進入了一秒以內，萊科寧馬上打開了自己賽車的k系統，在打開了自己的k系統以後，賽車的速度瞬間爆炸，賽車的速度十分的快，很快的就貼住了前面的賽車，距離已經進入了0。【首發】5秒以內，而且這個時候纔是緊緊在直道的中段，這對於萊科寧來說自然是一個絕佳的機會，因爲距離十分的近，而且直道還有那麼一些距離，對於自己想要超車來說自然是足夠的，所以萊科寧迅速的將自己的賽車擺了出來，在擺出了自己的賽車以後，萊科寧的賽車的速度明顯快了很多。
但是羅斯伯格也不是任宰的羔羊，看到了萊科寧將自己的賽車快速的擺了出來，也馬上將自己的賽車擺過去擋住了後面的萊科寧，對於這種直道，然後後面的賽車還比自己的賽車的速度快，那麼前面的防守最好的方式就是用自己的賽車去阻擋，而且只要跟住了後面的賽車，這種阻擋往往都是最有效的方式，被這樣阻擋了，萊科寧也沒有辦法，而且，萊科寧也沒有想到這樣輕鬆的就可以超越前面的賽車，他知道羅斯伯格肯定會用賽車來阻擋自己，所以自己也沒有期望這樣可以超越前面的賽車，他這樣做只是爲了給前面的賽車一些壓力，他真的的目的是在一號彎，因爲在那裡萊科寧覺得自己很有機會可以超越前面的賽車，憑藉自己對彎道的理解和一些心理的戰術，萊科寧已經準備好了在那裡要超越前面的賽車，不過，在進入一號彎以前，萊科寧肯定需要給前面的賽車一些壓力，導致一些壓力的話，對自己會更有利。
而看到了後面的萊科寧的賽車開始行動了，前面的羅斯伯格自然變得十分的緊張，因爲在前面已經說過了，後面的萊科寧給的壓力不比巴頓少，而且，從心裡來說羅斯伯格是更加懼怕萊科寧的，因爲萊科寧這樣的車手不管在什麼時候都會給前面的車手很大的壓力，更何況的是現在的他已經在後面有些動作了，這樣做的話，前面的羅斯伯格自然是受不了，在自己的後視鏡裡看着萊科寧的賽車，羅斯伯格是一點時間都不敢放開，因爲他害怕如果自己放開一些時間就很有可能被後面的萊科寧抓住機會超越自己，雖然自己在萊科寧的面前有一些信心不足，但是畢竟自己也是一個十分的不錯的車手，羅斯伯格還是要儘自己的最大的努力去阻擋萊科寧，如果自己能夠阻擋住後面的萊科寧，而且還是在自己的賽車要比萊科寧的賽車慢的
況下的話，自己的名聲也一定會有所提升，所以，羅斯伯格是一點也不會手軟的。
在羅斯伯格將自己的賽車擺過來以後，萊科寧還是要繼續給前面的羅斯伯格施加壓力，所以，在這個時候，萊科寧又迅速的將自己的賽車擺到了另一邊，在擺到了另一邊的時候，前面的羅斯伯格自然還是要去阻擋的，因爲如果自己不去阻擋的話，依靠萊科寧的速度，肯定會超越自己的，但是羅斯伯格還是有一點懷疑，因爲後面的萊科寧一定知道這種簡單的超越辦法是不可能超越自己的，只要是一個會的人，在這種直道靠着簡單的速度超越是已經不太可能了，這種事
在前今年的比賽中也許還有可能會發生，但是隨着大家水平的提高，對於阻擋這樣的賽車都有了自己的新的，所以，在這種
況下，靠着這種簡單的超越的方法是基本上很難超越前面的賽車的，除非自己的賽車比前面的賽車快了太多，或者是前面的車手出現了失誤，沒有跟上後面的賽車的節奏，要不然真的很難。
也就是因爲這樣，羅斯伯格纔不明白，萊科寧既然已經知道這樣基本上沒有什麼效果，但是卻還是一直想着要這樣來超越自己，這不僅讓羅斯伯格覺得萊科寧是不是有什麼
謀想要對自己使用，所以，在阻擋後面的萊科寧的時候，羅斯伯格也多了一個心眼看着後面的萊科寧，看着萊科寧的賽車和動作是不是和以前有什麼不同。
羅斯伯格當然是想多了，萊科寧這麼做完全沒有什麼
謀，就是想要給前面的羅斯伯格一些壓力，而這個時候，萊科寧的目的似乎已經達到了，因爲這個時候，前面的羅斯伯格已經開始胡思亂想了，當前面的車手開始胡思亂想了以後，就說明此時的他已經有了壓力了，這對後面的車手來說機會就增加很多，這對萊科寧來說自然也是好消息，倒是是羅斯伯格，好像無意之中就落到了萊科寧的想法之中了。
此時，直道馬上就要結束了，馬上就會迎來一號彎了，既然直道已經結束了，萊科寧字羅斯伯格的後面也變得十分的安靜了，也沒有在後面繼續讓自己的賽車擺動了，因爲這個時候他要開始準備在彎道的時候對前面的羅斯伯格進行超越了，所以，不能讓自己的賽車失去；節奏，自己想要超越前面的賽車，那麼就要讓自己的賽車在一號彎裡有很好的節奏，只有自己的節奏很好的時候纔有足夠的自本去超越前面的賽車，當然自己已經在進入彎道的時候給足前面的賽車壓力了，這個時候幾乎已經是爲自己的超越做好了準備了，這一次萊科寧一定要超越前面的賽車，如果失敗，就等於自己距離冠軍越來越遠了，因爲前面的巴頓已經超越前面的賽車很久了，而自己這個時候都還沒有超越，如果在耽擱的話，前面的賽車可就真的跑遠了，自己想要追回來可一點都不容易，這讓萊科寧這一次的超越成爲了關鍵。
此時，兩人的賽車開始要進入彎道，這個彎道是一個減速彎，對於兩車來說都是要減速的，因爲這個時候不是那麼的必要，兩人自然都不想冒險，所以都沒有選擇繼續加速，還是老老實實的加速了，這樣才能保證自己的絕對安全的過彎，但是，萊科寧還是要十分的注意一下自己的節奏，因爲在這個彎道自己是超越者，要超越前面的羅斯伯格，所以自己的車速自然不能過於慢，要不然在出彎的時候怎麼能超越前面的賽車呢，只不過爲了自己的賽車的安全，萊科寧不會冒險超越安全的速度去過彎罷了，這一切都還要看前面的羅斯伯格的賽車的
況。
此時，羅斯伯格看到了賽車開始進入彎道了，也馬上開始減速，因爲他還是想要自己能夠安全的過去，不過，在這個時候，羅斯伯格還是十分的關注着後面的萊科寧，因爲在直道沒有超越自己，羅斯伯格覺得萊科寧在這這裡肯定還會繼續行動，因爲他們之間的距離仍然在0。5秒以內，這對於後面的萊科寧來說自然是一個十分好的機會，所以，進入了彎道以後，羅斯伯格隨時都關注着後面的萊科寧的動向，進入了彎道，萊科寧自然也是要行動了，因爲萊科寧也知道這個彎道就是自己最好的機會，而且兩人的距離十分的近，如果在這裡不行動的話，自己的機會可能就在這裡失去了，而且，自己真的不能繼續在後面了，要不然前面的賽車真的要跑遠了，萊科寧必須要行動了，而且，萊科寧也覺得自己已經做好了準備，在剛纔的時候巴頓超越前面的羅斯伯格是那麼的簡單，萊科寧也完全的相信自己可以做到一樣的輕鬆。
此時的萊科寧的賽車因爲和前面的賽車的距離十分的近，所以在彎道的時候和前面的賽車已經幾乎是貼住了，這對萊科寧來說自然是一個好機會，萊科寧馬上開始行動，在彎道的時候，萊科寧想要搶佔有利的內道的位置，可是羅斯伯格也是爲了防止後面的萊科寧，將自己的賽車早早的就開進了內道，這讓萊科寧自然是十分的鬱悶，看來羅斯伯格早就準備好了，知道自己會在這個彎道行動，所以一早就做好了準備，但是萊科寧自然也不是吃醋的，對於這種簡單的事
他也可以想得到，在看到了羅斯伯格將自己的賽車擺進去的時候，萊科寧想到了在比賽開始的時候發生的事
，在這個彎道，自己的k系統還沒有冷卻的，在出彎的時候不能靠着自己的k系統去超越前面的賽車了，但是萊科寧很清楚，在一號彎和二號彎之間沒有多少直道，而且在下一個彎道是一個和這個彎道相反的彎道，。也就說這個彎道自己室外到的話，那麼下一個彎道自己就是內道，所以，萊科寧笑了笑，將自己的賽車開進了外道，然後等着二號彎的到來，在那個時候，自己的k系統剛也可以使用了，自己一定可以超越前面的賽車了，因爲在那個時候k系統可以使用，而且，自己還會在二號彎的內道自然優勢是十分大的，萊科寧開始等待着二號彎的到來。