早在6月28日，也就是意大利向英國宣戰18天之後，李樂還沒有來得及做出一些必要的改變的時候。
意大利在北非的指揮官，第10軍團的指揮官巴爾博元帥就被自己的防空炮兵開火給幹掉了。
所以意大利現在北非的最高指揮官，是一個叫魯道夫·格拉齊亞尼的元帥。
這裡有一個很有意思的小問題，那就是雖然北非的戰鬥在7月就打響了，可是實際上意大利的格拉齊亞尼元帥在9月才慢悠悠的向英軍發起了進攻。
而這一次，因爲李樂的改變，格拉齊亞尼得到了很多補充，所以即便再如何不情願，他也在8月中旬率領自己的部隊進入到了埃及境內。
昨天，意大利軍隊已經佔領了塞盧姆，他們的軍隊沒有得到任何英國軍隊剩下來的武器和物資，只能繼續沿着公路前進。
比起德國的隆美爾來，格拉齊亞尼元帥的指揮風格更類似蒙哥馬利——往好聽了說是穩健紮實，往難聽了說就是膽小如鼠。
和狡猾但總是餓着肚子的沙漠之狐不同，蒙哥馬利必須等自己吃成一個胖子纔有膽子發起反擊。
格拉齊亞尼元帥同樣是這樣，儘管意大利在埃塞俄比亞殖民地的軍隊很輕易的就攻佔了索馬里，並且正在盼着祖國的軍隊夾擊埃及。
可是格拉齊亞尼元帥依舊謹慎的等着自己的補給物資，慢悠悠的向着遠方的馬特魯前進着。
和歷史上一樣，英國人正在拼了命的加強自己在埃及的軍隊，希望可以抵禦住意大利人瘋狂的進攻。
要知道比起意大利人來，他們現在的兵力弱的可憐，根本無法和格拉齊亞尼手裡的25萬大軍相提並論。
實際上，而英軍在埃及西部地區的軍隊的指揮官是一個叫理查德·奧康納的中將。
他手裡只有英軍第7裝甲師和印度第4步兵師加上一些直屬部隊，人數大概只有36000人。這兩個師都沒有達到滿員的狀態，能夠作戰的各種坦克也只有60輛。
比起原本的歷史時空，英國指揮官手裡的坦克數量更少，而且也沒有及時的補充。
現在他們必須面對意大利人差不多7倍的兵力，並且還要守住馬特魯這個必須守住的地方。
英國人的防禦幾乎就是意大利軍隊進攻的翻版，他們同樣把自己的步兵沿着海岸線上的公路佈置，然後把裝甲部隊放在了南方自己的側翼上。
這樣的佈置和意大利人的進攻佈置如出一轍，所以雙方很快就發現了一個事實：他們的坦克部隊遭遇了敵人的坦克部隊，而他們的步兵則和敵人的步兵撞在了一起。
在進攻到了布格布格之後，意大利軍隊的後勤補給就已經難以爲繼了，他們確實沒有做好打一場戰爭的準備。
後勤補給環節的短板，讓他們不得不放緩他們進攻的腳步，並且在布格布格附近駐足不前。
對面的英軍假裝反擊了一次之後，就又轉過身開始了自己的逃亡，他們放棄了西迪拜格拉，把那裡能搬走的東西都搬走了。
意大利軍隊緊隨其後，然後有一次高歌凱旋，攻佔了西迪拜格拉。現在，他們距離扎維耶泰爾法耶已經並不遙遠了。
只要再佔領扎維耶泰爾法耶，那他們就已真的距離埃及西部重要城市馬特魯不遠了。
“不能再繼續進攻了。”在自己的指揮部內，意大利前線軍團的指揮官格拉齊亞尼元帥對手下的軍官們抱怨道。
因爲他的補給環境已經非常惡劣了——從利比亞的邊境一路上到現在他們所在的西迪拜格拉，他們的運輸補給車輛半數都在路上忙碌着。
20萬大軍人吃馬嚼，每天的消耗量都是巨大的。坦克需要有料補給，所有的大炮都需要彈藥的補給，這對於意大利的後勤部隊來說，太龐大了一些。
“元帥！領袖的命令，是讓我們儘快奪下馬特魯，奪取到這個重要的據點！”一個將軍無奈的提醒道。
他的軍隊根本沒有做好戰爭的準備，進攻的時候心裡還很沒底，一直到現在，他還不敢相信自己的軍隊贏了。
從邊境一直到西迪拜格拉，意大利軍隊實際上並沒有成建制的殲滅任何一支英國軍隊，所以也確實不能說他們已經贏了。
他們只是奪下了一些個毫不重要的據點，卻發現自己距離自己的後方越來越遠了。
這種感覺讓格拉齊亞尼元帥感覺到了危險，他猜想英國人並不是被打敗了，而是在選擇一個更適合決戰的位置。
在他看來，這個絕佳的位置就在馬特魯——那裡距離英國的補給基地最近，距離意大利的補給站最遠。
如果戰爭在那裡爆發，那意大利軍隊每消耗一枚炮彈，都要從很遠很遠的地方運輸過來。
雖然加強了物資的補充，意大利在北非的軍隊卻依舊還是面臨補給物資不足的局面。
有些部隊連基本的彈藥都沒有補充完，就被迫向前移動，向英國人發起了進攻。
而經過了幾次遭遇戰的消耗，意大利軍隊手裡的軍火，已經不足以支撐他們打一次進攻馬特魯這樣的大型城市的戰鬥了。
所以格拉齊亞尼元帥不願意向馬特魯進攻，他覺得如果在那裡打一次決戰，對意大利來說一場災難。
可是墨索里尼可不這麼認爲，他希望自己的軍隊可以集中優勢兵力，儘快佔領馬特魯，甚至進攻亞歷山大。
奪取馬特魯，就意味着意大利摧毀了最靠近利比亞的英國前線機場，對利比亞油田的安全，有巨大的貢獻。
只要攻佔了馬特魯，那利比亞的油田就有了不錯的縱深，英國空軍如果想要攻擊，就只能從亞歷山大附近的機場起飛了。
那對於他們的飛行員來說，距離可要遠了許多，也更容易預警和攔截。
另外，墨索里尼急切的希望意大利軍隊憑藉自己的戰鬥力奪下埃及，這樣一來他在40年後淪爲軸心國萬年老二的處境，就會得到改善。
至少意大利可以自己控制蘇伊士運河，這完全可以讓他在德國人面前揚眉吐氣。
甚至在意大利軍隊逼近馬特魯的時候，墨索里尼都已經開始幻想，自己可以對德國的那位元首開個蘇伊士運河的收費單了。
“我們的軍隊非常疲憊，在如此廣闊的荒野上進攻，是非常消耗體力和精力的事情。”元帥擔憂的對自己的軍官們說道。
他的恐懼是非常有理由的，這些天英國的裝甲部隊摧毀了越來越多的意大利坦克，來去如風讓人很是惱火。
因爲本身沒有無線電臺，意大利的m11坦克在面對敵人的進攻或者自己組織協調進攻的時候，都非常的被動。
這造成了很多意大利的坦克莫名其妙的損失，很快意大利的部隊就都停了下來，逼迫在遙遠的前線等待着來自拜爾迪的物資。
要知道向拜爾迪運輸物資也並不容易，駐紮在亞歷山大港的英國地中海艦隊經常騷擾這個小到不能再小的港口，擊沉意大利的小型運輸船。
畢竟指揮英國地中海艦隊的將領是坎安寧，是一個非常難纏的海軍將領。
即便自己並不情願，即便自己的部隊疲憊而且分散，可是格拉齊亞尼元帥還是選擇了服從命令，讓自己的部隊繼續前進。
他們一路上並沒有遇到英國軍隊誓死的抵抗，這是他們一直保持前進的唯一原因。
8月22日，意大利軍隊終於感受到了壓力，他們已經走到了凱費爾維西爾——距離馬特魯港只有30公里不到的距離了。
只不過這個時候25萬意大利軍隊散落在道路上，已經明顯湊不齊進攻馬特魯的力量了。
歷史果然在這一刻變得和原來不再相同了，經過了一個多月真正苦心準備的意大利，比歷史上他們走的更遠。
而在這裡，在馬特魯城下，英國軍隊不再後退了，他們擁有非常堅固的防禦工事，並且背靠着自己的港口進行補給。
更讓意大利軍隊鬱悶的是，他們還得到了更及時的空軍還有海軍的支援。
意大利的艦隊不敢開到亞歷山大港還有馬特魯的防空圈內作戰，這讓英軍的戰艦可以在海上對意大利陸軍肆無忌憚的開火射擊。
“我們必須後撤……這樣下去只能讓整個軍團都毀在這裡！”看着自己的士兵散落在道路上，格拉齊亞尼最後下定了自己的決心。
這幾天他一直掙扎在墨索里尼的命令和軍隊實際狀況之間，在英國人一觸即潰的情況下，稀裡糊塗的走到了凱費爾維西爾。
顯然，他們沒有力量真正攻佔凱費爾維西爾，所以他認爲必須讓出凱費爾維西爾，收攏自己的部隊。
雖然意大利軍隊依舊在人數上佔有絕對優勢，可這樣的優勢明顯無法支持他們打贏戰爭——這又不是十七世紀，軍隊人數更多的一方更容易獲勝。