第1021章 技術上不可能[本章由新盟主：擼蟲記冠名加更-22]
普雷頓掛掉了電話之後看着會議室裡的其他人，“我還需要給其他人打電話嗎？”
剛纔在電話中，建設大臣希望他能探一探其他人的口風。
其實建設大臣能夠對普雷頓有如此“充分”的信任，並不是一件奇怪的事情。
首先他打聽的從某種角度來說，並不是什麼絕密的消息，很快樞密院的那些人就會知道。
樞密院的人知道了，也就意味着整個蓋弗拉的人都知道了，這不是什麼需要保密的事情，甚至建設大臣自己都不相信這是真的。
就像統治者大殿中陸軍大臣說的那樣，風浪極大的海面上根本不具備飛機起飛的條件，別說艦身沉重的重量能壓住海浪。
戰列艦足夠沉重了吧，不一樣壓不住海浪嗎？
風浪大的時候，也一樣會被影響。
戰列艦被影響，問題不大，飛機跑道被影響，一點點顛簸就足夠讓一架飛機撞毀在甲板上！
這不是開玩笑的事情，就算是平穩的陸地跑道都有墜毀的可能，更別說不斷起伏的艦船甲板了，所以大家都不認爲這是真的。
況且，如果普雷頓真的被聯邦人抓了起來，他們會給他打電話嗎，他的聲音聽着就有一股子慵懶的勁。
建設大臣甚至能夠想象得到，這狗孃養的一定是一邊曬着太陽，一邊和他通電話。
蓋弗拉這座海外孤島有很多地理優勢的一面，也有很多不太好的地方，比如說空氣太潮溼了。
如果他能爲自己探聽一些其他人的態度，稍稍透露一些不重要的內容也就不算是什麼大事情。
就如此簡單的得到了消息的人們覺得有些不可思議，他們本以爲這應該很困難，以至於有可能會讓普雷頓被懷疑。
他們是真的沒想到，會如此的順利，順利到他們開始有些懷疑這個消息是不是真的，會不會是蓋弗拉人放出來的煙霧彈？
房間裡的人們商量了一下，既然建設大臣認爲普雷頓沒有暴露，那就讓他做自己該做的事情。
隨後他每打一個電話，對方都對他突然的致電表示不歡迎，但在談及空軍大臣這件事上，似乎都不願意多談。
每個人都有自己的想法，都抱着一種“我說不定也行”的態度，即便他們知道自己是沒希望的，也不會早早的表態。
態度很值錢，想要得到他們的態度，就得花錢，或者交換利益。
普雷頓很快就結束了這些信息上的交換，他很熟練的處理每個人的關係，甚至還承諾回頭會給他們送一點小禮品，這也是維繫彼此交情的一種方式。
做好這些之後，他又美滋滋的回到了自己的房間裡，瞥了一眼大王子後，又躺在躺椅上，開始曬太陽。
大王子不知道發生了什麼，他平靜的看着普雷頓，突然問了一個問題，“你甘心嗎？”
普雷頓沒想過大王子會主動的和自己說話，他愣了一下，才反應過來，“如果你不甘心，你有什麼辦法擺脫目前我們正在經歷的這些嗎？”
“你出去之後，那個假冒你的人會想着幹掉你，聯邦人會想着幹掉你，任何認識你的人，都想着把你送回來。”
“你甘心或者不甘心，又有什麼意義呢？”
大王子攥了攥拳頭，又鬆開了，“我知道你說的這些，可我就是不甘心，事情不應該是這樣的。”
普雷頓剛剛說了很久的話，滿足了他說話的慾望，現在他變得不那麼想說話了。
鼻腔裡擠出了一個音節之後，重新戴上太陽鏡，一邊聽着收音機，一邊曬着太陽。
另外一邊，有關於“海上堡壘”和“空軍大臣”的消息已經一層層向上遞交。
當國防部和戰略指揮部拿到這些消息的時候，以舍普船舶爲首的軍艦製造商的代表，和工程師，都被邀請到國防部開會。
下午不到四點鐘，聯邦最大的造船廠的人都來了。
“我們截取到了來自於蓋弗拉的一些絕密消息，在這些消息裡，我們發現了一個叫做‘海上堡壘’的新型軍艦計劃。”
“他們打算打造一艘能夠在海上航行的飛機跑道出來，這有可能嗎？”
主持會議的中將用很嚴肅，很認真的聲音問道，“從技術角度上來說。”
船舶公司的這些人先是有些驚訝，然後工程師們開始快速的進行一些假設和計算，只用了幾分鐘，他們就得出了相同的答案——
這個問題，應該問飛機的製造商，而不是問他們。
隨後，四點半，林奇來到了這間辦公室裡，還有他的總工程師。
中將把已經說過的內容又說了一遍，最後他問道，“飛機有可能在這種情況下，進行起飛和降落嗎？”
不等林奇回答，總工程師就搖了搖頭，“這很難。”
所有人的目光都集中到了他的身上，這段時間爲國防部供貨，總工程師已經不像第一次那樣怯場。
經常會有國防部的高官，軍方的將領，把他找去談論一些參數和一些設想的可行性，他已經變得像是一個成功人士了。
他一邊搖着頭，一邊說道，“飛機的起飛需要的是平穩的推力和向上的升力，在速度不夠快的時候，我們需要藉助跑道來完成整個加速度的過程。”
“如果跑道不平整，或者有所顛簸，在我們目前的技術下，加速度不夠時飛機會有一個明顯向下的衝擊過程。”
“這樣我們只有兩個結果，第一是發生偏離甚至是撞毀等事故，其次就是衝出跑道也無法起飛，因爲我們始終徘徊在有效的加速和無效的加速的循環中。”
“至於降落……”，他沉思了片刻，“墜毀的風險會是在陸地上的數倍。”
林奇不動聲色用右手拇指搓了搓食指的關節，這是他很滿意時會做的小動作。
如果現在航母就誕生了，誰還會爲他的“島鏈”計劃買單？
這可是超過十億預算的大工程，他的收入也將同樣地駭人，爲了這些錢，就算航母現在就能誕生，也得把它按進水裡，等島鏈的撥款到了第三期或者第四期後再讓航母誕生。
當然，如果因爲技術問題導致航母無法過早問世，那就不需要他額外增加一些不可抗拒力了。
問題又回到了原地，中將看着那些船舶公司的人們，“你們可以做到讓船身不發生劇烈的起伏嗎？”
“如果能讓船身和平地一樣平穩，那麼是不是就意味着飛機可以在甲板上起飛和降落？”
中將看向了，林奇身邊的總工程師，後者點了點頭。
於是壓力又回到了船舶公司這邊。
大家討論了半個多小時，沒有得到任何有價值的結果，船舶只要在海上行駛，就不可能不晃動起伏。
戰列艦夠大了，一樣會隨着海浪起起伏伏，這沒辦法避免。
最終林奇總結了一下——大家回去各自發展自己的技術，然後等過段時間再談這個問題。
在回去的路上，總工程師突然間說道，“其實我們能做到。”
林奇看着他，“我們能做到什麼？”
“在稍微有點顛簸的跑道上起飛和降落，只要稍微改變一下起落架的結構就行了。”
隨後總工程師和林奇談到了這個改變的方法，“我們的馬車就已經有了完善的減震功能，雖然效果看起來不是那麼的明顯，但真的有用。”
他用隨身攜帶着的筆和紙，簡單的說明了一下方法，只要彈簧承受的重量大於靜止時飛機和駕駛員的重量，那麼在飛行時如果遭遇顛簸等情況時就不會有大問題。
彈簧的收縮和繃緊就能改善這些問題，當然實際的情況還需要專門的實驗，總工程師認爲這些不是問題。
林奇看着那些草稿，問了一個無關的問題，“爲什麼會議上你不說？”
總工程師想了想，“因爲我們解決不了起飛距離的問題。”
“目前聯邦最長的戰列艦也不超過三百米，這意味着我們的飛機要在兩百米左右的跑道上完成加速並且起飛，我們做不到。”
林奇一下子就明白了總工程師這麼說的意思，顛簸的問題好解決，但起飛距離不夠的問題很難解決。
前者隨時隨地都可以完成，而後者不是那麼容易的。
後面這個問題解決不掉，前面的問題就很難解決！
他很聰明，知道如何應對“客戶”，這也是林奇選他的原因。
其實這個問題在林奇來看，並不是個大問題，只要不斷的砸錢就能解決的問題都不是問題。
他依稀記得有個東西，叫做彈射起步……
國防部找來的專家開會的結果不那麼正面，隨後軍情局和安委會啓動了一些深潛在蓋弗拉的間諜，要求他們必須儘快弄到“海上堡壘”的設計圖，以及艦載飛機的設計圖。
爲了這兩份東西，可以不惜一切代價！
與此同時，各大船舶製造公司也接到了國防部的新的研發項目，他們需要一條海上跑道。
而林奇的飛行研究所，則接到了“如何讓飛機在顛簸的海面跑道上起飛和降落”的研究課題，沒有具體的經費上限！