086號殲轟七A終於平穩地降落在跑道上，然後滑行，減速傘也很快打開了，所有的人都鬆了一口氣。
等這架飛機在機庫停了下來，一大堆人就圍了上去，林鵬也跟着唐總師來到了機庫，再次看到兩名特級試飛員，他們從座艙裡爬出來，一下飛機，試飛總指揮田副院長，就急着問道：“宋大校，剛纔到底發生了什麼？你們的膽子也太大了，差點就出事了！”
宋志榮有些不好意思地道：“對不起，總指揮，是我們的錯！我們沒有聽從指揮中心的命令，但我們也是想盡力挽救飛機，如果這架飛機沒了，對這個型號的影響太大了。我們願意接受處罰！”
此時地勤人員和技術人員，已經在對這架殲轟七A戰機，進行檢查了。
畢竟出了這麼大的險情，肯定是飛機上某個地方出了問題。
但是很顯然，他們不可能查得出來，是飛控軟件代碼出了錯，發動機的損傷倒是很容易就檢查得出來。不過檢查發動機，這會兒是不可能進行的，必須要等它冷卻下來。
唐總師道：“我們還是到指揮控制大廳再說吧，讓他們先檢查飛機。”
田副院長點了點頭道：“好，咱們都回去！”
到了指揮控制大廳，宋志榮就把之前出現險情時的一些情況彙報了，他特別強調道：“很奇怪，我們都以爲完蛋了，但是不知道怎麼回事，我感覺到086號機的機身後部傳來一陣猛烈的轟鳴，接着我就感覺自己像是被猛的向上推，我們兩個都出現了黑視的症狀，我感覺有幾秒鐘的時間，等我們恢復過來的時候，才發現086號機竟然自己就改出了，我們也是想不明白，怎麼會這樣？好像發動機猛然爆發出了限制的最大推力，但是這種情況應該全世界都沒有發生過吧？真是奇了怪！”
試飛員遇到黑視的情況並不少見，因爲他們經常要飛出戰機的極限性能，所以有時候過載就會非常的大，超過人體承受的極限。飛行員受到的正加速作用很大時，就有可能感覺眼前發黑，出現暫時喪失意識和視覺的症狀。
黑視還有可能導致暈厥，同時對飛行員和飛行安全的危害也是極大的。有研究調查表明，飛行員的黑視比例高達百分之五十以上。
黑視的原因，是由於飛機在向上飛行，速度逐漸加大，甚至是突然加大，飛行員處於超重狀態，血壓降低，血液會向下流，眼部就開始缺血，視力便會消失。兩名特級試飛員，遇到的情況就是因爲發動機爆發出超強的推力，讓下墜的殲轟七A戰機，突然又向上加速，過載很大造成的。
唐佔文總師點了點頭道：“的確是這樣，從監測數據來看，咱們的086號機，在下墜的時候，確實是發生了奇怪的事情，按理說出現這種情況的概率爲零，因爲發動機控制系統已經限定了最大推力，除非是發動機軟件系統也出了問題，否則兩臺發動機不可能在那種情況下，每一臺都爆發出了一百四十八千牛的推力！這個推力已經很接近M國第四代戰鬥機F22上裝配的F119發動機了，但是可以肯定的是，正是發動機系統的異常，又很湊巧的挽救了飛機，這種事情真是不可思議！就好像，就好像這架086號飛機，具有一定的人工智能，它竟然自己救了自己。但是具體的原因，還需要仔細檢查之後，用數據來分析，才能大致判斷是怎麼回事！”
對於兩臺渦扇九發動機出現的這種異常狀況，唐佔文總師也想不明白，當然這肯定是好事，雖然那兩臺發動機，很可能也要就此報廢，但飛機沒事，試飛員沒事，就已經是謝天謝地了。
兩臺渦扇九發動機，纔多少錢？兩名試飛員，那是多少臺渦扇九發動機都換不來的。
指揮控制大廳的工程師們，議論紛紛，這種事情真是太詭異了。恐怕這是他們從事這項工作以來，遇到的最離奇的事件。
田副院長道：“發動機的事兒，咱們就不要多想了，現在最重要的，還是要把飛機發生險情的原因找出來，這樣纔好儘快重新進行低空大表速科目的試飛。時間節點非常的緊迫，咱們耽擱不起啊！部隊都還等着飛機呢！”
唐佔文看向林鵬，問道：“小林，你怎麼看？不妨說說你的看法。”
林鵬見這麼多專家和工程師，都因爲唐總師這句話看向自己，心裡也有點發虛，他也怕說漏了什麼，被人看出端倪來。
想了想，林鵬便用自信的語氣道：“唐總師，我個人覺得，這應該是咱們的飛控系統出了問題！可以肯定的是，這與兩位試飛專家沒有任何關係，首先我覺得咱們的殲轟七A戰機，在設計上還是存在一些不足，它沒有安裝前緣襟翼，這會導致它在低速的時候，升力不是很大，特別是在起飛階段，還有在訓練和實戰當中，進行超低空突防的時候，就會有可能出現失速的險情。”
林鵬語氣一轉道：“當然這也是沒有辦法的事情，我們的技術儲備不足啊，特別是在這一方面，還有我們的飛控系統，現在採用的是數字和模擬混合的飛控，同時在飛控軟件的編寫方面，我們的經驗也不足，我在想，會不會是飛控軟件代碼，在某個地方存在我們還沒有發現的錯誤，又或者是因爲某個飛行控制設備出現異常，導致飛控軟件自個兒出現了程序錯誤？這種錯誤可能飛上幾百次，幾千次也不一定出現，但是很湊巧今天出現了。當然這是我個人在這兒瞎猜，飛控這些東西，我只是在上大學的時候學過，至於是不是有可能正確，我無法判斷啊！”
唐佔文和田副院長，不由得對視了一眼，唐總師面帶愧色地道：“小林說得對啊，作爲殲轟七A總師，我感到自己的確是在殲轟七A的設計研製當中，有很多地方都沒有做好。今天發生這樣的險情，的確責任都在我們設計團隊！”
唐總師如此的自責，這讓指揮控制大廳裡的工程師們，還有兩位特級試飛員，都感覺很過意不去。