不虧是專業級人物啊，普通人，根本沒有辦法完成這樣的動作。而前面幾個轉口，也是高手跟次級選手拉開距離的時候，完美的漂移，至少能給車手，減少0。05秒的時間通過轉口，別看這0。05秒，連眨眼的時間都不夠，其實贏得比賽，完全依靠積累這些0。05秒，全程跑道，一共有30個轉彎，總共要跑四圈，一共就是120個轉彎，假如每個轉彎都是完美的話，那也就是說，能夠比別人快上6秒多，這還不算更完美的呢。
賽車的最高時速在理論上可達 960公里/小時，實際記錄是387。5公里/小時。一個小時，60分鐘，也就是3600秒，6秒的時間，就能給車手贏取近700米的距離，當然，這是極端的現象。
平時比賽的時候，不可能出現這種完美的事情，第一名跟第二名之間，勝敗估計就是0。05秒左右呢。
要是誰能拉開那麼遠，先達到終點，基本是神話了。
但是，誰都沒有想到，在三個轉彎口之後，許楓開的麪包車，竟然從最後一名，爬到了倒數第四……！
不再是拖後腿的，當然，大家關注的，並不是名次，而是許楓怎麼可能追得上呢？這畢竟是一輛麪包車啊。
之前的狀況，大部分人，都沒有去注意，估計是對許楓一開場的排名，失去了信心了吧。而許楓超了幾部車之後，就開始吸引了一部分人關注起來，在下一個轉彎處時，大家都認真，仔細的盯着許楓的車。就連大屏幕上，也是放着許楓這輛麪包車的大鏡頭，估計這位攝影師，也覺得許楓是一個看點。
馬上，許楓就要漂移了。
而許楓前面，是一輛黃色的專業賽車，他的漂移也是很不錯，但彎度有些大，不過，這肯定要比麪包車來的好吧，畢竟，麪包車體積要龐大一些，誰知，奇怪的事情發生，許楓竟然從那輛漂移中的黃色車子與賽道內層之間，嗖的一聲，漂移了過去，按理，這個轉彎口，完全不能貼那麼近的。
這也是爲什麼那黃色車子不敢靠太近的原因，怕漂移不好，導致翻車，可許楓，卻架勢着麪包車。
跟一隻鉛筆，在畫弧度一樣，走過很痕跡，幾乎跟賽道的轉彎一模一樣，讓人驚心動魄的是，許楓如果在靠近賽道邊緣半米，那基本就撞道了，不過，那只是如果，而現實中，許楓並沒有撞到……！
至於結果呢，許楓又提升了一名。
當然，這一幕，在看的人眼中，絕對不只是提升了一名那麼簡單，即使的衆多裁判，此時都是遙遙頭。
表示很難解釋這一幕，他們是絕對沒有這種本事。不說他們，就算現在世界第一的賽車手，也不可能做得到，何況，相對來說，這種漂移，更像是在玩命一般，絕非正常的開車，不過，人家做得到。
又不會出事，那是人家的本事，又不能判他違反了什麼。
當然，也有人認爲，許楓這一次的表現，是出於運氣，可是，在接下來的一幕一幕漂移中，大家看得，都是目瞪口呆。一輛普通的麪包車，就好像是這賽道的主人一樣，要如何走，就如何走。
也似乎，這麪包車，跟賽道邊緣，是異性排斥似地，即使靠得再近，也不會撞到。最牛叉的是，在一個連環轉彎口，屬於s型，當然，角度比較大，如果按照完美來說，將這s型彎口比例縮小放到紙上，是可以用直尺劃出一條直線的。換做現實中來，這條直線的通道，恰好可以過一輛車，但車子左右距離賽道的邊緣，估計是在10釐米左右，也就是說，只要有一點歪。
基本就是撞車的節奏！
所以，一般賽車手，都會選擇輕度的來個s型漂移，因爲誰也無法保證，剛好來到這段路程時，是恰好對準了那一條直線，對不準的話，幾乎是無法修改路線了，再說，即使是走運，開到了這條直線上，但誰能保證，直線行駛，車不會忽然彎一點呢？畢竟，那隻不過是完美的情況下。
才能發生的事情，然而，許楓卻做到了，大家都清楚的看到，這兩個轉彎口，對於許楓來說，等於是直線。
而且完全沒有減速，就這麼衝過去的，不少人懷疑，許楓難不成是天天在這條跑道走啊，也太恐怖了，當然，即使天天在這兒開車，也不一定能做得到。對此，衆人都覺得，許楓太厲害了。
本來三十個彎口的，讓許楓變成了28個，這如果換成是遊戲的話，幾乎等於開掛了，別人漂移s型，基本都需要減速兩次，而且是在同一時間內，那速度，肯定是降低了許多。這種狀況之下，許楓不超車，還真不可能的事情了。
“爽，好刺激！”此時的許楓，心裡也是很激動的，畢竟他可是第一次在這兒開車，漂移來漂移去的，能不刺激麼，每一個彎道，都是新的挑戰，在別人看來，輕而易舉的事情，其實是許楓拼出來的。
也是因爲這種拼的感覺，才使得許楓，覺得特有意思！人生本就是挑戰，如今，戰勝自我，不也是一種人生嗎？
不知不覺，許楓已經追到了前四，這是多麼驚人的結果啊，在第一圈全程跑完時，許楓已經進入了前三甲了。
對於這個結果，即使許楓不是第一，但相信，全國人民，都會爲他驕傲的，因爲，他開的，是麪包車。要是開的是專業賽車，那第一，還有問題嗎？至於現在，許楓能不能第一，還是一個未知數。
怎麼說呢，因爲越拍行前面的，都是一些頂級賽車手，他們的水平，也是無法挑剔的，雖然，他們不能做到跟許楓這麼變態的操作，但憑着他們賽車的經驗，對道路的熟悉，加上車的質量好這些優勢，要保住前一二名，也不是不可能的事情。畢竟，直道上，許楓非常劣勢，即使開到最快，也比不上人家的。
估計，此時前二名的世界級賽車手，也是這麼想的，只要在直道上，最大化的拉開與許楓的差距。
彎道上，即使許楓在完美，也是沒用的，再說，他們懂得檔位，漂移的時候，從內圈超車，才行。
在外圍，那幾乎是非常難辦到的，畢竟，外圍本來距離就遠了，許楓的速度，也比不上他們的車，根本沒辦法超越，也就是說，他們只要在漂移中，不出錯，完全可以擋住許楓。直到最後的直線衝刺，那許楓就更加沒戲了。
這不，在第二圈中，三部車，幾乎都像是粘着走的，誰給不給誰讓位，總不至於人家不讓，還撞過去吧！
沒有誰會幹這麼蠢的事情，畢竟撞過去之後，不管是撞的人，還是被撞的人，幾乎都有車毀人亡的概率。所以，第二圈走完，許楓還是第三名，拿前面兩位大神級別的車手，一點辦法都沒有。
對此，許楓還很納悶呢，有幾次，對方几乎都是故意放慢速度，來壓制他呢，可見，這比賽不僅僅講究技術，還需要戰略，耍一些不超出規定的手段，不算是違規。所以，許楓必須想出辦法來。纔有可能贏得比賽。
“難道，要玩大點兒？”忽然，許楓想到一個主意，而這個主意，是比較瘋狂的，那就是玩飛車。
因爲，只有飛車，纔有可能超越他們，不然一直被擋着，除非撞過去，但那不現實，也是違規的。不過飛車，好像不算違規吧，畢竟是自己的車飛，又不影響別人，再說，許楓又不是真心想得第一，而是來找刺激的。於是打算秀一把，看看能不能行，要飛車的話，那肯定是要選擇一個好的地方。當然，也要出其不意，所以，第三圈的時候，許楓依然還是緊跟着對方。
當然，他也是在觀察地形，雖然走了兩圈了，但許楓必須很確定，所以，第三圈，基本是觀察地形跟賽車同時進行的。
最後，許楓發現，在倒數第三個轉彎口跟最後一個轉彎口，其實是平行的，就是走一個深度的s刑而已。
如果，從那兒飛過去，就直接進入衝往終點的直線上了，這要是成功了，不僅僅是減少了三個轉彎口，還省去了漫長的露出呢，算了算，完全能抵消自己在直線上的弱點，分析完了之後，許楓就決定下來。
要給大家一個驚喜。
也不枉難得來一次比賽，以後，都不知道，還有沒有這樣的機會了呢，畢竟，這只是許楓一時興起而已。
在許楓看來，陪美女們，還是重要一些……！
一轉眼，比賽進入了最後倒計時了，在許多人看來，今天的結局，已經是定下來了，雖然許楓牛叉，但無法超車，那也只能第三。前面兩位賽車手，或許還有機會拼鬥一下，就看誰能保持冷靜到最後。