飛機一陣猛烈地顫抖，驚醒了寧衛民，把他從迷迷瞪瞪的小憩中拉了回來。
剛纔的睡夢中，他夢見的東西非常雜亂。
一會兒，是老爺子臨別時贈給他的話語。
“這回出去，你可是主事之人，身係數十人的前程安全。我也沒什麼可囑咐你的，身在異鄉，最忌內訌。我就送你一句話，人下人時，要把自己當人，人上人時，要把別人當人。切忌切忌……”
一會兒，又是他陪同宋華桂去參與市政府的招待會。
沒想到正在全力籌備亞運會的市長和副市長百忙之中抽身，專門點名與他們會面。
副市長當衆大力握着他的手說，“年輕人真會做生意。京城市第一家走出去的餐飲企業，居然被你拔了頭籌，了不起啊。我代表京城市委預祝你們馬到功成，成爲傳播華夏飲食文化的使者。不過希望你在做好海外企業的經營工作的同時，也能做好思想政治工作，並創造出經驗來。回來教會大家啊……”
隨後，還有曲笑強顏歡笑，眼角帶淚的臉龐。
“寧哥，那東京那邊聯繫醫院的事就拜託你了。真的很抱歉，給你添了這麼大的麻煩。我知道你的事情多，這次回去又正是忙的時候。我也懂得這種事兒，許多困難和變數都是預想不到的。所以真遇到解決不了的問題，也請不要勉強。真辦不成也沒關係。我們一家人已經很感激了，我會永遠記得你對我的好……”
最後，又是在由哨兵站崗，職業軍人負責安保的機場，走進安全門前，殷悅、小陶、羅廣亮與他道別的情景。
“寧哥，你放心，註冊成立公司和開分店的事兒，我會辦好的。你就等我的好消息吧。”
“儘管有市委特批的條子，可也不能馬虎啊，儘量低調，我們不出風頭。”
“嗯，我知道了。”
“你看你，早知道你會哭，就不讓你來送我了。”
“就是姐們兒，你哭什麼啊？寧哥是去做大買賣的，又不是洋插隊！寧哥，你什麼時候再回來啊？我們到時候再一起來接你。”
“我還真說不好，這得按情況來定。小陶，沒事你得多學點東西，考個車本，學學外語都行，別總閒着喝酒吹牛。我站穩了腳，明年看情況，興許也帶你們出來呢。”
“真的，寧哥，我也能出國？咱可不興哄人的？”
“不哄你。你，三哥，小玥，都沒問題。飯莊走上正規，我就帶你們出來，趁着年輕就該多看看外面的世界。”
“哎喲，那可太好了。我們家祖墳還沒長過留洋的蒿子呢，這是冒了青煙了……”
“去去，閉嘴吧，什麼地方！別給你寧哥丟人了……衛民，去了東京家裡別惦記，大事小情，我都會幫着照應的。你交代的事兒，也放心好了。我們仨商量着辦，絕不至於出岔子……”
“三哥，有你坐鎮，我再沒不放心的了。那就這樣，再見了……”
總之，當寧衛民真正從夢中醒來的一刻，這一切僅僅在他腦海中徘徊了片刻，就再度離他遠去。
就像是一片看得見卻摸不着的煙霧，飄忽着煙消雲散。
促使他從留戀不捨的京城，又回到了CA925航班的座艙裡。
是的，這一天是1986年3月6日，寧衛民再度離開京城，遠赴東京。
雖然和上次一樣，他還是乘坐的仍舊是經濟艙，未能實現乘坐頭等艙的夙願。
但這一次，可不再是他捨不得花這筆錢的原因了。
而是因爲肩上的擔子重了，這次帶着好幾十人“遠征”，他不願意，也不可能去搞特殊化。
大家跟着他出來，一起在異國他鄉打拼，最重要前提就要保證精誠團結。
所以他只有保持跟大家一樣的出行條件，才能增加大家對他的信任，保證彼此間穩固的感情基礎。
否則的話，就等於無形中拉開了與下屬的心理距離。
那還怎麼可能要求人家心甘情願，拿出全部的本事來給他練活兒啊？
他很認同老爺子的話。
自知人到了一定的位置，要想繼續取得成功。
與如何討上面人喜歡相比，更重要的是怎麼獲得下面人的擁護。
一個人素質的高低也不在於對於上層有多好，而是對於下面有多好。
當然了，什麼都是有代價的。
既然決定這麼幹，那除了要遭點罪，也免不了還得受點累。
就拿出行來說，同行的人裡，除了他，還沒有人有出境的經驗。
所以這一次，他搖身一變就成了帶團出國遊的導遊。
不但大家的登機手續，托運行李，吃喝拉撒，通關手續得他來忙乎。
哪怕讓下屬們遵守秩序，他也要操心。
甚至還免不了提前爲大家普及一些日本的風土習俗，講述一些東京的社會行爲準則。
比方說，走路行車都要靠左，等車與排隊不要插隊喧譁，等車要在車門兩側。
還有垃圾分類，不要隨便扔撿垃圾，亂扔菸頭，隨地吐痰等等。
這也就是爲什麼在京城到東京短短几個小時的旅程，他還會睡着了。
真是操心費神啊，全是累得啊！
不過好就好在他這次帶來的人，大多都是精挑細選的親信。
在外真是令行禁止，每個人的素質也挺高，大傢伙不但很快就適應了不同於國內的環境。
尤其是負責安防的兩位保衛科幹事——邊罡和鄭強。
還是國家特殊部門培養出的專業人才，自帶嫺熟的日語底子。
他們倆都跟乘務員聊的不錯。
最後竟然代替了寧衛民，主動擔任起與乘務員協調的工作，來爲大家的需要安排庶務。
這才讓寧衛民安心睡了會兒，養了養精神頭兒。
實際上，當寧衛民醒來，揉揉眼睛環顧左右，發現他的人都非常循規蹈矩的坐着。
沒人給他惹出什麼麻煩，也沒人溜到衛生間偷着抽菸。
哪怕機艙裡的擴音器響了，又響起航班乘務長甜美的聲音，用日語和英語依次通告。
“各位旅客請注意。本次航班將按預定時間抵達日本東京成田機場。現在東京的時間是1986年3月6日11點40分，飛機正在下降，請大家系好安全帶。謝謝合作……”
也沒有再發生像飛機起飛時，大傢伙都迫不及待跑到機艙兩側把腦袋塞到窗戶前的亂象。
反而在飛機開始往下俯衝，連機艙內的一些外國乘客，都忍不住開始發出了刺耳的尖叫的時候。
他們一行人卻極大的剋制了恐慌情緒，爲機艙氣氛的和諧有序，做出了帶頭的模仿作用。
所以真正當飛機停穩可以離開的時候，負責經濟艙的兩個乘務員都是笑靨如花。
真誠的祝賀他們一行人旅途愉快，由衷歡迎他們下次繼續乘坐日航CA925航班。
而且不出意外的，還有額外的豐厚收穫。
由於寧衛民他們一行人的拉桿旅行箱太過耀目，他們一行人人數又太多，取下箱子一往外走，引發了不小的轟動。
無論是同一航班的旅客還是機組成員，許多人都對這種產品表示出濃厚興趣。
尤其聽說是華夏發明的新產品，正在日本擴充銷售渠道。
目前只有東京的幾家“大和觀光”旅行社纔可以買到。
他們在對華夏人的聰慧表示驚訝和讚賞同時，也紛紛留下了聯繫方式，要求寧衛民送貨上門。
可想而知，這些差不多都是可以變現的訂單了。
就連和小查聊得不錯的，那位來日本考察的輕工局李處長，也是相當吃驚，對拉桿旅行箱大加讚賞。
說真沒想到咱們國家，居然還能發明出這麼先進又好用的旅行箱來。
早知道的話，哪兒還用出國找什麼項目啊。
這不是騎驢找驢嘛，光這個產品就大有可爲。
所以他立刻對寧衛民提出能否在京城合作生產，照顧照顧京城的箱包廠家。
寧衛民正愁拉桿箱的產能無法短期擴大呢，沒想到飛機上碰上這麼一位。
這豈不是意外之喜啊？
想想看吧，要有京城輕工局的支持，在京城生產貼牌貨還愁嗎？
於是兩人一拍即合啊。
寧衛民主動給李處長留了東京“大刀商社”的聯繫方式，邀請他回國前隨時來自己的公司做客。
李處長也說，能遇見寧衛民就算不虛此行，必定叨擾。
總而言之，別看對這種摟草打兔子的好事已經習以爲常了。
但這一次寧衛民帶着拉桿旅行箱招搖過市，卻是撈到的好處最多的一次。
爲此，佔盡了便宜的他都準備要把機場接單的模式常態化了。
回頭只要產品供應充足，他就必定要安排專人，就帶着旅行箱全日本的機場裡逛遊。
不用說，這樣的一行人，等拿到了托運行李，排隊等待出關的時候，更是充分顯示出了大國的氣度。
儘管機場大廳裡，燈火通明，電子指示，電梯縱演，電視密佈。
他們一行人，大多數都被這現代化的場面所震撼。
甚至小查還有點露怯嘟囔了一句，“這……這也太……太費電了……”。
但其實日本人看他們也一樣感到不可思議的蹊蹺。
這年頭本來到東京的華夏人就不多，而像他們這麼人數衆多的情況實在少有。
還別看他們的衣着，大多數人還屬於第三世界的水平。
既不時尚也不講究，屬於胡亂穿搭。
但一起行動的時候，井然有序組織性紀律性，就是擅長服從的日本人也得汗顏。
尤其無論男女，別看人人拉着一大一小兩個拉桿行李箱。
可神閒氣定的神態，遊刃有餘的輕鬆，也把其他齜牙咧嘴賣力氣提着大箱子的西洋人和東洋人全比下去了。
再加上最近日元升值兇猛，匯率已經逼近一美元兌換一百五十日元了。
成田機場的兌換處前，但凡是外國人就沒有一個能帶點笑模樣的。
可這些華夏人卻不是。
排着隊鑽進了免稅店去，出來人人笑嘻嘻手裡多了兩條香菸，好像還覺得多便宜似的。
而且沒人打聽怎麼坐車，怎麼去東京市區，毫無半點初到異國他鄉的惶恐和焦慮。
魚貫而出，直奔機場外面的停車場而去。
所以日本海關的工作人員都有點糊塗了。
他們真的是來自第三世界嗎？
真的是來自華夏內地嗎？
這，這也太反常了！
不大像啊……