼此之間有矛盾，但是現在處於一個戰壕，面對實力強勁的中華帝國，他們7個國家必須同心協力。(。)