另一消息則是從日本傳來的，不過這是夏思痛發回來的。
上次到青島訪問的革命者代表團回到日本之後，將自己在青島的見聞寫成了書冊，在日本的中國革命者中廣泛的傳播，並且由黃興領頭，加上其他人一起，再次成立救國義勇隊，號招在日本的中國革命者到青島參與救國自強的工作。
而這也在日本的中國革命者引起了不小的轟動，本來華東政府在日本有一定的知度，只是大部份人對其所知不多，而訪問青島的革命者代表團在日本的中國革命者中都是有一定聲望的人，因此他們出面號招，在不到兩個月的時間裡，就招集到了3、400人，還有不少人由於暫時脫不開身，沒有加入，但也或是託人，或是來電報、信件表示要報名。
見己經招集到了3、400人，而且還不斷的有人報名，因此黃興、夏思痛商議之後決定，先組織一批人，由陳天華、徐錫麟、秋瑾三人帶隊，到青島去，而黃興、夏思痛仍然留在日本，繼續招集人員。於是夏思痛立刻發電報給青島，告訴華東政府日本這邊的情況。
收到了夏思痛的電報之後，華東政府也同意他們的建議，因爲現在正是用人之際，而日本的中國革命者都可以算是有文化知識的人，正是目前華東政府最缺少的人材，因此華東政府立刻回電讓黃興、夏思痛等人確定第一批來青島的人員數量、名單。青島這邊會匯來船票錢，並安排接應。
三天以後，夏思痛再次發來電報，確定這次來青島的共有278人，及人員的名單。不過青島和日本沒有直通航線，因此只能從上海轉船，於是華東政府又向上海新區下令，讓上海新區負責接待這批日本的中國革命者，並且安排商船將他們送到青島來。同時將他們正式稱爲日本海歸者。
上海新區的負責人楊育新收到青島行政院的命令的時候，日本海歸己經定好了歸程的船票，將在3天之後到達上海轉船，但問題是現在上海新區的航運公司派不出船來。
原來華東政府爲戰爭準備了大量的物資，其中大半的物資都是通過上海新區購買的，然後再轉運到青島。因爲上海不僅是這個時代中國的商業中心，而且兼有長江水道和海運的便利，因此南北的經濟交流的匯合點，而華東政府所需要的物資如糧食、藥材、木材、布匹、鐵礦石等物資大半都需要從南方購買，上海新區自然就成爲中轉站，而上海新區不僅要負責定購、談價等工作，而且還要安排船隻運送物資。
雖然航運公司的業務不該楊育新負責，但物資的調運都由楊育新主管，因此楊育新也對航運公司的運營情況也瞭如指掌，由於華東政府購買的物資太多，現在青島到上海之間每天都還有大量的人員來往，而且隨着華東政府參戰的時間臨近，物資不禁越來越多，而且還要儘快運到青島，好供調配，因此現在航運公司己經有一些不堪重負，輪船的航班日程己經排到了6、7天以後了。而且在未來2、3個月內，還有大量的物資會運抵上海新區來。
收到了青島行政院的命令之後，楊育新也立刻和航運公司進協商，要求他們爭取能夠擠出一班客船來，但航運公司也十分爲難，因爲各航都已經確定好了，一但發生改變，將是牽一髮而動全身，牽扯到後面的航班計劃都需要調整，這樣一來航運公司也很難工作，因此航運公司經過檢查以後，認爲至少在五天以內是擠不出航班，而五天之後，還要視其他各航班的情況而定。和鐵路運輸相比，航運由其是海運最大的缺點就是不穩定性太大，一個是海運受客觀環境的影響較大；二個是輪船的維護和修理變數太大。
而且現在航運公司的主要業務還是以貨運爲主，客運只佔小部份，專門的客船並不多，而多是客貨兩用船，這樣船舶都是以運貨爲主，載客量並不大，一般在300人左右，因此要將這一批日本海歸都送到青島，需要一整艘船才行。但將這批人留在上海等船也是一件麻煩事，
雖然上一次的訪問團談也是由上海新區負責接待，而且還在上海新區停留了2天，但上一次的訪問團畢竟只有20人，而這一次卻是近300人，接持也是一件麻煩事，因爲接持這些日本海歸的標不能太差了，總不能讓這近300人都去擠大通鋪吧。而且接持費用都是由上海新區政府買單，這可也不是一個小數字。
楊育新做爲上海新區的負責人，不光是爲華東政府購買物資，還要爲上海新區政府的經濟利益負責，不過這幾年來，他在發展上海新區經濟方面的成績不小，這三年以來，上海新區的納稅額在華東政府的城市中都是排名前5位。但嚴格來說上海新區還不能算是一個城市，而只是一個區，因此能取得這樣的成就，也算是十分難得。
當然上海新區本身背靠着上海這個大平臺，同時又是華東政府對外經濟的一箇中轉站，這些都是上海新區發展經濟的有利條件，但楊育新的執行、決策力也同樣是功不可沒的。現在上海新區定居，或長期居住的穿越者超過100人，密度之高盡次於青島；其中行政公職人員爲32人，還包括上海辦事處的7人，而其餘全部是在上海新區投資創業的穿越者，再加上一批並不在上海長期居住，但也在上海新區投資的穿越者，實際在上海新區投資的穿越者也超過了百人，穿越者註冊的公司、企業達76個，這兩個密度數字，在華東政府都是第一。
雖然這不到300日本海歸的接待費用，上海新區到也不是負擔不起，只是楊育新並不願花這一筆冤枉錢。另一方面，上海新區馬上有一批新的客人要接待，日本海歸如果留在上海，有可能會擠佔了一部份客旅資源。
在航運公司商議了一天，也沒有什麼結果，楊育新也只好放棄立刻將日本海歸送走的打算，轉而考慮怎樣安置他們的問題。
回到自己的住所，在晚飯的時候，楊育新也和妻妾們談起這件事情，也免不了發幾句牢騷話，什麼“上面一句話，下面累趴下”、“行政院動動嘴，自己要跑斷腿” 之類。
其他人到沒說什麼，白流蘇忽然道：“首長，我們自己的船忙不過來，可以租用別的船啊。”
蔣怡也道：“是啊，你平時的腦子很靈活的，怎麼這會鑽了牛角尖了，上海又不是隻有我們一家航運公司跑青島的，還有輪船招商局，還有太古輪船公司，租他們的船用了，救一救急也好。”
楊育新道：“你們以爲我沒有想過租船嗎？但租船的價格太高了，而且在青島那邊也不好說啊，我在上海乾了3、4年，航運公司也是我的政績之一，結果到了要用的時候，船卻不夠用了，這不是讓我的臉上沒有光嗎？”
白流蘇道：“首長，價格的事情我覺得到是好說，因爲在兩天前我看見報紙上說，太古輪船公司的天津航線生意很不好，現在有5、6艘船都空出來了，如果我們在這個時候去租船，應該是可以租個好價錢的。”
楊育新聽了，心裡到是動了一動，如果真的像白流蘇所說，現在去找太古輪船公司租船，確實是可以壓低租金。並且到是還可以緩解一下航運公司的船隻不足的困境。
而這時蔣怡又道：“我也覺得租船沒什麼好丟人的，現在是非常時期嘛，並不是正常狀態，因此航運力量不足也是合理，如果按照現在的航運量準備船隻，那麼在戰爭結束之後，就會空置大量的船隻。而且現在上海的首要工作是保障購買到我們需要的物資，並且及時的送到青島去，只要是達到這個目標，其他的都是次要的，而且怎麼實現這個目標的手段更不重要了，現在我們好像積壓了不少物資吧，還不想辦法儘快解決，這纔是最大的失誤，如果你還有顧忌，不妨把租船當做一個建議，發給行政院，我估計行政院是肯定會答應的，這樣有行政院給你背書，你的責任也要少得多了。”
楊育新點了點頭，道：“這到是個好辦法，我馬上就擬稿，連夜就發給青島行政院。” 頓了一頓，又轉頭對白流蘇道：“流蘇，你明天去一趟太古洋行，先和他們談一談租船的意向。”
雖然現在白流蘇是蔣怡的助理，但由於他的辦事能力強，因此楊育新有不少事情交給白流蘇去辦，畢竟是自己人，辦事可靠一些。而蔣怡也並沒有太在意，反正肉是爛在鍋裡。
現在服裝公司的運營己經走上了正軌，發展勢頭也很不錯，己經開始盈利了，因此蔣怡的工作也輕鬆了不少，到也並不需要白流蘇幫助自己，而楊育新的事情卻多了起來，於是乾脆讓白流蘇去幫楊育新。而自己手上的事情，則選出一些交給蘇雯秀，蘇雯綺去辦，一來是不希望這對姐妹閒着沒事幹；二來是想把她們也培養出來，這樣家裡能辦事的人就多了，將來也有足夠的人手擴大家族的產業。