4 20新概念戰爭（二）
南次郎命令剛剛劃分到日軍西北軍團的所有戰機起飛開始進入戰場，這麼猛烈的炮火，預示着等了一個月的魚終於上鉤了，而且還是一條大魚。
中國國名革命軍全軍有三百多架飛機，這對外界來說不是什麼秘密，因爲中國軍隊的飛機和汽車大炮都是進口的，只需要找世界上幾個武器出口國，就什麼都一目瞭然。
淞滬戰役中，中國空軍損失五十多架，南京保衛戰，中國空軍又損失五十多架，武漢保衛戰升級的華中戰役一共損失一百多架飛機。
而衆所周知的是，中國軍隊剩餘的一百多架飛機都在西北的蘭州綏靖公署，這是跟着紅軍到達陝北的，用來專門對付紅軍的。
蘇日聯軍的一千三百多架飛機，給日軍西北軍團調撥了三百多架飛機，這已經是相當多了，因爲中國一共有四支蘇日軍隊。
蘇日軍隊下一步的戰略目標就是西南和西北，西北已知中國軍隊是五六十萬，相對於西南地區的中國軍隊主力三百多萬來說，只是一個小威脅。
中國空軍在西北的飛機都屬於一戰末期水平的木質雙翼飛機，相對來說蘇日聯軍的單翼飛機，落後了整整一代。
所以對蘇日聯軍司令部來說，中國在西北的空軍，對他們的空軍來說根本構不成什麼威脅，給日軍西北軍團配屬三百多架飛機，只是讓他們更快的打通北方通道。
寧夏距離旬縣直線距離不到三百公里，日軍的飛機是從華北，也就是山西，河南，察哈爾，熱河等地機場起飛，他們以起飛，即被旬縣的雷達站捕獲到了。
旬縣的六個機場，寧夏和甘肅的十幾個機場，都拉響了作戰警報，露天的飛機，機棚裡的飛機，窯洞裡的飛機，都被拉到了跑道上。
戰備飛機一架接一架的起飛，後續飛機跟上，備用飛機緊急加油，也被一架接一架的送上了備用跑道，等待着起飛命令。
先起飛的飛機在空中做着盤旋動作，等着自己小隊飛機的到齊，以一小隊爲一個小編隊，一箇中隊爲一箇中型編隊，中型編隊就可以執行任務了。
在雷達站的指引下，飛機編隊越來越大，然後向着北方東北方飛去，而轟炸機機羣，向着西北方飛去。
97式戰鬥機，是日軍剛剛配發前線的最新型號戰鬥機，也是日軍空軍第一款二代單發輕型戰鬥機，也是日軍第一款下單翼結構戰鬥機，下單翼跟雙翼，是第一代飛機跟第二代的本質區別。
97式戰鬥機，對於東方世界來說，已經可以說是無敵的存在，特別是在中國空軍還在普遍使用雙翼戰鬥機的情況下，單翼戰鬥機國民革命軍空軍只有一百來架。
由於日本得到了蘇聯的工業支持，97式戰鬥機在定型後，短短半年時間就造了七百多架，這是中國工業拍馬也趕不上的。
96式陸上中程轟炸機，是一款日本工業自發研製的長程雙發攻擊機，這種飛機有可能是世界上第一種對空對地攻擊兩用機。
在淞滬戰役中，97式戰鬥機還沒有投到前線，日軍就是依靠96式陸上中程轟炸機，不但對空作戰，還對上海，杭州地區進行地面攻擊。
而中國空軍投入戰鬥的是剛剛購進英國的懸掛單翼戰鬥機，在高志航的率領下，是中國空軍獲得了淞滬戰役中國空中主動權和短暫的制空權。
日軍戰鬥機機羣在綏遠上空集結，這裡是山西，察哈爾和河北省的中心點，他們將在這裡完成飛機的集結和編隊，然後準備投入戰鬥。
飛機只有在編隊情況下，能獲得較大的優勢，這跟地面戰場是一個道理，而日軍飛機不知道的是，就在他們的西南方，正有一片飛機向他們飛來。
在沒有雷達指引的情況下，空中作戰和海上作戰，幾乎都是可視戰鬥，而如果有一方有雷達指引，那就跟正常人打瞎子一個道理。
在歷史上這樣的列子不勝枚舉，中途島海戰，日軍艦艇編隊跟美軍艦艇編隊，兩者相距五十海里，就是互相發現不了對方，只能依靠派出去的偵察機來充當眼睛。
康納德派出去的飛機機羣，就是正常人，而日軍飛機就是瞎子，他們的戰機高度，戰機數量，都被已經訓練過無數次經驗豐富的雷達兵讀取到了。
在海拔三千多米的馬欄山主峰，設置的大功率的無線電引導下，各飛機的無線電接收裝置，都能隨時獲取到新的指揮命令。
飛機的高度，也決定了飛機上面的無線電裝置，可以以較小的瓦數功率，就能獲得較大的無線電通話距離，各飛機之間不再是通過手勢來獲得交流。
日軍戰鬥機飛機終於編隊好了，轟炸機編隊在後，戰鬥機編隊在前，劉多荃和于學忠的兩個集團軍，都能看到不是飛過頭頂的日軍飛機。
劉多荃不止是要收復綏遠，他還有一個任務，那就是營救被日軍飛機擊落的己方飛行員，還有要俘獲被擊落的日軍飛行員。
由於綏遠省是大草原爲主，有位於察哈爾和日軍西北軍團的中間，所以全省日軍成編制的部隊非常少，到現在，收復了三個縣城，被殲滅的日軍也沒有傳出去消息。
這主要是歸功於何國柱的騎兵第二軍，在大草原上，沒有城牆和裝甲車，也沒有成編制騎兵的情況下，根本擋不住一個騎兵軍的衝鋒，所到之處，迅雷不及掩耳。
劉多荃接到營救飛行員的時候，其實也並不是很在意的，因爲西北戰區的一百多家飛機，他雖然是東北軍將領，這些飛機他還是知道的。
以爲這些飛機大多都是從東北調到內地的，都是東北軍當年的家當，東北軍早些年，空軍和陸軍的實力都在國民革命軍之上的。
日軍飛機集結，就在劉多荃的頭頂上就有幾十架，這麼密集的機羣，卻沒有向綏遠地面的大草原看一眼，他們下面就是兩個集團軍的二十萬中國軍隊。
空戰開始了，劉多荃幾乎不敢相信自己的眼睛，他用望遠鏡一直觀察者日軍飛機的動向，生怕日軍飛機突然對地面發動攻擊，儘管戰士們隱藏的很好，不怕一萬就怕萬一。
從遠處更高的雲層中，突然撲出來了更多的飛機，就跟一羣海東青一樣，撲向了大天鵝，地面上所有的士兵都擡起頭望向天空。
這大草原就跟春天來了一樣，突然跑出了好多兔子一樣，突然間就漫山遍野的人，戰士們都從隱蔽處跑了出來，都爭相觀看空中的機羣大戰。
日軍的機翼下方，兩邊都繪有太陽標誌，而另一方恰恰相反，底下什麼都沒塗，只是灰色，所以看起來就像一羣灰色的海東青。
雙方飛機在空中從最開始的慌亂，逐漸變成捉對廝殺，追着追着就變了兩個咬一個，上面追的熱鬧，底下看的揪心，都想着日軍飛機摔下來，可就是不掉下來。
劉十三借來的德國空軍使用的飛機是BF-109，也是德國的第二代單發單翼全金屬活塞式戰鬥機，總體性能還在日本空軍的97式戰鬥機之上。
BF-109跟日軍的97式戰鬥機和95式戰鬥攻擊機雙方是第一次相遇，德國飛行員和日軍飛行員也是第一次較量，在最開始的時間裡，雙方都是在熟悉對方的戰機性能和戰術動作。
BF-109戰鬥機，翼展9.92米，機長9.07米，機高2.5米，空重2630千克，最大速度686千米/時，升限10000米，航程700千米，一門MG108 30毫米機炮，兩挺MG131 13毫米機槍，發動機功率1850馬力。
97式戰鬥機，翼展11.31米，機長7.53米，高3.25米，空中1110kg，最大速度460千米/時，升限10000米，航程800KM，兩挺機槍，4枚25公斤炸彈。
96式路程中程轟炸機，由於是雙發，又是職業轟炸機，所以有一挺自衛用機關炮和兩挺雙聯裝自衛機槍，和一千多KG炸彈。
總體來說BF-109是一款中型戰鬥機，而97式戰鬥機是一款輕型戰鬥機，一般情況下輕型戰鬥機肯定不是中型戰鬥機的對手，但是在96式轟炸機的火力協助下，站穩了腳跟。
所以在經過初步的試探之後，德國飛行員們經過交流，決定把日軍的轟炸機和戰鬥機分開，轟炸機的速度跟不上戰鬥機，這個非常容易辦到。
這邊的飛機總架數本來就比對方多，很輕易的就將日軍的戰鬥機給驅離了轟炸機機羣，兩者一分開，日軍轟炸機就最先遭殃。
日軍不管是戰鬥機還是轟炸機，有相當一部分飛機蒙皮還是帆布的，被子彈打中還沒什麼，但是被機炮打中，百分百起火，96式中程轟炸機，幾乎是一打就着的打火機。
沒有了轟炸機上機炮的威脅，97式戰鬥機雖然是輕型戰鬥機，個頭跟BF-109卻差不多，機上武器又差了一大截，子彈隊金屬蒙皮的BF-109來說，捱上機槍幾乎沒事。
而BF-109上的機槍口徑就13MM，97式戰鬥機根本經不起，因爲它的部分結構還是木質的，只有主龍骨是鋁合金的，甚至比96式中程轟炸機還差。
日軍西北軍團的空中部隊，三百多架飛機，都在綏遠上空開始一打就着，而德國飛機，雖然受傷的也不少，但是幾乎都是負傷作戰，被擊落的寥寥無幾。
天空開始天女撒花的時候，何國柱的騎兵第二軍和兩個集團軍的遊動哨，以及小分隊，開始在綏遠大草原上營救德國飛行員和捕伏日軍飛行員。
南次郎得知關仙之的第一師團撤退，並向主陣地靠攏過來了，他立即讓第40師團接應，第一師團撤退，後面肯定跟有中國軍隊。
只要把中國軍隊阻擊在防禦線以外，剩下的就是空軍和炮兵聯隊的事了，這就是南次郎的計劃，使用三個師團正面阻擊，兩個師團側面迂迴。
只要將中國軍隊圈在一起，七個師團的炮兵聯隊的炮擊，三百多架飛機空中襲擊，最後在經過五個師團步兵的合力圍剿，中國多少軍隊都得完。