“元帥，聽說我們已經在芬蘭部署了雷達？”
在飛行中的FW-200“禿鷹”機艙裡，陸軍一級上將威廉.亞當耐心細緻地詢問着每一個細節問題，並且將它們深深印入腦海之中，好爲自己更好履行參謀長職務發揮作用。
“確切的說，是贈送給芬蘭人兩部FUMO-40型陸基雷達，這也是柏林對芬蘭參戰的一個獎勵！”羅根回答道，“目前這兩部雷達都還沒有完全到位，一號機按計劃是上週投入使用的——因爲重量限制，其主要配件是由三架容克-52分別運送的，可其中一架在着陸時意外滑出了跑道，機組成員倒是隻受了一點輕傷，機艙裡裝運設備的箱子卻撞在了一起，結果……”
這似乎只是個無關大局的小插曲，亞當並沒有表現出明顯的感慨和惋惜，他說：“聽說雷達對當前的空戰起到了十分關鍵的作用，正是因爲我們在這方面取得了技術領先，才能夠在東線挫敗數倍於我們的蘇聯空軍！”
羅根點點頭，“在數量懸殊最大的時候，我們在東線的戰鬥機與敵人是一比四點四，轟炸機是一比…九，當時很多人都以爲我們會輸掉戰爭！”
“當我們成功扭轉了局勢！”作爲一名傳統的陸軍將領，亞當深表信服地說。
“考慮到芬蘭和蘇聯之間長久以來的惡劣關係，在芬蘭部署雷達對我們有很大的益處……反正在今後很長一段時間內，我們都不會讓芬蘭人完全掌握這種設備的技術，他們必須依靠我們的人員來進行維護和修理！”
說這話的時候，羅根神情平靜地看着舷窗外，地面的景物正逐漸變大，這意味着飛機已經結束平飛狀態開始下降了，而前方就是芬蘭首都赫爾辛基。儘管芬蘭還未正式對蘇聯宣戰，但鑑於百餘公里之外的塔林就駐紮有蘇聯空軍部隊，德國空軍還是派出了四架Bf-110重型戰鬥機爲空軍司令部的專機全程護航，而這一點也是早就獲得芬蘭人許可的。
“不過話說回來，芬蘭這個國家終究不同於羅馬尼亞或是挪威，他們有着強烈的……”亞當這話還沒說完，駕駛艙與機艙之間的金屬艙門突然砰地一聲打開了，把在座幾乎每個人都嚇了一跳，這還不算完，飛行經驗頗爲豐富的副駕駛員耳機也沒摘，一臉緊張地喊道：
“長官，南面發現十幾個疑是蘇聯戰機的目標，距離只有十多公里，它們很可能在我們降落時抵達機場上空！”
不僅是羅根，機艙裡的每一個人都在發出這樣的驚歎——蘇聯空軍侵入芬蘭領空並不奇怪，奇怪的是他們自進攻德國後已經有很長一段時間沒有這麼幹過了，而今天卻又偏偏是在德國飛行編隊抵達赫爾辛基時出現，這恐怕不是單純的巧合能夠解釋得過去的！
坐在機艙右排位置上的軍官們紛紛在第一時間轉頭向外望去，羅根雖然下意識地做出了相同的動作，但腦袋裡卻在飛快地運算着：以蘇聯空軍最常見的伊-16型戰鬥機計算，十幾公里只是兩三分鐘的航程，依然在使用原始目測警戒的芬蘭軍隊在如此短的時間內幾乎不可能做出有效反應！
“爬升，立即爬升！命令護航戰鬥機佔據戰術高度！與機場聯繫，讓他們立即派出戰鬥機！”羅根的大聲回答距離副駕駛發出警告只不過十來秒的時間，那張焦急的面孔旋即從艙門口消失了。
機艙門繼續敞開着，以至於副駕駛利用無線電與護航戰鬥機以及機場進行聯繫的聲音清清楚楚地傳入到機艙之中，無形中加重人們的緊張情緒。
基本水平的機艙很快進入了前部向上的傾斜狀態，在四臺寶馬323型發動機的轟鳴中，飛行重量達到23噸的“禿鷹”竭盡全力地向高空攀升，而四架伴飛的Bf-110爬升能力顯然更甚一籌，它們輕而易舉地“拋下”這架笨拙的四發飛行器進入雲端之上。
不多會兒，坐在機艙右排的軍官們發出驚歎：“見鬼，真碰上蘇軍戰鬥機了！應該是伊-16，他們有……十、十一、十二……十六、十七、十八……十八架！十八架！”
“一打半！”羅根冷笑一聲，“他們這次是有備而來！”
副駕駛艱難地半轉過身，從艙門後面喊道：“飛行高度4500米，長官，是否還要繼續爬升？”
這時候，羅根的得力干將、精於無線電以及傘降作戰的凱倫面色嚴峻地提議說:“頭，讓飛機下降到千米高度然後跳傘吧！”
情勢固然危急，羅根卻極力保持着鎮定與從容，他立即拒絕了凱倫的提議，“那樣我們誰都別想活！繼續爬升！讓護航戰鬥機看準時機衝擊對方！”
副駕駛的臉再一次從視線中消失了，羅根心中繼續計算着：這“禿鷹”的正常升限是6000米，最高平飛時速是360公里，即便向發動機注入液態氮，短時間內的爆發力也不足以讓它在飛行競速中贏過蘇軍的伊-16戰鬥機。要想熬到從芬蘭機場起飛的德國戰鬥機前來支援，除了那4架護航的Bf-110之外，唯一可以依賴的就是這架飛機自身防衛武器了——早期民用型的“禿鷹”自是沒有任何武裝，進入德國海軍服役後，這種遠程巡邏偵察機加裝了1門20毫米機炮和5門13毫米機炮，自衛能力在德軍當時的各型軍用飛機中算是比較強的，但在漢斯.羅根擔任空軍總監並主持戰略轟炸機生產期間，這些飛機的火力和防禦都得到了極大的加強，並部分安裝了從意大利空軍引入的遙控機槍塔技術。
由於時常穿行於靠近前線或是有敵方飛機出沒的空域，這架隸屬於德國空軍司令部的專機共裝備了10門機關炮/大口徑機槍，最大限度地消除了空中防禦的死角，並用衝壓鋼板加強了駕駛艙、燃料艙和發動機位置，與真正的戰略轟炸機相比，這種專用飛機只是在載彈量和航程方面有所欠缺！
“夥計們，做好戰鬥準備！”
這一嗓子喊出了當年率領傘兵們作戰時的氣勢，瞬時間，羅根自己也禁不住熱血沸騰起來。1名導航員加上4名機械技師兼機槍手，這專業的5人組負責操縱機上的自衛武器，除了正副駕駛無法分出精力來協助防禦，羅根讓其餘乘務人員和軍官們一同分散到各個戰鬥位置上去——那裡既是機上防禦最好的地方，又是最需要人手與替補的。
兩名上了年歲的空軍參謀官也挽起袖子奔赴一線，機艙很快變得空蕩蕩的，只剩下羅根、威廉.亞當和滿臉驚恐的漢娜，那個長相與身材俱佳的女乘務。
“別害怕，這種艱難的情況我們在前線時常遇到，很快就會轉危爲安的！”羅根本能地體現出了騎士精神，但作爲德國空軍首位不會駕駛飛機的空軍司令，他在佈置妥當後也只能將命運交託給忠誠的下屬們。
這時，副駕駛的聲音從前面傳來：“接近飛行高度極限了，長官，要採取特殊措施嗎？”
“不！平飛，繞着赫爾辛基轉圈！”羅根看着漢娜，試圖用自己的沉穩帶動這位沒經歷過如此場面的女空乘。
得到了空軍總司令的直接支持，漢娜的緊張情緒有了稍稍的緩和，她微微點了點頭，眼中有感激，有信任，但當機艙外傳來嗚咽的呼嘯聲時，她整個人仍然猛地一顫，淚水幾乎禁不住涌出眼眶——雖說這些空乘人員在選拔時就已經在勇氣和應變能力做出了要求，可當真正的危機擺在眼前時，畏懼和緊張仍是難以避免的。
透過舷窗，羅根看到那些梅賽施密特重型戰鬥機如勇猛的獵犬一般撲向數量遠多於己的敵人，雖說伊-16已是一種過時的輕型戰鬥機，但它的飛行時速和機動性能仍然足以壓制Bf-110這種並不成功的晝間戰鬥機。爲了保護自己的主人，這些“雙身獵犬”顯然把自身安危置之度外了！
逼近中的蘇軍戰鬥機只分出一半來與德軍護航戰鬥機糾纏，另外幾架毫無阻礙地衝了上來。在封閉的機艙裡，機關炮和機槍猛烈開火的聲音清晰刺耳，而令人哭笑不得的是，除了性能測試和日常訓練，這架專機上的武器還從未真正參加過戰鬥！
如果有如果，羅根心想，自己一定帶上至少一箇中隊的Bf-109F護航，當然，更重要的是儘早在芬蘭建立有效的雷達預警基地，就算飛機運輸不能夠滿足要求，那也可以讓德國海軍派兩艘運輸潛艇幫忙。
如果的如果終究只是假設，在刺耳的射擊聲中，蘇軍戰鬥機射出的子彈不期而至，聽着子彈打在金屬蒙皮上發出的噗噗聲以及打中鋼板發生彈射的當當聲，羅根一顆心懸在了空中——第一次在戰場上跳傘時，貌似也是這樣的心緒！
一面將身體向下蜷縮以減小中彈機率，一面在心中與萬能的神對話：“神啊，若是我羅根在這個時代生存的